不一样，你像小鹏，是高管吃回扣，他自己不知道。极越根据网上的消息，是ceo夏一平自己吃

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全他妈抓起来

只能说太会营销了，这企业逢年过节还采购红酒礼品啥的，背后被吃了多少根本不敢想，这可是实实在在亏了快1000亿的企业

所以腾势算哪一种 纯好奇问问

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上面领导疯狂吃回扣，裁下面干活的

得有证据

当年那个一个月零食吃80万的什么车企来着？

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70亿…这CEO这次可以瓢到失联了

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所以说，但凡老板不是创始人的车企，大概率都是死。蔚小理都是创始人自己弄，创始人自己弄的好处就是他对这个企业是有信念感的，赚钱肯定是要的，但更多也想这个企业活下去做成功。像死掉的高合，威马，极越，还有马上也要死的哪吒，ceo都不是创始人，只是想赚钱而已。

好奇问一下，这种算不算职务犯罪

好奇问一下，这种算不算职务犯罪

小众车谁买谁死，杂牌碰都别碰，总结了那种不是大厂亲自造车，评价两极分化的车多半活不下去，就算是背靠大厂也要看合作模式。

这种不亲力亲为的，烂账太正常了，谁不吃回扣。