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额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。
额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。
哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。
邮费不贵,但一是更堵车,油耗自然高,二是房价因素
邮费不贵,但一是更堵车,油耗自然高,二是房价因素
电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里
电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里
买了电车都会多了,身边都是这样,我以前两个月回一次老家,现在一周回一次老家,比较回去逛逛来回一百公里就几块钱
买了电车都会多了,身边都是这样,我以前两个月回一次老家,现在一周回一次老家,比较回去逛逛来回一百公里就几块钱[捂脸]
七八十太夸张了,这基本上相当于住浦西然后去浦东张江上班了。。。。
一点不夸张。
一点不夸张。
我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
[图片]
我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
来回70公里,一个月油费2000不到,正在看电车,之前骑九号一年刚好一万多些,这是一年上班通勤的公里数
来回70公里,一个月油费2000不到,正在看电车,之前骑九号一年刚好一万多些,这是一年上班通勤的公里数
我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
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我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会
我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会
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A4l,我现在市区接送孩子实际里程4km,表显会掉15-20km,因为距离短,开空调也会更快掉表显油耗,夏天的准确情况我记不得了,现在加200的油钱表显可以跑380,但是上高速不费油,基本实际里程能和表显差不多,可惜的是我的使用情况基本不上高速,我老婆的油车夏天的时候200的油费不够她五天跑的,准确的也记不清了没有特别记录,不过你也别说我吹电车,用过真的好,你也别说什么压缩机的,我们普通人买车谁去看这些东西,实际使用需求能满足就挺好,我支持国产电车,旗帜很鲜明,除非我跨越到了不同的阶级不然不会买油车的了,当然我也不会在意你们选什么车,各有所需,我只是掩饰不住国产电车带来性价比的爆棚感,去年暑假我去的川西租的坦克300,驾驶感受也挺好,开了十几天唯一觉得不满的就是低速到高速反应慢,超车得提前加速,油耗高一点但是制动,操控,颜值,座椅舒适性都挺好今年暑假我去海南,特意租了轩逸,看看网络上对日本车为什么评价这么低,开了一周我觉得日本车确实有它的优势,十几万也给了该有的,加速很慢,跑80以下很省油,我瞬间理解了为什么高速上那些日本车为什么跑这么慢,唯一能谴责的就是别在快速车道开慢速堵车,这是我每次高速远途游回程都会遇到的,所以当你买过之后就会发现这些车的优点,对于我而言电车能满足我绝大部分需求,这也是我周边很多人问我为什么买这个牌子而不是其他牌子,我回答他们的真实原因,你也别在意别人买什么车,各有心头好,什么压缩机不压缩机的,车子都买了用了管不着那么多,唯一真实的情况就是,我买同价位的油车电车给我的驾乘感受和用车费用都不能比,上百万的不提啊,我没试过上百万的电车
A4l,我现在市区接送孩子实际里程4km,表显会掉15-20km,因为距离短,开空调也会更快掉表显油耗,夏天的准确情况我记不得了,现在加200的油钱表显可以跑380,但是上高速不费油,基本实际里程能和表显差不多,可惜的是我的使用情况基本不上高速,我老婆的油车夏天的时候200的油费不够她五天跑的,准确的也记不清了没有特别记录,不过你也别说我吹电车,用过真的好,你也别说什么压缩机的,我们普通人买车谁去看这些东西,实际使用需求能满足就挺好,我支持国产电车,旗帜很鲜明,除非我跨越到了不同的阶级不然不会买油车的了,当然我也不会在意你们选什么车,各有所需,我只是掩饰不住国产电车带来性价比的爆棚感,去年暑假我去的川西租的坦克300,驾驶感受也挺好,开了十几天唯一觉得不满的就是低速到高速反应慢,超车得提前加速,油耗高一点但是制动,操控,颜值,座椅舒适性都挺好今年暑假我去海南,特意租了轩逸,看看网络上对日本车为什么评价这么低,开了一周我觉得日本车确实有它的优势,十几万也给了该有的,加速很慢,跑80以下很省油,我瞬间理解了为什么高速上那些日本车为什么跑这么慢,唯一能谴责的就是别在快速车道开慢速堵车,这是我每次高速远途游回程都会遇到的,所以当你买过之后就会发现这些车的优点,对于我而言电车能满足我绝大部分需求,这也是我周边很多人问我为什么买这个牌子而不是其他牌子,我回答他们的真实原因,你也别在意别人买什么车,各有心头好,什么压缩机不压缩机的,车子都买了用了管不着那么多,唯一真实的情况就是,我买同价位的油车电车给我的驾乘感受和用车费用都不能比,上百万的不提啊,我没试过上百万的电车
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
???现在的轿车都可以做到5毛一公里???出门就上高速是吧?
???现在的轿车都可以做到5毛一公里???出门就上高速是吧?
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
能不能买个车再来回帖啊?
能不能买个车再来回帖啊?
一个月一两千油费的,说实话…正常家用根本用不了这么多。你需要要把你的“生计”也绑在用车成本上(即你需要用车来挣钱),那确实电车有无可取代的优势。
一个月一两千油费的,说实话…正常家用根本用不了这么多。你需要要把你的“生计”也绑在用车成本上(即你需要用车来挣钱),那确实电车有无可取代的优势。
我就上下班以及上班有时出外一下,每天80公里左右吧,以前加油1200元一月左右,现在修路,这段路以前一小时,现在要走两小时,如果夏天开油车,我都不敢想这油耗去到什么地步了。
我就上下班以及上班有时出外一下,每天80公里左右吧,以前加油1200元一月左右,现在修路,这段路以前一小时,现在要走两小时,如果夏天开油车,我都不敢想这油耗去到什么地步了。
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