特斯拉全球销量179万,头部新能源企业中唯一一个销量下降的

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HIT_梦之轮回(63级)楼主2025-01-03 10:32:37发布于黑龙江
特斯拉全球销量179万,头部新能源企业中唯一一个销量下降的HIT_梦之轮回 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

特斯拉现在5成的销量是中国市场提供的,比大众还夸张。

特斯拉现在5成的销量是中国市场提供的,比大众还夸张。

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

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中国区域销量增长了

中国区域销量增长了

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

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so?你想说明啥?

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说明跪族实在没啥可买的,只能买特斯拉。


说明中国跪族不少,以一己之力就能扛起特斯拉销量半边天。

说明中国跪族还特别喜欢造势,明明三电很普通,却吹的那么自信。甚至,电池方面的技术都开始落后了。

说明五年免息确实很重要,让很多穷人开上了特斯拉,可以满足这部分人的虚荣心。虽然买不起房,但开上了富人同品牌的车,心理得到了极大的满足。

够了吗?哪条最让你破防,你就回哪条。
没关系,不用全部回复

说明跪族实在没啥可买的,只能买特斯拉。


说明中国跪族不少,以一己之力就能扛起特斯拉销量半边天。

说明中国跪族还特别喜欢造势,明明三电很普通,却吹的那么自信。甚至,电池方面的技术都开始落后了。

说明五年免息确实很重要,让很多穷人开上了特斯拉,可以满足这部分人的虚荣心。虽然买不起房,但开上了富人同品牌的车,心理得到了极大的满足。

够了吗?哪条最让你破防,你就回哪条。
没关系,不用全部回复

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

去看看苹果的价格和销量吧

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挺喜欢用苹果跟特斯拉… 虽然性价比不高,但挺好用的,没啥冗余设计

挺喜欢用苹果跟特斯拉… 虽然性价比不高,但挺好用的,没啥冗余设计

自适应启动

自适应启动

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

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中国区域销量增长了

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中国区域销量增长了

中国区域销量增长了

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

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中国涨了

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一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

印象里9月份也有人,看十月份销量就知道了

印象里9月份也有人,看十月份销量就知道了

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个人看法,特斯拉就不像传统车企业,不着急推出新车型,不打算快速覆盖产品线,明显目前特斯拉所在的价格区间已经趋于饱和了,特斯拉从一开始的30-40区间,转移到20-30价格区间保持住销量增长,要不增加新的车型覆盖其他价格区间,要不就直接把目前的车价格调整到向下价格区间,要不很难再大幅度增长了,看起来特斯拉应该是以后打算用自动驾驶这块为核心技术壁垒,没打算搞出太多的制造业

以后特斯拉很可能是依靠目前的人工视觉系统为核心做产品,覆盖产品,好像马斯克的机器人项目的视觉系统也用的这个。


个人看法,特斯拉就不像传统车企业,不着急推出新车型,不打算快速覆盖产品线,明显目前特斯拉所在的价格区间已经趋于饱和了,特斯拉从一开始的30-40区间,转移到20-30价格区间保持住销量增长,要不增加新的车型覆盖其他价格区间,要不就直接把目前的车价格调整到向下价格区间,要不很难再大幅度增长了,看起来特斯拉应该是以后打算用自动驾驶这块为核心技术壁垒,没打算搞出太多的制造业

以后特斯拉很可能是依靠目前的人工视觉系统为核心做产品,覆盖产品,好像马斯克的机器人项目的视觉系统也用的这个。


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印象里9月份也有人,看十月份销量就知道了

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中国区域增长10万多

中国区域增长10万多

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印象里9月份也有人,看十月份销量就知道了

印象里9月份也有人,看十月份销量就知道了

五年免息 刺激强劲

五年免息 刺激强劲

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特斯拉跟苹果一样,现在就剩下营销号鼓吹了

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那还有我们江浙沪大军,我们pbbat-bba-t

那还有我们江浙沪大军,我们pbbat-bba-t

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中国区域销量增长了

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因为中国区新能源都在涨,特斯拉属于涨的少的

因为中国区新能源都在涨,特斯拉属于涨的少的

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个人看法,特斯拉就不像传统车企业,不着急推出新车型,不打算快速覆盖产品线,明显目前特斯拉所在的价格区间已经趋于饱和了,特斯拉从一开始的30-40区间,转移到20-30价格区间保持住销量增长,要不增加新的车型覆盖其他价格区间,要不就直接把目前的车价格调整到向下价格区间,要不很难再大幅度增长了,看起来特斯拉应该是以后打算用自动驾驶这块为核心技术壁垒,没打算搞出太多的制造业以后特斯拉很可能是依靠目前的人工视觉系统为核心做产品,覆盖产品,好像马斯克的机器人项目的视觉系统也用的这个。

个人看法,特斯拉就不像传统车企业,不着急推出新车型,不打算快速覆盖产品线,明显目前特斯拉所在的价格区间已经趋于饱和了,特斯拉从一开始的30-40区间,转移到20-30价格区间保持住销量增长,要不增加新的车型覆盖其他价格区间,要不就直接把目前的车价格调整到向下价格区间,要不很难再大幅度增长了,看起来特斯拉应该是以后打算用自动驾驶这块为核心技术壁垒,没打算搞出太多的制造业

以后特斯拉很可能是依靠目前的人工视觉系统为核心做产品,覆盖产品,好像马斯克的机器人项目的视觉系统也用的这个。


不用替他解释,特斯拉就是卷不过中国这些一年好几款车型的车企们了

不用替他解释,特斯拉就是卷不过中国这些一年好几款车型的车企们了

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欧美销量怎么下滑了?他们不是能用l4级别智驾fsd吗?这都不买?是不是都是老古董?

欧美销量怎么下滑了?他们不是能用l4级别智驾fsd吗?这都不买?是不是都是老古董?

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一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

降价7次?从多少降到多少了这是。

降价7次?从多少降到多少了这是。

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一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

一年降价7次,又5免,还20万一辆压给汽贸,看看25年一月份销量就知道了。

别造谣了 小心被起诉

别造谣了 小心被起诉

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Re:特斯拉全球销量179万,头部新能源企业中唯一一个销量下降的
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说实话,很多人买特斯拉,就是被国产车的营销恶心到了
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