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很多xx小伙连燃油性能车摸都没摸过直接上手这大马力怪物,玩车的谁买个五米长接近两米宽两吨多的车去跑山啊,方向回正力度都没有,圈速快并不代表普通道路也好控好开
我就喜欢开轻量化的车,比如轩逸,桑塔纳,我觉得非常好开。重量轻。跑山非常好开。
你这比不合理啊,一个车间60JPH产量的一年按250个工作日,双班20小时生产产量为30万辆每年,你这样再看小米汽车的销量,很可观的了,你直接和老车企比这不是欺负人家建厂晚吗
人家说的是什么,你在说什么
本田:知道我为啥只给你们1.5T了吧
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本田加速也算猛的了
因为很多看上极氪的鬼火都转头买小米了 再加上新手女司机第一款车就是大马力车 所以事故自然就多了
关极氪啥事,40多万保有量也没见像su7啊
出现了,经典雷车出事人有问题
车有啥问题出来说说
别的牌子咋没这么多精神小伙?
差不多得了,你以为很少吗,本田思域丰田锐志,国产的也有影豹univ名爵等等,这里不是指所有车主,不过挺大一部分是精神小伙
1.5t够用了,,再低了超车提速提不起来很危险,2.0t应对一切正常超车,除非别人故意提速不让
马路上那群低速狗都这么想呢。
因为这些人都是没脑子的,要性能又要好玩的车子,绝对不能做大,大了肯定不灵活,难以控制。
错误的 极氪001早期事故可多了 极氪车主也被称为中年鬼火 自从小米su7横空出世以后 极氪的车祸新闻直接锐减
1.5T 加速也是8秒内了 是比不上小米的3秒 但是你说不够用 说明你不会开车
油车动力更线性,不像电车这么突兀难控制
零百加速到三秒,啥油车也不可能线性了。本质就是普通人没有个逐步适应过程是把握不住跑车的。
果然你从来不讨论正题的
没办法雷布斯给的太多了
他俩干啥呢,看着也不像打架。话说这su7没卖多少辆,撞的视频也太多了。
看每天十分钟,期期有小米
女司机+鬼火少年占比不小,车加速快,撞的概率就高了。
轴距太长了,su7看着挺帅挺运动,但轴距就比a6l短2厘米,新能源车追求操控与灵活,喜欢跑山,还是model3和007更适合,更像gti typer m2 rs3这样的性能小钢炮
错了,油车因为变速箱的关系,更不线性。纯粹是电车加速猛,线性太短了
轩逸悬挂太软了