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小面包叫微型载客汽车。。。。可不叫小型普通客车
办运营类的才是这么写,自己家用去登记,就是小型普通客车。看过朋友改露营车的福特面包,行驶证就这样登记的
那CC估计又要加大力度黑BYD了
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加大水军部预算
有几个不是营运的。。。。。。
有屁用全是便宜车,均价比长城低10万
国产品牌:均价高的,喷他割韭菜。均价低的,喷他算是便宜烂货。
我这边就没见过面包车上营运,不允许普通面包拉客
车卖得最多,账欠得最多,别说供应商连自己员工的血都吸,像你这种小卡拉貌似还很享受自家主子的这些龌蹉事
我猜保定第二监狱一定是在夸这个企业是铁饭碗
说明长城车成本低标高价割消费者韭菜吗?
不是,长城均价高
车卖的少还能利润高,真是工业上的一朵奇葩
均价高啊
别人都是200万以上,长城勉强达到第四名一半多点。
这就是一条腿走路了。正好差轿车
CC有电车啊,只是卖的不好而已
奇瑞没有合资车吧,这么猛!
奇瑞未来不容小觑
长安水分太大,不仅包含了合资车,还有那些皮卡之类的。。而且这只是吉利汽车的,如果算吉利集团,估计有300多万
有个头的三百万,不要多想了~有300万吉利早就发出来了~
差轿车
你要是说扣掉合资我也不说什么,商用车为什么不算?消费者不算也就罢了,别个车企还不能算了?
汽车分为乘用车和商用车,我们一般看的榜单叫做乘用车销量而非汽车销量。如果算商用车,你得把客车、货车、拖拉机等算上,你认为这样合适吗?
你可以不算,车企不能不算
奇瑞出口就占了销量的一半。新能源起步算是老牌车企最晚的了。不过和华为合作生产四界之一。最近智界r7销量很猛。后面汽车将会是智驾时代。奇瑞前途一片大好。
哪有五大,第五跟前四差的太多,以后说四强就行了