为什么我不想坐飞机? 722回复/ 50579226 浏览

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飞机可以坐,但是尽量避开波音公司的

飞机可以坐,但是尽量避开波音公司的

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引用 @1994december 发表的:
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我两千多公里高铁14小时还是能接受的

我两千多公里高铁14小时还是能接受的

之前去广州旅游就是坐的高铁,将近8个小时,下车的时候屁股和膝盖都是麻的

之前去广州旅游就是坐的高铁,将近8个小时,下车的时候屁股和膝盖都是麻的

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引用 @烬太像一条狗 发表的:
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每天路上莫名其妙死的,应该比飞机失事多得多。所以我们应该不出门?

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每天路上莫名其妙死的,应该比飞机失事多得多。所以我们应该不出门?

其实就按国内来说,除了那次因为机长心理问题出事之外,都多久没发生过事故了。只要相比其他交通方式时间更短价格更低的话,我还是会选择坐飞机

其实就按国内来说,除了那次因为机长心理问题出事之外,都多久没发生过事故了。只要相比其他交通方式时间更短价格更低的话,我还是会选择坐飞机

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引用 @反对为喷而喷 发表的:
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是的,航空公司为了挣钱怕旅客不坐,就天天宣传所谓的“飞机失事率最低”。。实际上这个失事率是在偷换概念,是按里程算的。。飞机都是长途旅行,当然算下来就比较低了。。如果按次数算的话,飞机失事率是火车和汽车的好几倍!而且飞机失事基本十死无生,火车和汽车好歹有生还的几率。。

是的,航空公司为了挣钱怕旅客不坐,就天天宣传所谓的“飞机失事率最低”。。实际上这个失事率是在偷换概念,是按里程算的。。飞机都是长途旅行,当然算下来就比较低了。。如果按次数算的话,飞机失事率是火车和汽车的好几倍!而且飞机失事基本十死无生,火车和汽车好歹有生还的几率。。

事故率低但是一旦发生事故的生还率也低

事故率低但是一旦发生事故的生还率也低

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引用 @流云飞啊飞 发表的:
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原来是这样 那今后只坐高铁了。反正高铁也方便

原来是这样 那今后只坐高铁了。反正高铁也方便

除非一辈子不出国,不然还是要坐飞机

除非一辈子不出国,不然还是要坐飞机

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引用 @昌岗街八姑 发表的:
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我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都,10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。[微笑][奸笑]

我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都,10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。[微笑][奸笑]

楼主这些唯恐天下不乱的人越多越好,以后我买机票就更便宜

楼主这些唯恐天下不乱的人越多越好,以后我买机票就更便宜

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引用 @昌岗街八姑 发表的:
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我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都,10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。[微笑][奸笑]

我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都,10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。[微笑][奸笑]

哈哈你这才哪到哪,我从广东回东北,坐高铁得开始怀疑人生

哈哈你这才哪到哪,我从广东回东北,坐高铁得开始怀疑人生

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引用 @下一个故事 发表的:
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摩托车能理解,自行车是为啥

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摩托车能理解,自行车是为啥

被撞也算

被撞也算

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引用 @LeRetard 发表的:
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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

从新疆到东部还是得做飞机 坐车要好长时间

从新疆到东部还是得做飞机 坐车要好长时间

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引用 @你路走窄了 发表的:
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不一样,坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气,有一个环节出问题就是灾难,只能靠飞行员和运气,而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停,飞机不行。我觉得坐船也很危险,但起码给我个救生圈还有一点生还几率,脚不踩地的不踏实感太强烈

不一样,坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气,有一个环节出问题就是灾难,只能靠飞行员和运气,而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停,飞机不行。我觉得坐船也很危险,但起码给我个救生圈还有一点生还几率,脚不踩地的不踏实感太强烈

船才是最危险的

船才是最危险的

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引用 @下一个故事 发表的:
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摩托车能理解,自行车是为啥

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在自家客厅被车撞了

在自家客厅被车撞了

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你去体验任何一个东西的前提就是这个东西有钱人和当官的坐不坐,人家国家领导都不怕你慌啥

你去体验任何一个东西的前提就是这个东西有钱人和当官的坐不坐,人家国家领导都不怕你慌啥

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引用 @你路走窄了 发表的:
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不一样,坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气,有一个环节出问题就是灾难,只能靠飞行员和运气,而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停,飞机不行。我觉得坐船也很危险,但起码给我个救生圈还有一点生还几率,脚不踩地的不踏实感太强烈

不一样,坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气,有一个环节出问题就是灾难,只能靠飞行员和运气,而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停,飞机不行。我觉得坐船也很危险,但起码给我个救生圈还有一点生还几率,脚不踩地的不踏实感太强烈

因为人没翅膀,所以觉得坐飞机危险

因为人没翅膀,所以觉得坐飞机危险

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引用 @草莓满天飞 发表的:
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根据《2023年民航行业发展统计公报》,2023年运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249,通用航空事故万架次率为0.0358。你知道什么叫架次么?还根据距离算,真是张嘴就来。

根据《2023年民航行业发展统计公报》,2023年运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249,通用航空事故万架次率为0.0358。
你知道什么叫架次么?还根据距离算,真是张嘴就来。

[捂脸][捂脸]

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引用 @下一个故事 发表的:
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摩托车能理解,自行车是为啥

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摩托车能理解,自行车是为啥

说起这个就气,自行车车道上面停满了4轮,骑自行车也只能硬着头皮上机动车车道了,能不危险吗

说起这个就气,自行车车道上面停满了4轮,骑自行车也只能硬着头皮上机动车车道了,能不危险吗

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引用 @LeRetard 发表的:
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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

赶紧研究低成本民用弹射装置加自动弹出降落扇

赶紧研究低成本民用弹射装置加自动弹出降落扇

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引用 @LeRetard 发表的:
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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

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只有出国长途能用得上飞机,主要飞机看着贼鸡儿恐怖,看多点空中浩劫觉得更恐怖,大把飞机是翻修用了几十年的,磕磕碰碰就打补丁,感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样,而且都是干活的哪能没有出错的,什么机长发瘟了给你来波骚操作,地勤维修打柳丁打漏了,日本航空就干过这事,飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了,最恐怖的还是那一集,飞到天上自己断三截,想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天,然后不受控制掉下去,我草

那是你没去过比较远的地方,我大学那会去东北读书,不坐飞机就只能坐26个小时火车坐了一次我就受不了了,高铁更不考虑比飞机还贵

那是你没去过比较远的地方,我大学那会去东北读书,不坐飞机就只能坐26个小时火车坐了一次我就受不了了,高铁更不考虑比飞机还贵

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坐过几次飞机,有一两次天气不太好,心里真的很慌。这个话题那些没经历过的真的没啥资格评价

坐过几次飞机,有一两次天气不太好,心里真的很慌。这个话题那些没经历过的真的没啥资格评价

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符合虎扑受教育水平

符合虎扑受教育水平

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引用 @传精灵副将马国成 发表的:
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那是因为偷换了失事率的概念,按照行程算。太多球员或者出差的都有飞行恐惧症。没听过说汽车恐惧症,火车恐惧症的。我以前工作就是长期从成都飞西藏,成都飞云南。遇见气流被破反停或者强烈颠簸太多次了。有两次飞机上的孩子女的百分之80都哭了哭得昏天黑地的,有一次从成都飞西藏,飞机遇见气流,我坐着都感觉到失重的感觉很明显很可怕,呼吸机全带上,我看见空姐手抖的很。后来我给我家里人摆了,他们坚决让我换工作,现在国内我出门玩或者去哪个地方,再也不想坐飞机,也许我也有飞行恐惧症。

那是因为偷换了失事率的概念,按照行程算。太多球员或者出差的都有飞行恐惧症。没听过说汽车恐惧症,火车恐惧症的。我以前工作就是长期从成都飞西藏,成都飞云南。遇见气流被破反停或者强烈颠簸太多次了。有两次飞机上的孩子女的百分之80都哭了哭得昏天黑地的,有一次从成都飞西藏,飞机遇见气流,我坐着都感觉到失重的感觉很明显很可怕,呼吸机全带上,我看见空姐手抖的很。后来我给我家里人摆了,他们坚决让我换工作,现在国内我出门玩或者去哪个地方,再也不想坐飞机,也许我也有飞行恐惧症。

空姐手抖很细节

空姐手抖很细节

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Re:为什么我不想坐飞机?
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