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额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。
额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。
哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。
很多人住在城市在乡镇工作的,通勤20公里到30公里很正常的。
很多人住在城市在乡镇工作的,通勤20公里到30公里很正常的。
我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
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我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。
我买的混动,80%里程都是纯电跑的,每年一万公里下和同事的油车对比便宜3000左右吧,不算特别多,但是体验差太远了,座椅通风加热、全景天窗、中控大屏、远程操作这些要啥有啥
我买的混动,80%里程都是纯电跑的,每年一万公里下和同事的油车对比便宜3000左右吧,不算特别多,但是体验差太远了,座椅通风加热、全景天窗、中控大屏、远程操作这些要啥有啥
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
五毛一公里是吧?超出的钱是不是你给我补?
五毛一公里是吧?超出的钱是不是你给我补?
我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会
我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会
你小子
你小子
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。
回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换
回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换
楼主说的挺好的,不知道楼上都在阴阳怪气什么,我反正抓紧提es200去了,再不买买不到了
楼主说的挺好的,不知道楼上都在阴阳怪气什么,我反正抓紧提es200去了,再不买买不到了
落地多少
落地多少
我一年也就一万公里,一万到一万二之间,多一点一万四
你这个账算不平
你这个账算不平
电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里
电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里
我开油车一年一万 提了电车一个月2500km了
我开油车一年一万 提了电车一个月2500km了
回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换
回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换
这些人不用理
这些人不用理
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