比亚迪:427
长安:268
奇瑞:260
吉利:217
长城:123
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这些回帖亮了
吉利眼里只有比亚迪,但被长安奇瑞偷了
[图片]
长安水分太大,不仅包含了合资车,还有那些皮卡之类的。。而且这只是吉利汽车的,如果算吉利集团,估计有300多万
可惜利润 长城排老二
说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?
值得注意的是。比亚迪2024年比2023年。新增了130万。一年增加了一个长城
长城不算五大,不要把长城算进来
别人都是200万以上,长城勉强达到第四名一半多点。
有屁用全是便宜车,均价比长城低10万
祝年年有今日。岁岁有今朝。
现在是一超三强格局
CC上不了桌了
喜欢被割韭菜的有两个群体cc和 tsl
你把他堵死了啊!
看你怎么看了,有些车企亏损几十上百亿换销量,有些还换不来销量,长城也没停止技术研发,可不是那种蹦蹦跳跳的技术,而是各种动力系统
比亚迪 吉利 奇瑞 长安都赚钱啊。另外你要6万多全新H6不。大狗降价几万?
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明年下100
有人掉队了,很好
不算吗?
长城车可以的
不算 快要被孟姜女哭倒了
奇瑞没有合资车吧,这么猛!
有!奇瑞捷豹路虎啊,不过销量很差……
不能算第一集团了 现在第一梯队 年销量400万 第二梯队200-300万 第三梯队100万
长安那数据,先扣面包吧,乘联会的数据,今年一直是笛子奇瑞吉利这么排的
自己说H6降多少 大狗降多少。二手车商那全新的6万多h6你要多少 你说 我给你联系。