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一个光滑的机腹，摩擦力不够。这长度几乎和没有一样
一个光滑的机腹，摩擦力不够。这长度几乎和没有一样
那我发明一种胶水，飞机迫降的时候撒在跑道上，把飞机粘住，是不是有搞头呢？
那我发明一种胶水，飞机迫降的时候撒在跑道上，把飞机粘住，是不是有搞头呢？
我看旁边好像是草地，懂行的老哥说一下如果迫降在草地会不会好一点。
我看旁边好像是草地，懂行的老哥说一下如果迫降在草地会不会好一点。
可以查一下科普，路面不平飞机会跳跃，形成恶性循环，最坏的结果是直接从腰部折断。
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既然是外行人，你的反应可不一定对。
既然是外行人，你的反应可不一定对。
我勉强算个爱好者，这姿态绝大概率就是飞机问题，主起落架完全没放下来，落地后机腹着地惯性滑行，这可能已是刹车用处不大的原因。那除了飞机问题外就只有驾驶员忘记放起落架了，不过好像还没有过忘放起落架的事故，多的是前起落架故障放不下来或者弹回去的磕头式降落，而且能做到这样姿态落地的机组明显是有东西的，如果是海上很可能就成功了，沼泽，灌木林之类的已应该能活下来更多。看信息好像是发动机进鸟了，应该是没时间盘旋选地方了。当然，还有劫机或者乘客恐慌干扰了驾驶员的可能，空难调查应该不难，黑匣子应该很好找。
我勉强算个爱好者，这姿态绝大概率就是飞机问题，主起落架完全没放下来，落地后机腹着地惯性滑行，这可能已是刹车用处不大的原因。那除了飞机问题外就只有驾驶员忘记放起落架了，不过好像还没有过忘放起落架的事故，多的是前起落架故障放不下来或者弹回去的磕头式降落，而且能做到这样姿态落地的机组明显是有东西的，如果是海上很可能就成功了，沼泽，灌木林之类的已应该能活下来更多。看信息好像是发动机进鸟了，应该是没时间盘旋选地方了。当然，还有劫机或者乘客恐慌干扰了驾驶员的可能，空难调查应该不难，黑匣子应该很好找。
日韩的这种论资排辈的关系太逆天了，偏偏又是发生过很多次下克上的国家
反者道之动
反者道之动
