充电快真是… 136回复/ 47102696 浏览

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引用 @泳池派对茶库汤 发表的:
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前些天去薅了下理想的2c桩,大概20分钟从20%到85%,要是5c想象不了有多快

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前些天去薅了下理想的2c桩,大概20分钟从20%到85%,要是5c想象不了有多快

我理想的 在高速理想的2C充电桩怎么只给冲到90%

我理想的 在高速理想的2C充电桩怎么只给冲到90%

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引用 @ZohnVon 发表的:
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京AB肯定是纯电啊,就算不看牌照哪有40多度的增程10分钟能充20多度电?

京AB肯定是纯电啊,就算不看牌照哪有40多度的增程10分钟能充20多度电?

我的理想L8U电池52度,在高功率充电桩上十分钟能够充20来度。

我的理想L8U电池52度,在高功率充电桩上十分钟能够充20来度。

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引用 @虎扑JR0144109773 发表的:
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对于我们云南贵州广西这些地方来说,800v的充电桩都碰不到

对于我们云南贵州广西这些地方来说,800v的充电桩都碰不到

我稍微给你解释一下哈,400伏的车子一般是拉不满400伏充电桩的功率的,120千瓦的充电桩 它顶多也就80左右,800伏可以把这种400伏600伏的充电桩全部功率拉满,我这样解释你了解吗

我稍微给你解释一下哈,400伏的车子一般是拉不满400伏充电桩的功率的,120千瓦的充电桩 它顶多也就80左右,800伏可以把这种400伏600伏的充电桩全部功率拉满,我这样解释你了解吗

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引用 @泳池派对茶库汤 发表的:
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前些天去薅了下理想的2c桩,大概20分钟从20%到85%,要是5c想象不了有多快

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前些天去薅了下理想的2c桩,大概20分钟从20%到85%,要是5c想象不了有多快

这界面真的帅

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引用 @33号HILL 发表的:
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我理想的 在高速理想的2C充电桩怎么只给冲到90%

我理想的 在高速理想的2C充电桩怎么只给冲到90%

车上设置了吗,我这边车上100%设置,但是桩95%就会给你断掉

车上设置了吗,我这边车上100%设置,但是桩95%就会给你断掉

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引用 @泳池派对茶库汤 发表的:
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车上设置了吗,我这边车上100%设置,但是桩95%就会给你断掉

车上设置了吗,我这边车上100%设置,但是桩95%就会给你断掉

那就是95 我设置的100%但是他不冲满

那就是95 我设置的100%但是他不冲满

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引用 @淑芬萌萌哒 发表的:
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我稍微给你解释一下哈,400伏的车子一般是拉不满400伏充电桩的功率的,120千瓦的充电桩 它顶多也就80左右,800伏可以把这种400伏600伏的充电桩全部功率拉满,我这样解释你了解吗

我稍微给你解释一下哈,400伏的车子一般是拉不满400伏充电桩的功率的,120千瓦的充电桩 它顶多也就80左右,800伏可以把这种400伏600伏的充电桩全部功率拉满,我这样解释你了解吗

你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

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引用 @虎扑JR0144109773 发表的:
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你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

800v
说的是车

800v
说的是车

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引用 @虎扑JR0144109773 发表的:
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你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

800v说的是车…你是真不懂电车的充电功率

800v说的是车…你是真不懂电车的充电功率

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引用 @jiandatumu 发表的:
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除非这些车厂搞一个联盟,统一接口和充电标准,并相互开放,像现在这样各玩各的,充换电的时间成本还是太高!

除非这些车厂搞一个联盟,统一接口和充电标准,并相互开放,像现在这样各玩各的,充换电的时间成本还是太高!

充电标准不都统一的吗,国内绝大多数车型充电口都一样啊

充电标准不都统一的吗,国内绝大多数车型充电口都一样啊

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引用 @Trevor·Ariza 发表的:
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说实话,有时候我去加油站加油,如果碰上高峰,15分钟站排都加不上

说实话,有时候我去加油站加油,如果碰上高峰,15分钟站排都加不上

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引用 @虎扑JR0144109773 发表的:
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你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

你是没看懂我的回复还来回复我,我说的是我们这些地方连800v的桩都几乎见不到,所以400v不影响什么体验

。。。

。。。

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引用 @saltonsea 发表的:
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看销量也不是伪需求,二孩家庭孩子年纪还小的、以及二孩家庭还有老人帮带的,都是很实际的三排座需求。大五座车坐五个人难受,L6/7 最理想的情况还是坐最多 4 个人。

看销量也不是伪需求,二孩家庭孩子年纪还小的、以及二孩家庭还有老人帮带的,都是很实际的三排座需求。大五座车坐五个人难受,L6/7 最理想的情况还是坐最多 4 个人。

最后一排是真难受,给哪两个老人坐

最后一排是真难受,给哪两个老人坐

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引用 @从吴到有 发表的:
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看楼上那个老哥的应该没这么快 可能是三四秒 但是也很离谱了

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看楼上那个老哥的应该没这么快 可能是三四秒 但是也很离谱了

利世

利世

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引用 @血色哈哈 发表的:
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量变会形成质变,现在车企一股脑上增程六座,纯电六座的市场还空着

量变会形成质变,现在车企一股脑上增程六座,纯电六座的市场还空着

今年乐道l80,大六座+换电

今年乐道l80,大六座+换电

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引用 @唯有美食与爱不可辜 发表的:
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太残暴了,越看蔚来越没前景

太残暴了,越看蔚来越没前景

16分钟很快吗,而且你确定高速这么高功率的桩比蔚来换电站多?

16分钟很快吗,而且你确定高速这么高功率的桩比蔚来换电站多?

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Re:充电快真是…
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