电动汽车到底有没有技术含量？-步行街主干道-虎扑社区

社区 » 步行街 » 步行街主干道 » 电动汽车到底有没有技...

电动汽车到底有没有技术含量？ 139回复/ 44亮68422 浏览

到第页GO

全部回帖

收起

王书其2025-01-05 09:23:02发布于辽宁

点灭只看此人举报121楼

引用 @hcfb_fb 发表的:

只看此人

你说的对。

[图片]

你说的对。

你是啥也不懂，只能骂别人

亮了(0)

查看评论(1)

虎扑JR20819840552025-01-05 09:27:57发布于北京

点灭只看此人举报122楼

他技术在智驾，但是开油车的人眼里最没用的就是这，这东西除了跑高速确实就那么回事

亮了(0)

hcfb_fb2025-01-05 10:49:11发布于四川

点灭只看此人举报123楼

引用 @王书其发表的:

只看此人

你是啥也不懂，只能骂别人

[图片]

你是啥也不懂，只能骂别人

你说的对

亮了(0)

derrick_cdm2025-01-05 11:31:46发布于上海

点灭只看此人举报124楼

引用 @狂飙228 发表的:

只看此人

你的思维可能还停在内卷层面，传统车企考虑更多的是全球车型，在产品开发和企业运营都有基本统一的标准，当然也有极少量为单一市场开发的产品，但都基于原有车型平台开发的，过多的特供只会增加企业的经营成本，研发费花在外观配置上也没有太大意义。还有不要动不动就打着爱国的旗号骂别人舔狗，每个人都有体现自己价值的方式，也有选择符合自己价值观的企业工作的权利。所有自主品牌特别是研发团队都有外籍员工，你怎么不去声讨那些所谓的“舔狗”？

我这么说，是因为我真的在外企上班。

亮了(0)

anyhoo2025-01-05 12:01:28发布于天津

点灭只看此人举报125楼

引用 @椿萱并茂棠棣同馨丶发表的:

只看此人

杂牌电车也是这么想的，理中客，为什么啥技术含量也没有，我就造不出来呢

[图片]

杂牌电车也是这么想的，理中客，为什么啥技术含量也没有，我就造不出来呢

不说车的事，你造不出来的东西就是有技术含量了？？就这都有人点亮，虎扑jrs也有点太良莠不齐了

亮了(0)

查看评论(1)

椿萱并茂棠棣同馨丶2025-01-05 12:37:57发布于安徽

点灭只看此人举报126楼

引用 @anyhoo 发表的:

只看此人

不说车的事，你造不出来的东西就是有技术含量了？？就这都有人点亮，虎扑jrs也有点太良莠不齐了

难道不是？这帖子里不一直拿发动机和变速箱说事嘛，中国也造不出来那么好的，或者想造出来那么好的成本过于高，反之不一个意思嘛，咱也没说电车全身高科技，但也不至于被变得一无是处，你说呢？歪屁股理中客

亮了(0)

xwpiero2025-01-05 13:04:35发布于湖北

点灭只看此人举报127楼

引用 @青面兽杨紫发表的:

只看此人

原来的老牌车企躺着就能挣钱，为啥还要改变。不和油车体系切割，就没法做新能源

[图片]

原来的老牌车企躺着就能挣钱，为啥还要改变。
不和油车体系切割，就没法做新能源

问题是他们没有切割的动力啊

亮了(0)

真鬼鬼祟祟2025-01-05 15:54:37发布于广东

点灭只看此人举报128楼

引用 @快乐男孩南宫恨发表的:

只看此人

会不会还有油价、电价的问题，中国油价高、电价低。然后欧美国家纬度都比较高，比较冷，电池续航是个问题

欧洲油价不是更高

亮了(0)

碧波山川皆非你2025-01-05 16:53:06发布于河北

点灭只看此人举报129楼

其实油车技术含量也不是非常高，国产品牌已经有很多油车造得不错了。限制油车发展的不是技术，是专利，发动机变速箱基本原理都在那了，日欧都捣鼓了上百年了，你想用效率更高的设计就没办法绕开人家的专利。
比如zf8at说得那么神，拆开之后零件其实没那么多，主要部件就那么十来个，好多修理工不看教学都能自行拆解安装一遍，但是除了采埃孚别人都不能造。

亮了(0)

虎PU老保安2025-01-05 17:02:47发布于广西

点灭只看此人举报130楼

造一辆电动车很容易，造一辆卖的出去的电动车，那就必须来中国。包括特斯拉。

亮了(0)

档下很是忧郁2025-01-05 17:03:40发布于宁夏

点灭只看此人举报131楼

引用 @FxxxkOff 发表的:

只看此人

发不了力，油车百年基础，内部嫡系，上下游供应链的关系，当地的政府，投资他的old money，没有一个希望他转型和冒险

我也觉得。政策影响还是挺大的。我们是国家大力支持，而且基建跟上也其实挺快的。现在几乎大大小小的停车场都有充电车位。让电车的使用便利不输油车这太关键了。

亮了(0)

eEnergy2025-01-05 18:28:28发布于上海

点灭只看此人举报132楼

引用 @金陵副将马国成丿发表的:

只看此人

不是哥们，你们除了这话没别的话说了？敢说新能源一个不字就是殖人汉奸？文字狱？为啥不能客观回答问题，非得跟着你说中国新能源天下第一才不算殖人是吗

阅读理解能力堪忧

亮了(2)

查看评论(1)

金陵副将马国成丿2025-01-05 18:29:19发布于陕西

点灭只看此人举报133楼

引用 @eEnergy 发表的:

只看此人

阅读理解能力堪忧

搁这自我介绍呢

亮了(2)

仕凡2025-01-05 20:40:45发布于江苏

点灭只看此人举报134楼

电动车技术含量比油车高多了，完全是跨时代的区别，油车无法跟进智能驾驶。
中美在互联网时代积累了大量的软件技术人才，而我们又比美国多了完整的产业链和大量的技术工人，成本很低。
欧洲和日本就吃亏在这两点，所以搞不好。

亮了(0)

哩个楞2025-01-05 22:30:36发布于北京

点灭只看此人举报135楼

在中国这片土地上，这个各行业全产业链都能覆盖的土地上，只要你有钱，什么都能给到你。如果你说OpenAI，英伟达，微软咱们没有，不是应为没技术，就是因为钱没到位。
回到楼主的问题，有没有技术含量？有，而且非常高，否则随便一个小老板就能造车，这是肯定的。
但同是造车，你可能走出不同的路。华为有华为的路，小米有小米的路。现在证明，这些企业不但钱够用，还走了一条非常优质的捷径。资源人家有，洞察力人家也有，牛人还有，这样不成功是没有道理的

亮了(0)

1235488542025-01-05 23:58:29发布于湖南

点灭只看此人举报136楼

引用 @0lilkl0 发表的:

只看此人

做电车不难，但是造好的电车没有技术是不行的。哪吒就是个例子，前期靠性价比占领市场，其他厂家也降价后他的核心技术没有优势就活不下去了。现在市面上卖的好的电车都有自己独特的优势，比如小米的质量和设计、问界背靠华为的智驾、小鹏的智驾技术和续航达成、比亚迪的混动技术等

小米才一年不到的车，质量好不好就能看出来？？就经过市场的验证了？还有设计不就是山寨吗。

亮了(0)

做个小渔夫2025-01-06 00:30:09发布于广东

点灭只看此人举报137楼

让人们省钱甚至赚钱，上下班不用日晒雨淋，你管他有没有技术含量，你们就是吃饱了撑的

亮了(0)