油车电车保值率的正确算法 601回复/ 50122267 浏览

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引用 @蒺藜有毒 发表的:
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额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。

额,二线的汽油又不会贵一大截,以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾,那是贵,该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。
哥们说话比较直,通勤三十公里还开车,上个b班。超过十公里肯定买房了。

很多人住在城市在乡镇工作的,通勤20公里到30公里很正常的。

很多人住在城市在乡镇工作的,通勤20公里到30公里很正常的。

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这种问题等有开了十年的汉再讨论不迟

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引用 @墩头dt 发表的:
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七八十太夸张了,这基本上相当于住浦西然后去浦东张江上班了。。。。

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七八十太夸张了,这基本上相当于住浦西然后去浦东张江上班了。。。。

我南宁市区住到机场上班来回就60公里了,但是出门高速也不远啊

我南宁市区住到机场上班来回就60公里了,但是出门高速也不远啊

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引用 @墨色销魂吟 发表的:
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一个月1200,百公里7毛算,每个月1700公里,平均22天,一天70公里?

一个月1200,百公里7毛算,每个月1700公里,平均22天,一天70公里?

我也是每天通勤120km的人,不过这样的还是少数。没结婚的时候住单位附近加油啥的从不统计,有了孩子天天回家就得算细账了。

我也是每天通勤120km的人,不过这样的还是少数。没结婚的时候住单位附近加油啥的从不统计,有了孩子天天回家就得算细账了。

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引用 @岛田家族不会推车 发表的:
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来回70公里,一个月油费2000不到,正在看电车,之前骑九号一年刚好一万多些,这是一年上班通勤的公里数

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来回70公里,一个月油费2000不到,正在看电车,之前骑九号一年刚好一万多些,这是一年上班通勤的公里数

70公里骑9号。。。。

70公里骑9号。。。。

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引用 @墩头dt 发表的:
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我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。

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我的真实情况,一个月燃油费省1200,一年省14400,十年就是144000,十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798,所以话题结束,对于我来说。

我买的混动,80%里程都是纯电跑的,每年一万公里下和同事的油车对比便宜3000左右吧,不算特别多,但是体验差太远了,座椅通风加热、全景天窗、中控大屏、远程操作这些要啥有啥

我买的混动,80%里程都是纯电跑的,每年一万公里下和同事的油车对比便宜3000左右吧,不算特别多,但是体验差太远了,座椅通风加热、全景天窗、中控大屏、远程操作这些要啥有啥

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三电没大问题,我开10年是真开回本,我一年3万多公里。抛开智能化,操控,电车要省,一年起码2万公里以上。

三电没大问题,我开10年是真开回本,我一年3万多公里。抛开智能化,操控,电车要省,一年起码2万公里以上。

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。

现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。

五毛一公里是吧?超出的钱是不是你给我补?

五毛一公里是吧?超出的钱是不是你给我补?

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引用 @大柠乐09 发表的:
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我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会

我大半年前送了一辆汉给女友,我后悔死了。我家和她家相隔六十公里,来回就120公里,以前她开油车的时候,因为不舍得油费,只在周末来找我。一般都是她来找我,我看她这点工资还不够加油,就送了辆汉给她,现在好了,现在想来就来,有时一个星期来四五次,烦死了,一点新鲜感都没有了,还耽误我和其他美女约会

你小子

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保值率我先不谈,去年我加油就花了5300多

保值率我先不谈,去年我加油就花了5300多

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。

现在的轿车都可以做到5毛一公里。你电车就是免费,那也是一公里便宜5毛。一万公里省5000。加上贵出来的保险,一万公里也就省3000。

回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换

回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换

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引用 @墩头dt 发表的:
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乐,轿车5毛。。。首先主贴的亚洲龙就做不到

乐,轿车5毛。。。首先主贴的亚洲龙就做不到

如果不是天天市中心堵着,基本7毛左右够了

如果不是天天市中心堵着,基本7毛左右够了

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引用 @新泽西飞行中队 发表的:
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70公里骑9号。。。。

70公里骑9号。。。。

对哦 ,原来停车太麻烦了,给九号改了一下,和开车差不多的时间

对哦 ,原来停车太麻烦了,给九号改了一下,和开车差不多的时间

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引用 @墩头dt 发表的:
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一个2.0排量的开市区十个油太正常了,还五毛,呵呵呵呵

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一个2.0排量的开市区十个油太正常了,还五毛,呵呵呵呵

那你开的路段得多堵车。我市中心和高架46开,q5才9个油

那你开的路段得多堵车。我市中心和高架46开,q5才9个油

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引用 @虎扑JR1242737964 发表的:
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楼主说的挺好的,不知道楼上都在阴阳怪气什么,我反正抓紧提es200去了,再不买买不到了

楼主说的挺好的,不知道楼上都在阴阳怪气什么,我反正抓紧提es200去了,再不买买不到了

落地多少

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引用 @墩头dt 发表的:
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我一年也就一万公里,一万到一万二之间,多一点一万四

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我一年也就一万公里,一万到一万二之间,多一点一万四

你这个账算不平

你这个账算不平

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引用 @江溪炭治郎 发表的:
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你们天天晚上最便宜3毛钱的时候充电的嘛,我电车一年开5万公里,死命开,感觉也没油车十分之一啊,。

你们天天晚上最便宜3毛钱的时候充电的嘛,我电车一年开5万公里,死命开,感觉也没油车十分之一啊,。

是的呀,家里晚上三毛7,一年开了接近3万公里…ps我不是滴滴…

是的呀,家里晚上三毛7,一年开了接近3万公里…ps我不是滴滴…

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我这半年才开4000 可能是我上班没开

我这半年才开4000 可能是我上班没开

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里

电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里

我开油车一年一万 提了电车一个月2500km了

我开油车一年一万 提了电车一个月2500km了

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引用 @KKobeBryant 发表的:
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回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换

回复你的咋那么多装b的,能做到5毛一公里的轿车太多了,不少a级车能小于5毛,而a级车才是大多数国人买的,不知道的以为中国人都tm开中大型轿车了,油耗都12个以上。第二,绝大多数家用车每年跑不了一万公里。第三,很多电车车主并没有家充,就我家附近的充电站,中午11-1点0.59,我经常去充的时间,而这个点想充电的太多,麻烦,最贵的时段1.08。电车想做到比油车明显省钱有几个前提:1你开的油车油耗十几个,2电车有家充,3每年1.5万公里以上,满足这些无脑上电车。如果开的卡罗拉,每年0.8万公里,换屁的电车,钱多当我没说,随便换

这些人不用理

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Re:油车电车保值率的正确算法
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