油车哪会遇到什么系统故障啊。

算漏了，十几年的车还有年检300，到年纪易损件更换平均每年五百，不过不换车是真省钱

还是那句话，掉电主要还是来自驱动，不会今天跑个500明天降温就跑个200，要是前面堵车一直堵车200公里要堵五六个小时那我真还没遇到过。还有过程中行驶系统是不能升级的，不会开着开着自动升级停在半路，就跟手机一样系统升级一样，要不设置夜间不使用升级，要不然就是自己点升级关机重启。

十年之后，现在这批电车，线路老化，路上行驶就是移动炸弹。

我靠保养的这么好，这么新啊

我在中国能吃上饭，非要我去非洲原始部落吃老鼠吗？

？

随便找个新能源也比这玩意好开

这车真的好看

自己换胎………你确定么，你自己能把轮胎扣出来了么，不还是一样等救援

我以前还真是换过胎，着不是啥难事，后来车是防爆胎，爆来继续跑。

喜欢老A8

2000一个月，一年2w了，至少得跑4w公里啊。。

啥时候这些车全都换成绿牌我就买电车。🤣

没，我一个月两千多公里，不过我油车11.9油耗，合到一块一公里。机油每年3000块，修车也要每年2000左右，但我只算加油的钱，其他的暂时没算进来，毕竟情况特殊

所以何来电车省钱一说，，特别手里有油车的，特意花十来万换电车为了省油？这个车钱都省不回来吧，本末倒置了，，真靠电车省油钱必须是里程数上去才行，正常上下班万把公里撑死了。没意义。。我一年跑4w左右都不太想换

我说我可以省2000，后面是下一句话了

至少跑车这方面电车很难代替油车，上一辆车718，下一辆很可能911

我们东北 ，现在温度零下20°，我要是买电车，就得买地库，这样成本有些高，而且回农村，有些坑很大，担心会剐蹭底盘

净说大实话！