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23a4开了一年多了，感觉天天跑市区被顿挫疯狂折磨，早知道是这种使用场景真该买电车，今年过年回去跑个一千公里长途体验一下
23a4开了一年多了，感觉天天跑市区被顿挫疯狂折磨，早知道是这种使用场景真该买电车，今年过年回去跑个一千公里长途体验一下
极氪001不是电动纳智捷嘛，你这怎么做到的
这个月城市快速路跑了2/3，速度在60-80。能耗很快就降下来了，正常开，不猛也不保守。上个月跑了一部分高速
这个月城市快速路跑了2/3，速度在60-80。能耗很快就降下来了，正常开，不猛也不保守。上个月跑了一部分高速
一堆人说电车加速没有油车的感觉，其实绝大多数人开个1.5t小排量最多2.0t不知道哪来的感觉
普通人能开到2.0t绝对是性能冗余的。这辈子都踩不到7，8000转。
普通人能开到2.0t绝对是性能冗余的。这辈子都踩不到7，8000转。
新能源用户很多都是年轻人。人生的第一辆车。吹吹也正常。
你这说的好像家里以前都没有车一样
你这说的好像家里以前都没有车一样
对啊，所以说买新能源的越来越多了啊，因为大部分人也不会玩车啊，还看啥油车
天天在那扯内燃机的真得买的起贵的油车吗？
天天在那扯内燃机的真得买的起贵的油车吗？
况且楼主还是45的A4
比su7标准版得贵10w+的
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你这说的好像家里以前都没有车一样
你这说的好像家里以前都没有车一样
我回别人的，你跑来插嘴，多剑啊
我回别人的，你跑来插嘴，多剑啊
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。叠个甲我是3.0t油车车主
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至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.0t油车车主
伊兰特N
伊兰特N
看不懂你说了啥
我自己开一辆10年前的油车练车，所以就是“有年份”，一脚油门发动机是呼呼呼向的，相比电车的安静我觉得也是一种乐趣吧，我个人喜好罢了
我自己开一辆10年前的油车练车，所以就是“有年份”，一脚油门发动机是呼呼呼向的，相比电车的安静我觉得也是一种乐趣吧，我个人喜好罢了
引用内容由于违规已被删除
30w的？太小瞧虎扑网友们的实力了吧
30w的？太小瞧虎扑网友们的实力了吧
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。叠个甲我是3.0t油车车主
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至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.0t油车车主
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个3.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.5t油车车主
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个3.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.5t油车车主
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个3.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。叠个甲我是3.5t油车车主
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至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个3.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.5t油车车主
嘿嘿我猜一手你的3.5t赛道上跑不过我的3.0t
嘿嘿我猜一手你的3.5t赛道上跑不过我的3.0t
至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。叠个甲我是3.0t油车车主
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至少得买到S4或以上级别的了，或者够小的双门跑车，才开始带有玩乐属性。之前有个开glc260的哥们跟说他喜欢油车的机械感，我就去你的犊子吧，开个2.0t买菜车还机械感。。。老老实实开就完了，非得参与讨论。
叠个甲我是3.0t油车车主
笑死了，自己得开个3.0T，门槛就是自己了。你这动力在电车时代不也是廉价的吗。
笑死了，自己得开个3.0T，门槛就是自己了。你这动力在电车时代不也是廉价的吗。
笑死了，自己得开个3.0T，门槛就是自己了。你这动力在电车时代不也是廉价的吗。
笑死了，自己得开个3.0T，门槛就是自己了。你这动力在电车时代不也是廉价的吗。
有因为他不光是3.0t，他还是油车时代性能车，赛道玩具入门的标杆，不用标杆当门槛，那用什么？
有因为他不光是3.0t，他还是油车时代性能车，赛道玩具入门的标杆，不用标杆当门槛，那用什么？
有因为他不光是3.0t，他还是油车时代性能车，赛道玩具入门的标杆，不用标杆当门槛，那用什么？
留子哥啊，那打扰了，这类二手性能车确实回国以后也好卖。
留子哥啊，那打扰了，这类二手性能车确实回国以后也好卖。
嘿嘿我猜一手你的3.5t赛道上跑不过我的3.0t
你们都是什么车啊？
你们都是什么车啊？
一堆人说电车加速没有油车的感觉，其实绝大多数人开个1.5t小排量最多2.0t不知道哪来的感觉
没毛病，大多数人运动模式都没开过，红绿灯慢慢悠悠，百公里六七个油耗，他开个卵啊
没毛病，大多数人运动模式都没开过，红绿灯慢慢悠悠，百公里六七个油耗，他开个卵啊
我回别人的，你跑来插嘴，多剑啊
那咋了 还不让评论了？
那咋了 还不让评论了？
