五大汽车集团销量排名: 108回复/ 4023468 浏览

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引用 @骷髅疼 发表的:
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说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?

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说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?

你把他堵死了啊!

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引用 @揭露哈伦噶我不叫炎亚纶 发表的:
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人家没搞6啊 8啊 这些

人家没搞6啊 8啊 这些

有没有可能是搞出来了成本太高或者搞不出来?

有没有可能是搞出来了成本太高或者搞不出来?

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说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?

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说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?

有本事 其他的也割啊……

有本事 其他的也割啊……

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引用 @铁索横江阴勾剌 发表的:
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新出了多少?长城什么时候下饺子了?

新出了多少?长城什么时候下饺子了?

销量增长哪个车型贡献的是不是都是新能源插混贡献的?去年下半年上市的。

销量增长哪个车型贡献的是不是都是新能源插混贡献的?去年下半年上市的。

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明年BYD的势头应该不会像这几年那么猛了,毕竟几家新势力也杀入20万一下的区间了,未来BYD的增长点应该要靠出海了吧。

明年BYD的势头应该不会像这几年那么猛了,毕竟几家新势力也杀入20万一下的区间了,未来BYD的增长点应该要靠出海了吧。

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引用 @虎扑JR1239485654 发表的:
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吉利眼里只有比亚迪,但被长安奇瑞偷了

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吉利眼里只有比亚迪,但被长安奇瑞偷了

沃尔沃这些没算算了大概快三百

沃尔沃这些没算算了大概快三百

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引用 @Mark387849 发表的:
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有!奇瑞捷豹路虎啊,不过销量很差……

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有!奇瑞捷豹路虎啊,不过销量很差……

可以忽略不计了

可以忽略不计了

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引用 @喜迎中秋 发表的:
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可惜利润 长城排老二

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可惜利润 长城排老二

装什么b,我u9 170w第一个弯上墙,我z9gt世界第一麋鹿,圈速跟前驱迈腾不分上下,我比亚迪骄傲了吗?

装什么b,我u9 170w第一个弯上墙,我z9gt世界第一麋鹿,圈速跟前驱迈腾不分上下,我比亚迪骄傲了吗?

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法拉利和保时捷全球销量也不行吧,是不是也上不了桌

法拉利和保时捷全球销量也不行吧,是不是也上不了桌

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引用 @揭露哈伦噶我不叫炎亚纶 发表的:
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不算吗?

不算吗?

比亚迪增长41% 奇瑞 38.8% 吉利32% 长安丢脸5% 长城0.2%

比亚迪增长41% 奇瑞 38.8% 吉利32% 长安丢脸5% 长城0.2%

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cc就不要强行5大了,和前面4强不是一个量级的

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引用 @gambling3nt 发表的:
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长安那数据,先扣面包吧,乘联会的数据,今年一直是笛子奇瑞吉利这么排的

长安那数据,先扣面包吧,乘联会的数据,今年一直是笛子奇瑞吉利这么排的

你要是说扣掉合资我也不说什么,商用车为什么不算?
消费者不算也就罢了,别个车企还不能算了?

你要是说扣掉合资我也不说什么,商用车为什么不算?
消费者不算也就罢了,别个车企还不能算了?

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这不对,上汽呢?去年不是那第一到处吹吗

这不对,上汽呢?去年不是那第一到处吹吗

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引用 @布丁被羊干 发表的:
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你要是说扣掉合资我也不说什么,商用车为什么不算?消费者不算也就罢了,别个车企还不能算了?

你要是说扣掉合资我也不说什么,商用车为什么不算?
消费者不算也就罢了,别个车企还不能算了?

你愿意算就算呗,狭义乘用车里反正不算

你愿意算就算呗,狭义乘用车里反正不算

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其实还有远航还是远程啥的的新能源皮卡中微面十万,没算

其实还有远航还是远程啥的的新能源皮卡中微面十万,没算

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引用 @gambling3nt 发表的:
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你愿意算就算呗,狭义乘用车里反正不算

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你愿意算就算呗,狭义乘用车里反正不算

你也知道狭义两个字,要不你把“汽车区”改成“狭义乘用车区”。

你也知道狭义两个字,要不你把“汽车区”改成“狭义乘用车区”。

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Re:五大汽车集团销量排名:
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