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就是说这个客机发生的问题都算是平常训练中的一个项目 且不是大问题 !他从有问题到最后出事才6分钟 没有做任何应对 没有盘旋 没有通知地面做安全保障 ! 可是我刷到有遇难者发信息给家里人 类似做遗言 说明机组人员通知过乘客们起落架放不下来 很多专业人员 飞行员说这个起落架再怎么样 最后都可以手动放下的 !这里面疑点太多了 飞行员故意 ?说忘记的不太可能吧 毕竟专业飞行员 平时都得训练测试
就是说这个客机发生的问题都算是平常训练中的一个项目 且不是大问题 !他从有问题到最后出事才6分钟 没有做任何应对 没有盘旋 没有通知地面做安全保障 ! 可是我刷到有遇难者发信息给家里人 类似做遗言 说明机组人员通知过乘客们起落架放不下来 很多专业人员 飞行员说这个起落架再怎么样 最后都可以手动放下的 !这里面疑点太多了 飞行员故意 ?说忘记的不太可能吧 毕竟专业飞行员 平时都得训练测试
遇难者发消息那个说是假的已经辟谣了
遇难者发消息那个说是假的已经辟谣了
不是说前段跑道在施工么?感觉降落姿态已经很完美了,再滑一段说不定真停下来了,谁知道竟然有个混凝土墙啊,这个事故看起来真是各种因素导致的
不是说前段跑道在施工么?感觉降落姿态已经很完美了,再滑一段说不定真停下来了,谁知道竟然有个混凝土墙啊,这个事故看起来真是各种因素导致的
你连起落架都忘了放了也能叫降落姿态完美吗?他这个速度就算前面没有墙,再给他3千米的跑道也停不下来的
你连起落架都忘了放了也能叫降落姿态完美吗?他这个速度就算前面没有墙,再给他3千米的跑道也停不下来的
韩国那个发动机已经没动力 没办法
韩国那个发动机已经没动力 没办法
现场视频来看只有一个发动机损坏了还剩一个发动机呢,单发飞行单发降落是每一个飞行员的必修课,相当于你一个职业司机连倒车入库都能给车撞了
现场视频来看只有一个发动机损坏了还剩一个发动机呢,单发飞行单发降落是每一个飞行员的必修课,相当于你一个职业司机连倒车入库都能给车撞了
737的起落架有手动,不靠液压靠重力的…而且起落架不放,襟翼几乎没有,复飞几分钟掉头就落,带着大速度,大油量,无起落架和几乎0襟翼一点降落构型都没有的下一条不太长的跑道…看着更像有急事或者说是吓失能了一样,一股子奇奇怪怪…
737的起落架有手动,不靠液压靠重力的…而且起落架不放,襟翼几乎没有,复飞几分钟掉头就落,带着大速度,大油量,无起落架和几乎0襟翼一点降落构型都没有的下一条不太长的跑道…看着更像有急事或者说是吓失能了一样,一股子奇奇怪怪…
绝不是失能,机腹接地的仰角压得很好,不是那两坨混凝土堆还真给他迫降成了,大概率又是韩国狗屎的前后辈等级传统搞得驾驶舱沟通失效,完全没有配合
绝不是失能,机腹接地的仰角压得很好,不是那两坨混凝土堆还真给他迫降成了,大概率又是韩国狗屎的前后辈等级传统搞得驾驶舱沟通失效,完全没有配合
就是说这个客机发生的问题都算是平常训练中的一个项目 且不是大问题 !他从有问题到最后出事才6分钟 没有做任何应对 没有盘旋 没有通知地面做安全保障 ! 可是我刷到有遇难者发信息给家里人 类似做遗言 说明机组人员通知过乘客们起落架放不下来 很多专业人员 飞行员说这个起落架再怎么样 最后都可以手动放下的 !这里面疑点太多了 飞行员故意 ?说忘记的不太可能吧 毕竟专业飞行员 平时都得训练测试
就是说这个客机发生的问题都算是平常训练中的一个项目 且不是大问题 !他从有问题到最后出事才6分钟 没有做任何应对 没有盘旋 没有通知地面做安全保障 ! 可是我刷到有遇难者发信息给家里人 类似做遗言 说明机组人员通知过乘客们起落架放不下来 很多专业人员 飞行员说这个起落架再怎么样 最后都可以手动放下的 !这里面疑点太多了 飞行员故意 ?说忘记的不太可能吧 毕竟专业飞行员 平时都得训练测试
韩国网络和我们一个屌样,啥事有热度,立马一堆编故事蹭热度的。 飞行员的操作反正是非常迷,显得非常慌乱,鸟击之后5分钟,没试图打开襟翼,没试图放下起落架,就直接冲下来了。你想想看飞行员连起落架都顾不上放,能有时间去通知乘客什么鸟挂在机翼上了这些吗。活下来的两个空乘有一个是神智清醒的,他说机长甚至都没来得及提示机舱人员他要做机腹迫降,没要求所有人员做好抱头那些动作迎接冲击,连这些都没做,哪有时间和乘客说什么挂着鸟的事。
韩国网络和我们一个屌样,啥事有热度,立马一堆编故事蹭热度的。 飞行员的操作反正是非常迷,显得非常慌乱,鸟击之后5分钟,没试图打开襟翼,没试图放下起落架,就直接冲下来了。你想想看飞行员连起落架都顾不上放,能有时间去通知乘客什么鸟挂在机翼上了这些吗。活下来的两个空乘有一个是神智清醒的,他说机长甚至都没来得及提示机舱人员他要做机腹迫降,没要求所有人员做好抱头那些动作迎接冲击,连这些都没做,哪有时间和乘客说什么挂着鸟的事。
韩国网络和我们一个屌样,啥事有热度,立马一堆编故事蹭热度的。 飞行员的操作反正是非常迷,显得非常慌乱,鸟击之后5分钟,没试图打开襟翼,没试图放下起落架,就直接冲下来了。你想想看飞行员连起落架都顾不上放,能有时间去通知乘客什么鸟挂在机翼上了这些吗。活下来的两个空乘有一个是神智清醒的,他说机长甚至都没来得及提示机舱人员他要做机腹迫降,没要求所有人员做好抱头那些动作迎接冲击,连这些都没做,哪有时间和乘客说什么挂着鸟的事。
韩国网络和我们一个屌样,啥事有热度,立马一堆编故事蹭热度的。 飞行员的操作反正是非常迷,显得非常慌乱,鸟击之后5分钟,没试图打开襟翼,没试图放下起落架,就直接冲下来了。你想想看飞行员连起落架都顾不上放,能有时间去通知乘客什么鸟挂在机翼上了这些吗。活下来的两个空乘有一个是神智清醒的,他说机长甚至都没来得及提示机舱人员他要做机腹迫降,没要求所有人员做好抱头那些动作迎接冲击,连这些都没做,哪有时间和乘客说什么挂着鸟的事。
这就更离谱了 考虑最近韩国政府那边的事 不会这次事故是个预谋吧 机长故意坠毁?
这就更离谱了 考虑最近韩国政府那边的事 不会这次事故是个预谋吧 机长故意坠毁?
机长曾是战斗机飞行员,心理素质杠杠的,换做一般人盘4个小时还不知道能不能降成功,心理早崩溃了。
机长曾是战斗机飞行员,心理素质杠杠的,换做一般人盘4个小时还不知道能不能降成功,心理早崩溃了。
所以说能成大事的人,胆大心细手要稳
所以说能成大事的人,胆大心细手要稳
中国迫降成功过,盘旋了4个小时把燃油耗尽迫降成功,137人全部生还
中国迫降成功过,盘旋了4个小时把燃油耗尽迫降成功,137人全部生还
废话,中国迫降的时候跑道上还有堵墙?
3分钟就把墙推了!其中有1分钟是机械进场时间。
逗呢,应急和应急预案不一致,可不是斯密马赛那么简单的事。
废话,中国迫降的时候跑道上还有堵墙?
3分钟就把墙推了!其中有1分钟是机械进场时间。
逗呢,应急和应急预案不一致,可不是斯密马赛那么简单的事。
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