所以说，但凡老板不是创始人的车企，大概率都是死。蔚小理都是创始人自己弄，创始人自己弄的好处就是他对这个企业是有信念感的，赚钱肯定是要的，但更多也想这个企业活下去做成功。像死掉的高合，威马，极越，还有马上也要死的哪吒，ceo都不是创始人，只是想赚钱而已。

算，腾讯每年都会抓好多个。

这种CEO真的有人再用他吗

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职业经理人在我国还是不行，适合老板搞了好久搞不动找人接班的，上来就外聘，那应该死的很快

三桶油，地方政府，创投企业

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高官=职业经理人？？？？？

啥也不是就瞎扯淡，腾讯刘炽平、张小龙、新浪王高飞，小米卢伟斌、美的方洪波、海天程雪、小鹏王凤英这些不优秀吗，不是中国人吗

我就是汽车行业的，从基建到设备，从线体到物料，再加上劳务、餐饮、物流、垃圾处理，再加上宣传、推广……卧槽，汽车行业的供应链容易出腐败的地方太多了。这个行业，就没有不贪的。甚至还形成了团队作业——我对我说的话负责

不一样，你像小鹏，是高管吃回扣，他自己不知道。极越根据网上的消息，是ceo夏一平自己吃

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