基本在理，有一点更正一下。传统合资车企之所以不愿卷入新能源车市场，主要原因并非航母掉头转身太慢，个人认为主要原因有两点，第一大概率不看好新能源车市场能够长期发，为单一市场开发过多产品并不利于企业长期发展。第二因为价格太卷无法保证各方利益。如果说以上两条都满足和看好的话早就进场了

我是这么看的啊。我觉得依托国内如此成熟的供应链体系，电动车的核心零部件都能买得到，那些国外的百年老店做个平均水平以上的新能源车应该不是大问题。软件层面，如果愿意砸钱，国内团队也不是找不到人吧。但是，之所以做不好新能源，原因我的分析有一下几点，一是思想跟不上时代不论是bba也好，丰田本田日产也罢，他们太大了，转身太难了，到现在可能还是在用工业化思维而不是互联网思想去造车，这就像老同志思想没有与时俱进就会被时代淘汰二是船大难掉头。他们做了一百年的油车，之前也做电动混动但那会毕竟只是小打小闹，浅尝辄止的做，那会也没有这么多中国车企跟他们卷。现在，他们想做新能源，内部阻力我猜就不会小，他不像新势力企业，蔚小理，小米也罢，都没有做过油车，都是从零开始，梭哈电动车，内部也不可能有阻力，这种跨国集团，内部想统一思想我觉得都很困难三是还没有到生死存亡的时候。接着上一条，他们的燃油车，放在世界范围都还是挣钱的啊，韩国车在国内快死了，但是放在世界上范围看，依然活的好好的，bba丰田本田也是一样的道理，对他们来说，中国市场的确很大很重要，但是让他们跟着国内企业一起卷这个赛道，为了什么？为拼了命的活下去？还是证明自己能力？对这些企业来说，破釜沉舟的决心是没有的。综上，现在看这些传统车企，你说他们想不想要国内市场这个蛋糕？肯定想要，但是他们也没办法犹如比亚迪一样放弃或者大部分放弃燃油车，毕竟燃油车对他们来说是躺着赚钱，他们还没有到生死存亡的地步

你真的想歪了。传统合资车企，新车型的开发立项压根就不在国内。决策层和主要技术团队全部放在国外，他们的国外总部，压根不会为了中国单独开发新平台的新车型。当然了，国内也有和国外总部混的很好的人才，就是这帮人才吧，天天给老外当舔狗，压根不会提国内市场的压力。

补充一下观点，传统油车动力源(发动机，电池)和动力传递（变速箱，电机）这两个技术把握在自己手上。只能采购没有差异竞争力，智能化又不行。

发不了力，油车百年基础，内部嫡系，上下游供应链的关系，当地的政府，投资他的old money，没有一个希望他转型和冒险

但凡电车好好做底盘我都不会喷一下 现在的国产电车的底盘 除了吉利的几个其他的全部是垃圾

我是这么看的啊。我觉得依托国内如此成熟的供应链体系，电动车的核心零部件都能买得到，那些国外的百年老店做个平均水平以上的新能源车应该不是大问题。软件层面，如果愿意砸钱，国内团队也不是找不到人吧。但是，之所以做不好新能源，原因我的分析有一下几点，一是思想跟不上时代不论是bba也好，丰田本田日产也罢，他们太大了，转身太难了，到现在可能还是在用工业化思维而不是互联网思想去造车，这就像老同志思想没有与时俱进就会被时代淘汰二是船大难掉头。他们做了一百年的油车，之前也做电动混动但那会毕竟只是小打小闹，浅尝辄止的做，那会也没有这么多中国车企跟他们卷。现在，他们想做新能源，内部阻力我猜就不会小，他不像新势力企业，蔚小理，小米也罢，都没有做过油车，都是从零开始，梭哈电动车，内部也不可能有阻力，这种跨国集团，内部想统一思想我觉得都很困难三是还没有到生死存亡的时候。接着上一条，他们的燃油车，放在世界范围都还是挣钱的啊，韩国车在国内快死了，但是放在世界上范围看，依然活的好好的，bba丰田本田也是一样的道理，对他们来说，中国市场的确很大很重要，但是让他们跟着国内企业一起卷这个赛道，为了什么？为拼了命的活下去？还是证明自己能力？对这些企业来说，破釜沉舟的决心是没有的。综上，现在看这些传统车企，你说他们想不想要国内市场这个蛋糕？肯定想要，但是他们也没办法犹如比亚迪一样放弃或者大部分放弃燃油车，毕竟燃油车对他们来说是躺着赚钱，他们还没有到生死存亡的地步

最大的谎言就是工匠精神，什么底盘调教。我就这么说，拿所谓最顶级的车的底盘，来国内一比一复刻，什么角度倾斜度材料全部一比一照搬，你给我说哪儿能不一样？蒙上眼睛让你去开一辆车去感受驾驶感受底盘感受，你能说准一点儿算我输。说白了，还是方向盘上的标太主观了

你这个回答有些意思了，也是啊，就国内玩电，其它国家还用燃油啊，国内卖不了，国际市场还是很大的。

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都全球第一还赚不到钱 这技术不要也罢 不过奴役员工这点肯定是世界第一的 参考爱国的比亚迪 国内不管倒是巴西挺多事的

自己革自己 的命太难了……另外到了电车平台没有的专利保护啥的合资跟国产拼成本的时候，应该是打不过的国外市场不好说，国内市场估计慢慢会像家电产业一样留一点高端市场给国外品牌

你说没有技术含量吧，老外除了特斯拉，其他的没一个行的，你说有技术含量吧，中国新能源汽车全球第一，可要了殖人的命了

像样的电车标准是什么？特斯拉为标准？

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