小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了? 452回复/ 50340048 浏览

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引用 @再生A 发表的:
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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

再加把力,多抢点特斯拉保时捷的单子

再加把力,多抢点特斯拉保时捷的单子

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引用 @神清气爽东波海 发表的:
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30万,2.78秒,一骑绝尘

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30万,2.78秒,一骑绝尘

华为说百米起步没意义

华为说百米起步没意义

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引用 @不好玩洛洛 发表的:
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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

现实中见一次我都感叹一次,外表确实帅,妈的

现实中见一次我都感叹一次,外表确实帅,妈的

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引用 @疾步如风 发表的:
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这车的设计才叫真正的尊重女性需求,开拓女性市场不是搞几个花里胡哨的颜色和名字就行的。

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这车的设计才叫真正的尊重女性需求,开拓女性市场不是搞几个花里胡哨的颜色和名字就行的。

长城:我就不尊重了?

长城:我就不尊重了?

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引用 @后溪陈冠希 发表的:
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现在r7卖的挺好,yu7出来,第一个难得就是蔚来,然后r7.小鹏g9之类的,y会有影响但是不会下降太多

现在r7卖的挺好,yu7出来,第一个难得就是蔚来,然后r7.小鹏g9之类的,y会有影响但是不会下降太多

就看能不能抢到modely的客户

就看能不能抢到modely的客户

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引用 @再生A 发表的:
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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

我朋友是做机器人的,他说生产线除了特斯拉的,就属小米的最牛逼了

我朋友是做机器人的,他说生产线除了特斯拉的,就属小米的最牛逼了

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引用 @听雨热 发表的:
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华为说百米起步没意义

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华为说百米起步没意义

他说是那就是,个人选择问题

他说是那就是,个人选择问题

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引用 @再生A 发表的:
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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

等一手增程

等一手增程

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真希望当年跟马斯克对话的是雷军而不是马云、杨元庆,太丢人了。

真希望当年跟马斯克对话的是雷军而不是马云、杨元庆,太丢人了。

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引用 @虎扑JR1754453865 发表的:
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我这,一个小地方都看见好多小米,确实厉害!

我这,一个小地方都看见好多小米,确实厉害!

现在小地方也没有特别大的信息代差,尤其是雷军这种流量达人,哪里都有他

现在小地方也没有特别大的信息代差,尤其是雷军这种流量达人,哪里都有他

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引用 @晨迹12 发表的:
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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

主要是雷军,外观和产品力,品牌一成不到

主要是雷军,外观和产品力,品牌一成不到

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一开始我也不看好米车的销量,后来一街都是,只能说他的车我试驾过真心不错

一开始我也不看好米车的销量,后来一街都是,只能说他的车我试驾过真心不错

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引用 @一丝不紊 发表的:
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看看那些入门级bba基本都是女性买就知道了

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看看那些入门级bba基本都是女性买就知道了

那是因为便宜,有牌子,只够得上入门级的

那是因为便宜,有牌子,只够得上入门级的

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引用 @晨迹12 发表的:
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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

产品力啊

产品力啊

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期待抄个法拉利跑车

期待抄个法拉利跑车

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引用 @不好玩洛洛 发表的:
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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

外观是真的不错,整体很吸睛,在车流中总能一眼发现,我骑电瓶车在辅道上走,小米走道上我总能看到,话说杭州小米真的多,我在一个小区就看到过四五辆

外观是真的不错,整体很吸睛,在车流中总能一眼发现,我骑电瓶车在辅道上走,小米走道上我总能看到,话说杭州小米真的多,我在一个小区就看到过四五辆

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引用 @晨迹12 发表的:
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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

除了雷军找不出别的理由,这辆车即使现在卖的这么成功了,如果不是雷军,我还是想不出来它这么成功的理由,纯电、轿跑,这俩属性叠加到一起,总共也没几辆车,大部分车场甚至都不敢考虑这个赛道,太窄了,就硬是给做出来了,离谱。归根到底还是大家相信了雷军感动人心、价格厚道,跟胖东来一样,多年积累的口碑在这辆车上爆发了

除了雷军找不出别的理由,这辆车即使现在卖的这么成功了,如果不是雷军,我还是想不出来它这么成功的理由,纯电、轿跑,这俩属性叠加到一起,总共也没几辆车,大部分车场甚至都不敢考虑这个赛道,太窄了,就硬是给做出来了,离谱。归根到底还是大家相信了雷军感动人心、价格厚道,跟胖东来一样,多年积累的口碑在这辆车上爆发了

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引用 @来者丶 发表的:
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这车被全网拿着放大镜找问题竟然还没有过大的质量节奏。简直不敢相信。

这车被全网拿着放大镜找问题竟然还没有过大的质量节奏。简直不敢相信。

雷冖:第一次造车,不会偷工减料

雷冖:第一次造车,不会偷工减料

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引用 @KWZQDG 发表的:
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太斩了!我身边都是女生买这车,买这车的女性比例比我想象的高得多。

太斩了!我身边都是女生买这车,买这车的女性比例比我想象的高得多。

粉红经济让军子玩明白了

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Re:小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了?
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