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不一样，坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气，有一个环节出问题就是灾难，只能靠飞行员和运气，而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停，飞机不行。我觉得坐船也很危险，但起码给我个救生圈还有一点生还几率，脚不踩地的不踏实感太强烈
不一样，坐飞机是把命交给飞行员+飞机+调度+天气，有一个环节出问题就是灾难，只能靠飞行员和运气，而且地面交通工具一旦发现重大风险可以随时停，飞机不行。我觉得坐船也很危险，但起码给我个救生圈还有一点生还几率，脚不踩地的不踏实感太强烈
汽车不也一样 驾驶员一个不注意 喝点酒还不是要遭 飞机飞行员困了 好歹还有自动巡航驾驶 跟别说你开的好好的 一个车就把你撞了
汽车不也一样 驾驶员一个不注意 喝点酒还不是要遭 飞机飞行员困了 好歹还有自动巡航驾驶 跟别说你开的好好的 一个车就把你撞了
我们这里说得是飞机高铁性价比差不多的情况下的选择。。比如你要从美国到中国，那肯定必须是飞机，再高的失事率也得坐。。但是如果是从广州到昆明，只有一千多公里，那可以选择高铁也可以选择飞机，尽量选择高铁。
我们这里说得是飞机高铁性价比差不多的情况下的选择。。比如你要从美国到中国，那肯定必须是飞机，再高的失事率也得坐。。但是如果是从广州到昆明，只有一千多公里，那可以选择高铁也可以选择飞机，尽量选择高铁。
真不用去医院看看？
真不用去医院看看？
你这数据是从哪看的 我昨天刷到一个抖音讲这个 每十亿分钟 飞机的事故率比汽车高了0.0001
你这数据是从哪看的 我昨天刷到一个抖音讲这个 每十亿分钟 飞机的事故率比汽车高了0.0001
我并不是对你这个数据有什么疑问，只是单纯的想说，不要在抖音上看到啥就信啥
我并不是对你这个数据有什么疑问，只是单纯的想说，不要在抖音上看到啥就信啥
汽车不也一样 驾驶员一个不注意 喝点酒还不是要遭 飞机飞行员困了 好歹还有自动巡航驾驶 跟别说你开的好好的 一个车就把你撞了
不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。
不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。[吃瓜]
汽车不也一样 驾驶员一个不注意 喝点酒还不是要遭 飞机飞行员困了 好歹还有自动巡航驾驶 跟别说你开的好好的 一个车就把你撞了
不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。
不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。[吃瓜]
这里说的是高铁和飞机差不多性价比下选择的问题。。如果你这个ip到中国，肯定高铁到不了。。飞机失事率再高也得坐。。但是如果国内打个比方:从昆明到广州有1000多公里，可以坐飞机也可以坐高铁，那就尽量坐高铁，这就是我说得这个意义。
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这里说的是高铁和飞机差不多性价比下选择的问题。。如果你这个ip到中国，肯定高铁到不了。。飞机失事率再高也得坐。。但是如果国内打个比方:从昆明到广州有1000多公里，可以坐飞机也可以坐高铁，那就尽量坐高铁，这就是我说得这个意义。
只要超过1500公里我铁定坐飞机，毫无疑问的
只要超过1500公里我铁定坐飞机，毫无疑问的
是的，航空公司为了挣钱怕旅客不坐，就天天宣传所谓的“飞机失事率最低”。。实际上这个失事率是在偷换概念，是按里程算的。。飞机都是长途旅行，当然算下来就比较低了。。如果按次数算的话，飞机失事率是火车和汽车的好几倍！而且飞机失事基本十死无生，火车和汽车好歹有生还的几率。。
是的，航空公司为了挣钱怕旅客不坐，就天天宣传所谓的“飞机失事率最低”。。实际上这个失事率是在偷换概念，是按里程算的。。飞机都是长途旅行，当然算下来就比较低了。。如果按次数算的话，飞机失事率是火车和汽车的好几倍！而且飞机失事基本十死无生，火车和汽车好歹有生还的几率。。
我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都，10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。
我觉得您说的太对了。大家都不要坐飞机了。都坐高铁吧。我从广州高铁去一趟成都，10小时车程。爽爆了。出站感觉屁股麻了。[微笑][奸笑]
现在有了高铁，飞机是真的拉垮。 又挤又臭，难受的一批，只不过长途赶时间还是只能飞机，除非有钱能升个头等舱。
现在有了高铁，飞机是真的拉垮。 又挤又臭，难受的一批，只不过长途赶时间还是只能飞机，除非有钱能升个头等舱。
只有出国长途能用得上飞机，主要飞机看着贼鸡儿恐怖，看多点空中浩劫觉得更恐怖，大把飞机是翻修用了几十年的，磕磕碰碰就打补丁，感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样，而且都是干活的哪能没有出错的，什么机长发瘟了给你来波骚操作，地勤维修打柳丁打漏了，日本航空就干过这事，飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了，最恐怖的还是那一集，飞到天上自己断三截，想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天，然后不受控制掉下去，我草
只有出国长途能用得上飞机，主要飞机看着贼鸡儿恐怖，看多点空中浩劫觉得更恐怖，大把飞机是翻修用了几十年的，磕磕碰碰就打补丁，感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样，而且都是干活的哪能没有出错的，什么机长发瘟了给你来波骚操作，地勤维修打柳丁打漏了，日本航空就干过这事，飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了，最恐怖的还是那一集，飞到天上自己断三截，想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天，然后不受控制掉下去，我草
我们这里说得是飞机高铁性价比差不多的情况下的选择。。比如你要从美国到中国，那肯定必须是飞机，再高的失事率也得坐。。但是如果是从广州到昆明，只有一千多公里，那可以选择高铁也可以选择飞机，尽量选择高铁。
我们这里说得是飞机高铁性价比差不多的情况下的选择。。比如你要从美国到中国，那肯定必须是飞机，再高的失事率也得坐。。但是如果是从广州到昆明，只有一千多公里，那可以选择高铁也可以选择飞机，尽量选择高铁。
如果是广州人必定是飞机呀
那时间来回差不多差了整整一天了
如果是广州人必定是飞机呀
那时间来回差不多差了整整一天了
