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这些回帖亮了
雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
你不靠蒙,靠抄
你不靠蒙,靠抄
比亚迪不算,吉利和长城才真的是车海战术,很多车型就是拿车主试错的,卖得不好随便就停产了
比亚迪不算,吉利和长城才真的是车海战术,很多车型就是拿车主试错的,卖得不好随便就停产了
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
说说而已,你会发现雷军自己说的话,很多,最后都是回旋镖打在自己脸上。比如小米的手机,特别是红米,不是很多同质化的,在蒙?
说说而已,你会发现雷军自己说的话,很多,最后都是回旋镖打在自己脸上。比如小米的手机,特别是红米,不是很多同质化的,在蒙?
比亚迪:蒙对一个是一个
比亚迪:蒙对一个是一个
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
奇瑞真的是牛逼,风云口碑好吧,十几二十年才想起来秽土转生,a3 瑞虎 5 口碑好吧,不要了,老子要开辟新赛道。
奇瑞真的是牛逼,风云口碑好吧,十几二十年才想起来秽土转生,a3 瑞虎 5 口碑好吧,不要了,老子要开辟新赛道。
可你的不是宝石米么?
可你的不是宝石米么?
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
雷子能不懂吗?他只是装不懂,因为他现在的造车体量撑不起那么多型号,只能走少而精路线
雷子能不懂吗?他只是装不懂,因为他现在的造车体量撑不起那么多型号,只能走少而精路线
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
多生孩子是刻在奇瑞骨子里的执念
多生孩子是刻在奇瑞骨子里的执念
可你的不是宝石米么?
可你的不是宝石米么?
迈凯.保湿冖
迈凯.保湿冖
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
不知道的以为雷军是汽车行业领头羊呢,米猴开始指点江山了,销量有没有人家五分之一啊?20多w的400v平台确实不同质化,保时捷外观确实不同质化,因为别人是自己设计,要点脸
不知道的以为雷军是汽车行业领头羊呢,米猴开始指点江山了,销量有没有人家五分之一啊?20多w的400v平台确实不同质化,保时捷外观确实不同质化,因为别人是自己设计,要点脸
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
搞得红米同质化手机型号少一样
搞得红米同质化手机型号少一样
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
你能说出什么同质化太严重是因为你小米搞不出来,还停留在抄别人呢!
你能说出什么同质化太严重是因为你小米搞不出来,还停留在抄别人呢!
跟手机也差不多都是组装
跟手机也差不多
都是组装
滑伪用的博世还是其他组装的
滑伪用的博世还是其他组装的
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
嗯,开始针对业界大佬了。但关键小米明目张胆抄袭外观,还拿来宣传,有什么资格骂byd呢?byd复制自己的车也不行了?另外一个创新的设计是理想mega,已经证明是失败的设计,创新有时候真不如抄作业稳当?
嗯,开始针对业界大佬了。但关键小米明目张胆抄袭外观,还拿来宣传,有什么资格骂byd呢?byd复制自己的车也不行了?另外一个创新的设计是理想mega,已经证明是失败的设计,创新有时候真不如抄作业稳当?
你看,这都没得聊了,我也不说你试驾没试驾过还是只摸过小米的手机,我就把小米浙赛成绩摆在这,你说他有没有里子?你下面不会要说浙赛跑得快就算有里子了谁没事下赛道啊?
[图片]
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你看,这都没得聊了,我也不说你试驾没试驾过还是只摸过小米的手机,我就把小米浙赛成绩摆在这,你说他有没有里子?你下面不会要说浙赛跑得快就算有里子了谁没事下赛道啊?
这么厉害,看看你的su7?
这么厉害,看看你的su7?
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
大胆,现在但凡说点粗粮不好的都被冲了
大胆,现在但凡说点粗粮不好的都被冲了
奇瑞真的是牛逼,风云口碑好吧,十几二十年才想起来秽土转生,a3 瑞虎 5 口碑好吧,不要了,老子要开辟新赛道。
奇瑞真的是牛逼,风云口碑好吧,十几二十年才想起来秽土转生,a3 瑞虎 5 口碑好吧,不要了,老子要开辟新赛道。
哈哈,就是玩!奇瑞明明车很好,被这些领导玩成垃圾车了,至少国内是这样
哈哈,就是玩!奇瑞明明车很好,被这些领导玩成垃圾车了,至少国内是这样
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
丰田大众在中国都有两个合资企业,一些车型就是换壳
丰田大众在中国都有两个合资企业,一些车型就是换壳
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
跟奇瑞比,这俩都是弟弟
确实 亲儿子生一个弃养一个
确实 亲儿子生一个弃养一个
全部回帖
雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
可你的不是宝石米么?
可你的不是宝石米么?
迈凯.保湿冖
迈凯.保湿冖
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
比亚迪同质化太严重,宋L N7 海狮都是一个车型,三种外观,浪费资源
雷子这就不懂了,秦和驱逐舰,海豹和汉,有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。如果不选秦,再没得选,很可能就不选比亚迪了。所以换壳对大车企是有一定意义的。对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
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雷子这就不懂了,
秦和驱逐舰,海豹和汉,
有的消费者就是不喜欢同款配置的那个外观。
如果不选秦,再没得选,
很可能就不选比亚迪了。
所以换壳对大车企是有一定意义的。
对于小米这种小车企,最好还是不要这么玩儿。
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
在我眼里,小米现在还不算正儿八经的车企
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