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身边有充电桩的电车车主和我说养车成本基本为0
很多人不接受新事物的,电车确实不保值,但开到卖车前的几年时间一直在享受啊
折腾来折腾去更费钱,暂时就这么开着吧,下一辆买新能源
随手摘录的(1)新事物的成长总要经历一个从小到大、由不完善到比较完善的过程(2)旧事物决不会自行消亡,为了维护其自身的地位,它总是接力扼杀和摧残新事物,阻止新事物的成长壮大(3)在社会历史领域中,人民群众对新事物的认识、理解和接受,需要有一个过程
别整这些高大上的,在非绿牌城市就是使用不成熟,你买了也不见得是你有远见,更多是因为条件成熟,或者被某特给洗脑了
买个十来万的欧拉或者比亚迪,不保值能有多不保值???电车便宜还省保养费
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这样挑油的车,保养保险也贵,你说几千块买这玩意干啥...
新鲜事物?往往陪伴的是磨合的阵痛,问题只有长时间才会显现,车子就是个代步,车子省事儿、保养消费便宜,是工薪阶层最基本的条件,电动车?韭菜牙长起来了呗?
我再给你说个数据 我7200公里特斯拉 家充电费418 没有申请谷电 去了四五次超充 超充还剩几千额度免费没用。
油车长时间不会出问题?电动车比油车更省事保养更便宜,更适合做代步工具。当然要结合自身使用情况,经常长途当然不适合买电动车,无私桩和周围充电不方便也不适合
我寻思说车子省事不就是电动车吗?都不要多少保养
其实可以归纳为,机械设备和电子设备之争,可靠性还是机械的好,要说保养,大众就不说了,日系个别车型费用已经直逼纯电,更何况,好点的纯电 有多贵,毛豆和蔚蓝小鹏有多贵?省下来的钱够多少保养油耗?再说,发动机的轰鸣不是纯电能比的
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那你要看你选的电动车多钱,毛豆3和y 2-30w,蔚蓝小鹏也不便宜!买五菱吗?
养车费除了保险没啥了
兄弟……我工资才四千……
那就电车吧,家附近有便宜的充电站或者有家充,那开起来真的像不要钱一样
二三十万的车,我买个基本不用操心保养,驾驶质感优秀的电车城市代步怎么了??有钱难买爷开心
网上一时爽 您开心就好
五菱咋了,三四万就拥有一辆城市代步神车,不香吗?