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737没有抛油系统,只能在天上耗尽看两个聊天记录,机组应该知道飞控有问题,盘旋肯定盘了,其实不是结尾的墙,可以上演奇迹
又是737吗,上次坐飞机发现是737都害怕
姿态真的很完美了看来这个起落架还是需要完善设计当出现机械故障无法弹出时有另外的方案
这姿态降落到大江里是不是有那么一点希望?就像萨利机长那样?
这个真的看着难受.....亲人该有多痛苦啊......我一直特别害怕坐飞机,虽然明知飞机是最安全的交通工具...
安全吗?咋感觉最近的空难比较多啊😯
逆天,跑道长点儿是不是就停下来了
[图片]
这得从大兴机场修到首都机场才够
再长都没用,没减速,要是在海边就好了 直接开到海里或者迫降
这机场就在海边
737-800不能放油
明白了[虎扑表情-这就叫专业]
这种东西怎么会公开出来?
那应该是啥?啥也不放?
一般都是铁丝网吧
其实算上两个目的地和机场的距离耗费的时间和要提前一小时到机场的时间准备,基本上飞行时间2小时左右的航班总花费时间大约3.5到4个小时,而这个距离的高铁基本也就4小时左右
那就有点瞎说了
这些时间不够去把墙推平吗或者找个更长的降落区域
尽头来个陡坡紧急刹婷
跑道尽头应该有EMAS-一种泡沫混凝土阻拦系统 可以让飞机刹住的 但棒子说机场正在维修 停用了 看看 不愧是棒子
机场不能搞个类似高速给大货车避险的上坡道吗?再配上一些辅助的减速缓冲之类的。
理论上应该有泡沫混凝土阻拦系统 但棒子说机场的正好维修停用了
可能都没想到有这堵墙
可惜了,姿态这么完美的紧急迫降,却依然无济于事……
机长也难,这跑道不够长就算了,尽头还是混凝土
不能放,也不能耗油是么,
跑道头上有墙才是最大问题这个制动距离够了,我看有jr 说一般跑道头尾是铁围墙才合理
铁栅栏?
机腹摩擦力不够,爆炸前都没有明显的减速,跑道再长一截也没用。而且最关键的是,跑道尽头是个固体障碍,这换啥撞上去也得炸。
跑道尽头弄个长一点的沙道减速带是不是可以
其实看过空中浩劫的应该都知道,韩国的空难都是或多或少都很离谱,应急应变能力严重不足,甚至看过一个因为机长犯错,副驾明明知道但是不敢说然后导致坠机
日韩的这种论资排辈的关系太逆天了,偏偏又是发生过很多次下克上的国家
我看旁边好像是草地,懂行的老哥说一下如果迫降在草地会不会好一点。