近日，坦克品牌发布4月销量数据，坦克品牌全品类销量20469辆，整体销量环比增长8%，同比增长88%，连续40个月蝉联中国越野SUV销量第一，并占据硬派越野市场50%以上的市场份额；坦克品牌新能源4月销量8759辆，其中坦克700 Hi4-T在4月份销量达到了2006辆，连续两个月销量突破2000大关，上市至今总销量已达4241辆。这一成绩不仅巩固坦克700 Hi4-T在豪华越野新能源SUV市场的地位，更让它站稳40万元及以上越野新能源SUV销量第一名，彰显其无与伦比的竞争力和市场影响力。
坦克700 Hi4-T凭借极致的硬核越野能力、豪华舒适感和从容磅礴的王者气场，树立了豪华越野新标杆，赢得了广大消费者的青睐，取得了市场佳绩。
极致的硬核越野能力，征服多种极端环境
以3.0T Hi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T不向性能妥协，不向油耗妥协，不向驾驶体验妥协，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠，自主品牌长期处于技术空白，长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m，驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能轻松应对各种复杂路况，无论是日常通勤还是越野探险，都能应对自如。
当谈及硬派越野的标志性配置时，“三把锁”无疑是人们首先想到的。然而，对于那些真正追求越野探险极致体验的行家来说，“电子可断开式稳定杆”可谓是越野装备中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极致豪华与舒适体验，满足高端越野爱好者品质追求
在内饰方面，坦克700 Hi4-T有着豪华而精致的内饰设计。金属材质的银色的装饰板贯穿整个中控台及门板，车内大面积采用皮质软包材质和车顶麂皮绒材质，展现出高级感和品质感。多屏联动系统、液晶仪表、悬浮式中控屏等先进科技配置的加入，不仅提升了整车的科技感，也为驾驶者带来了更加便捷的操作体验。
坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T采用首创超广角纤云座椅，通过后排无级电调可实现141°靠背放倒，实现更适合人体休息的黄金角度，搭配145mm超厚座椅软垫、座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
配合由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造的音响系统，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
从容磅礴的王者气场，树立全球豪华越野新标杆
坦克700 Hi4-T以极境野奢美学设计理念，将自然的力与美和谐共融，以气吞山河之势勾勒车身线条，饱满强劲的造型，让群山般的壮阔感不彰自显。汲取大自然的鬼斧神工，将越野车的坚固纯粹雕饰成野奢艺术品，立体尾灯如薄刀山峰犀利，车身腰线如平原线磅礴，车身型面又如纵横山脉巍峨。
车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身。车身长度超5米，宽度超2米，轴距达3米，硬朗造型极具王者气场，姿态从容霸气，如同移动的堡垒，与百万级别进口SUV车型不相上下。
长久以来，国际经典越野车型如奔驰G级、路虎卫士等，以其越野情怀和高端定位，占据着市场的主导地位。然而，坦克700 Hi4-T凭借其硬核越野性能和豪华品质，成功挑战此格局，展现民族自信力，建立全球豪华越野新标准。
依托长城汽车34年越野技术的深厚积累，坦克700 Hi4-T采用创新的3.0T Hi4-T越野超级混动架构，将强大的动力与高效的能源利用完美结合。这种技术架构不仅保证车辆的卓越性能，还通过性能冗余对抗虚高溢价，打造中国越野新旗舰。
坦克700 Hi4-T的推出，是对经典的致敬，更是对经典的超越。它不仅仅是一款越野车型，更是中国豪华越野市场的新标杆。坦克700 Hi4-T以连续两个月销量破2000辆的佳绩，进一步证明了其强大的市场吸引力和消费者认可度。
这一成绩不仅彰显了坦克700 Hi4-T的卓越品质，也充分展示了中国越野汽车制造技术的强大实力和持续发展的潜力。坦克700 Hi4-T以技术巅峰创新，矗立中国豪华越野之巅，成为引领中国越野汽车走向全球的领军力量。
近日，坦克品牌发布4月销量数据，坦克品牌全品类销量20469辆，整体销量环比增长8%，同比增长88%，连续40个月蝉联中国越野SUV销量第一，并占据硬派越野市场50%以上的市场份额；坦克品牌新能源4月销量8759辆，其中坦克700 Hi4-T在4月份销量达到了2006辆，连续两个月销量突破2000大关，上市至今总销量已达4241辆。这一成绩不仅巩固坦克700 Hi4-T在豪华越野新能源SUV市场的地位，更让它站稳40万元及以上越野新能源SUV销量第一名，彰显其无与伦比的竞争力和市场影响力。
坦克700 Hi4-T凭借极致的硬核越野能力、豪华舒适感和从容磅礴的王者气场，树立了豪华越野新标杆，赢得了广大消费者的青睐，取得了市场佳绩。
极致的硬核越野能力，征服多种极端环境
以3.0T Hi4-T技术架构为基础，坦克700 Hi4-T不向性能妥协，不向油耗妥协，不向驾驶体验妥协，3.0T V6+P2动力组合保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减，从容征服极寒、高温、高海拔等极限场景，完美应对城市、沙漠、泥地等全场景技术诉求。
大排量发动机、高档位AT自动变速箱一直是汽车工业的技术皇冠，自主品牌长期处于技术空白，长城汽车率先打破国外技术壁垒，自研中国唯一，全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m，驱动坦克700 Hi4-T百公里加速5秒级，动力参数全面超越V8发动机，性能碾压百万级豪车，全球范围内混动技术竞赛中遥遥领先。
基于电的加持，让3.0T Hi4-T真正做到能量无忧。油与电之间无缝配合，削峰填谷，瞬时充电功率可达100千瓦，既能实现城市出行0油耗，又能轻松应对各种复杂路况，无论是日常通勤还是越野探险，都能应对自如。
当谈及硬派越野的标志性配置时，“三把锁”无疑是人们首先想到的。然而，对于那些真正追求越野探险极致体验的行家来说，“电子可断开式稳定杆”可谓是越野装备中的顶流天花板。坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型，率先搭载电子可断开式稳定杆，相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教，坦克700 Hi4-T立足城市，驶向山海，创新提出“全场景魔毯”舒适出行体验，其所搭载的空气弹簧与电磁减震器百万级主动悬挂，提供六种高度调节，三种软硬调节，完美覆盖由城至野的全工况全场景。
极致豪华与舒适体验，满足高端越野爱好者品质追求
在内饰方面，坦克700 Hi4-T有着豪华而精致的内饰设计。金属材质的银色的装饰板贯穿整个中控台及门板，车内大面积采用皮质软包材质和车顶麂皮绒材质，展现出高级感和品质感。多屏联动系统、液晶仪表、悬浮式中控屏等先进科技配置的加入，不仅提升了整车的科技感，也为驾驶者带来了更加便捷的操作体验。
坦克700 Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700 Hi4-T采用首创超广角纤云座椅，通过后排无级电调可实现141°靠背放倒，实现更适合人体休息的黄金角度，搭配145mm超厚座椅软垫、座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
配合由哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造的音响系统，根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案，新车搭载16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，用真三维还原巅峰音乐质感，重现Hi-Fi级别的声音解析度。
从容磅礴的王者气场，树立全球豪华越野新标杆
坦克700 Hi4-T以极境野奢美学设计理念，将自然的力与美和谐共融，以气吞山河之势勾勒车身线条，饱满强劲的造型，让群山般的壮阔感不彰自显。汲取大自然的鬼斧神工，将越野车的坚固纯粹雕饰成野奢艺术品，立体尾灯如薄刀山峰犀利，车身腰线如平原线磅礴，车身型面又如纵横山脉巍峨。
车身饱满强劲的车身线条，以气吞山河之势勾勒车身。车身长度超5米，宽度超2米，轴距达3米，硬朗造型极具王者气场，姿态从容霸气，如同移动的堡垒，与百万级别进口SUV车型不相上下。
长久以来，国际经典越野车型如奔驰G级、路虎卫士等，以其越野情怀和高端定位，占据着市场的主导地位。然而，坦克700 Hi4-T凭借其硬核越野性能和豪华品质，成功挑战此格局，展现民族自信力，建立全球豪华越野新标准。
依托长城汽车34年越野技术的深厚积累，坦克700 Hi4-T采用创新的3.0T Hi4-T越野超级混动架构，将强大的动力与高效的能源利用完美结合。这种技术架构不仅保证车辆的卓越性能，还通过性能冗余对抗虚高溢价，打造中国越野新旗舰。
坦克700 Hi4-T的推出，是对经典的致敬，更是对经典的超越。它不仅仅是一款越野车型，更是中国豪华越野市场的新标杆。坦克700 Hi4-T以连续两个月销量破2000辆的佳绩，进一步证明了其强大的市场吸引力和消费者认可度。
这一成绩不仅彰显了坦克700 Hi4-T的卓越品质，也充分展示了中国越野汽车制造技术的强大实力和持续发展的潜力。坦克700 Hi4-T以技术巅峰创新，矗立中国豪华越野之巅，成为引领中国越野汽车走向全球的领军力量。
