全部回帖
一汽,上汽,广汽,东风呢
那么高利润,是不是缺少良心,为什么不让利给消费者和供应商?
[图片]
让利消费者 销量不就上去了吗……
卧槽,cc居然正增长
国内销量在跌
我知道,估计2025外销也会负增长
这么高利润都不舍得提升员工待遇或者让利消费者
有什么用,都是在吸国人的血
合资和cc那种卖的贵的反而不吸咯?
cc好死,明年后年大后年总有一年这个恶心的东西要倒闭
车卖得最多,账欠得最多,别说供应商连自己员工的血都吸,像你这种小卡拉貌似还很享受自家主子的这些龌蹉事
谈谈cc的普工待遇嘛?自己装白莲花,回头消费者和员工两头吸是谁昂
无理反驳就来道德至高点
真可爱,自己装白莲花喷别人的时候那劲儿呢?搁这玩小孩儿撒泼打滚这一套呢?说别人行,到自己那儿不准别人管咯
长城也算皮卡,福特通用也算
问题是长安还算面包。。。。
有屁用全是便宜车,均价比长城低10万
长城有那么高的均价?哪里查的到
面包车行驶证写着什么车,可以看看,跟保时捷法拉利同一个车辆属性,怎么就不能算了? 皮卡好歹是货车,质疑一下有道理
喜欢被割韭菜的有两个群体cc和 tsl
都不如苹果利润来的与有荣焉。
别人都是200万以上,长城勉强达到第四名一半多点。
当年欧洲五大联赛法甲的感觉。
你有车么?去看看面包车上的车型是啥再来嘚吧
小面包叫微型载客汽车。。。。可不叫小型普通客车
那CC估计又要加大力度黑BYD了