富哥体验了su7之后,瞬间觉得911已经变成老古董了 348回复/ 50214272 浏览

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引用 @发毛的苹果 发表的:
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我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系多说一句,运动取向的反而是区别最小的

我50的e换p7+也是这个感觉
领航员换L9也是这个感觉
说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系
多说一句,运动取向的反而是区别最小的

中东土豪镶钻的诺基亚也是诺基亚,充话费送的智能机也是智能机

中东土豪镶钻的诺基亚也是诺基亚,充话费送的智能机也是智能机

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引用 @邪恶必賸 发表的:
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哥们这个问题在于你没给人证明你有5系啊hhhh如果截图是5系和001,那应该喷你的人少很多

哥们这个问题在于你没给人证明你有5系啊hhhh
如果截图是5系和001,那应该喷你的人少很多

今年换了两辆新能源,现在5系基本都在家落灰了。

今年换了两辆新能源,现在5系基本都在家落灰了。

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引用 @真鬼鬼祟祟 发表的:
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哈哈,截图也说是假的

哈哈,截图也说是假的

这个真不好说吧

这个真不好说吧

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引用 @喵柠 发表的:
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开过好油车才是开不了电车

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开过好油车才是开不了电车

我开的50w的e能算好油车吗?我感觉驾驶体验还不如我老婆20w的国产ls6.启动像乌龟,只有拐弯的平衡感比ls6好

我开的50w的e能算好油车吗?我感觉驾驶体验还不如我老婆20w的国产ls6.启动像乌龟,只有拐弯的平衡感比ls6好

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引用 @发毛的苹果 发表的:
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我50的e换p7+也是这个感觉领航员换L9也是这个感觉说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系多说一句,运动取向的反而是区别最小的

我50的e换p7+也是这个感觉
领航员换L9也是这个感觉
说白了,就是电车的降维打击,和su7没什么关系
多说一句,运动取向的反而是区别最小的

插混能达到这种体验不

插混能达到这种体验不

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引用 @喵柠 发表的:
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开过好油车才是开不了电车

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开过好油车才是开不了电车

插混能达到电车的使用体验不

插混能达到电车的使用体验不

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引用 @深圳湾Sumail 发表的:
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高速就反过来了

高速就反过来了

不是高速反过来,是高速舍不得电耗,电车高速电耗高,我007国道才11个电,高速开120要16个电,只要舍得就行

不是高速反过来,是高速舍不得电耗,电车高速电耗高,我007国道才11个电,高速开120要16个电,只要舍得就行

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引用 @厦门维金斯 发表的:
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20年初我家里买了一辆model3,从此家里人都是抢着开电车。当时我在虎扑说电车比油车降维打击只能收到各种阴阳怪气没一个人 同意,现在虎扑电车风评转晴了,我一点都不意外,都不用买,但凡试驾过都知道真的是降维打击

20年初我家里买了一辆model3,从此家里人都是抢着开电车。当时我在虎扑说电车比油车降维打击只能收到各种阴阳怪气没一个人 同意,现在虎扑电车风评转晴了,我一点都不意外,都不用买,但凡试驾过都知道真的是降维打击

我一个破宋大妈都觉得自己开的是跑车,那么重的车那么快,何况su7

我一个破宋大妈都觉得自己开的是跑车,那么重的车那么快,何况su7

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Re:富哥体验了su7之后,瞬间觉得911已经变成老古董了
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