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地面机腹滑行的时候发动机还在加速……
地面机腹滑行的时候发动机还在加速……
我看的视频是发动机的反推已经打开了啊
我看的视频是发动机的反推已经打开了啊
机腹着陆成功案例都是在跑道上的，现代喷气式客机的发动机太大了，而且是下单翼，没有起落架机腹着陆，发动机无论如何都是第一触地的点，草地着陆发动机上阻力就太大了，机翼肯定折断，机翼里就是油箱，机翼折断就等于烧掉，所以现代客机都是跑到上机腹着陆的【【Captain Joe】事故分析：机腹着陆的波音 757（双语字幕）】
【波兰航空016号班机事故，最好玩的着陆方式】 【“战斗民族”神操作 以机腹着陆 俄客机竟无人员伤亡】 这里头只有一架螺旋桨战斗机是草地机腹降落的，其他都选择跑道【无起落架硬核着陆集锦】 就连这种有条件草地上机腹着陆的飞机也是选择跑道【俄罗斯su-25机腹着陆——及其平稳的高水平降落】机腹着陆成功案例都是在跑道上的，现代喷气式客机的发动机太大了，而且是下单翼，没有起落架机腹着陆，发动机无论如何都是第一触地的点，草地着陆发动机上阻力就太大了，机翼肯定折断，机翼里就是油箱，机翼折断就等于烧掉，所以现代客机都是跑到上机腹着陆的
【【Captain Joe】事故分析：机腹着陆的波音 757（双语字幕）】
【波兰航空016号班机事故，最好玩的着陆方式】
【“战斗民族”神操作 以机腹着陆 俄客机竟无人员伤亡】
这里头只有一架螺旋桨战斗机是草地机腹降落的，其他都选择跑道
【无起落架硬核着陆集锦】
就连这种有条件草地上机腹着陆的飞机也是选择跑道
【俄罗斯su-25机腹着陆——及其平稳的高水平降落】
大哥专业，但是在跑道上机腹着陆不也是发动机先接触吗？一样机翼会折断啊
大哥专业，但是在跑道上机腹着陆不也是发动机先接触吗？一样机翼会折断啊
737并没有警告
737并没有警告
737NG和Max都有近地警告系统：
没放襟翼降落会叫 too low flaps！
没放起落架降落会叫 too low gear！
737NG和Max都有近地警告系统：
没放襟翼降落会叫 too low flaps！
没放起落架降落会叫 too low gear！
受不了
受不了
我看的视频是发动机的反推已经打开了啊
解释不了为啥一点减速的迹象都没有，这条跑道有3公里长，正常的这样滑行1公里多就有明显的减速……
解释不了为啥一点减速的迹象都没有，这条跑道有3公里长，正常的这样滑行1公里多就有明显的减速……
飞机降落刹车占比很小？
飞机大部分是靠刹车
飞机大部分是靠刹车
那我发明一种胶水，飞机迫降的时候撒在跑道上，把飞机粘住，是不是有搞头呢？
太聪明啦，物理博士
太聪明啦，物理博士
油耗尽了，跟纸飞机似的，慢慢飘下来岂不更好
日韩的这种论资排辈的关系太逆天了，偏偏又是发生过很多次下克上的国家
大韩007可能就这个原因，副机长不敢质疑机长做的导航，跟着乱飞了一路最后被苏联当成侦察机击落
大韩007可能就这个原因，副机长不敢质疑机长做的导航，跟着乱飞了一路最后被苏联当成侦察机击落
哥们，新闻说鸟撞击以后，卡在机翼那里，起落架打不开。虽然感觉这三点联系不起来，但是忘了打开起落架这种话是不是有点蠢？？
之前看空中浩劫，有个机组因为要解决指示灯不正常的问题，修灯泡过程中不小心碰了一下操纵杆，解除了自动驾驶，结果全机组没一个发现的，导致飞机失控撞向地面，就是这么离谱。只要是人工操作就有可能出问题
之前看空中浩劫，有个机组因为要解决指示灯不正常的问题，修灯泡过程中不小心碰了一下操纵杆，解除了自动驾驶，结果全机组没一个发现的，导致飞机失控撞向地面，就是这么离谱。只要是人工操作就有可能出问题
大哥专业，但是在跑道上机腹着陆不也是发动机先接触吗？一样机翼会折断啊
的确是发动机先接地，但是不会扯断机翼，跑道足够硬，所以发动机是在上面滑动摩擦，草地的话就软了，拍下来那下发动机会嵌进草地去，就不是滑动了，这阻力太大啦，当然在跑道上落太重直接拍断，那就也是完蛋
的确是发动机先接地，但是不会扯断机翼，跑道足够硬，所以发动机是在上面滑动摩擦，草地的话就软了，拍下来那下发动机会嵌进草地去，就不是滑动了，这阻力太大啦，当然在跑道上落太重直接拍断，那就也是完蛋
