可惜了，姿态这么完美的紧急迫降，却依然无济于事……

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不应该啊，如果液压系统坏了，飞行员是怎么做到以平稳姿态迫降的，如果没坏，为什么不开扰流板和襟翼，飞机降落减速轮胎刹车只占非常小的一部分，最重要的就是反推和扰流板，而且737可以手动降下起落架，一只鸟撞击就可以把整个结构撞变形吗，从爆炸来看，飞机上留的油不小，标准的迫降前要么放油，要么把油耗完，为的就是防止爆炸，最后一点，这种事故几乎可以算作mayday级别，为什么我看不出机场有什么反应

我在想，在草坪上滑翔会不会好点

铁丝栏更能挡住

不应该啊，如果液压系统坏了，飞行员是怎么做到以平稳姿态迫降的，如果没坏，为什么不开扰流板和襟翼，飞机降落减速轮胎刹车只占非常小的一部分，最重要的就是反推和扰流板，而且737可以手动降下起落架，一只鸟撞击就可以把整个结构撞变形吗，从爆炸来看，飞机上留的油不小，标准的迫降前要么放油，要么把油耗完，为的就是防止爆炸，最后一点，这种事故几乎可以算作mayday级别，为什么我看不出机场有什么反应

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再长都没用，没减速，要是在海边就好了 直接开到海里或者迫降

消防也离谱

那为什么没有去其他有EMAS的机场降落

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没有起落架就没有轮子刹车右发空中着火，基本上灭火了，断电断油断压了，这时候左发反推也不敢打开的，不然飞机会旋转没办法制动的，看视频其实这个姿态滑了这么久还稳定算成功一半了，可惜可惜了

这个不是原因，机场设计不是以防撞为最终目的，目前看来主要问题是机长的决策，等黑匣子出来就知道具体原因了。

不放油 不开反推 纯纯人祸 机长难什么

跑道周围不都差不多这个样子吗？

再长都没用，没减速，要是在海边就好了 直接开到海里或者迫降

咋个不减速呢

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机腹摩擦力不够，爆炸前都没有明显的减速，跑道再长一截也没用。而且最关键的是，跑道尽头是个固体障碍，这换啥撞上去也得炸。

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