遥遥领先,su57逆向超车受害者情绪稳定 149回复/ 45139935 浏览

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引用 @中国人民铁日成 发表的:
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上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

他就是迎合你,我试驾不地板油,不麋鹿,不急刹,那我试驾什么?

他就是迎合你,我试驾不地板油,不麋鹿,不急刹,那我试驾什么?

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引用 @双节棍的气球伦 发表的:
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因为很多看上极氪的鬼火都转头买小米了 再加上新手女司机第一款车就是大马力车 所以事故自然就多了

因为很多看上极氪的鬼火都转头买小米了 再加上新手女司机第一款车就是大马力车 所以事故自然就多了

果然小米出啥事都要拉个垫背的

果然小米出啥事都要拉个垫背的

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引用 @J大侠 发表的:
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没卖多少辆?

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没卖多少辆?

没多少,特斯拉这么多销量都没这么多幺蛾子

没多少,特斯拉这么多销量都没这么多幺蛾子

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引用 @狗子看过来 发表的:
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从锐志到思域转到su7

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从锐志到思域转到su7

还有个影豹

还有个影豹

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引用 @理智杜密静雨无脑詹黑比不中 发表的:
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地板油是一脚油门踩到底吗?

地板油是一脚油门踩到底吗?

是的

是的

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引用 @AgoodguyViva 发表的:
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别的牌子咋没这么多精神小伙?

别的牌子咋没这么多精神小伙?

因为su7就是帅,吸引的就是年轻群体啊,而年轻群体不稳重的就是多啊

因为su7就是帅,吸引的就是年轻群体啊,而年轻群体不稳重的就是多啊

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引用 @浮云啊 发表的:
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1.5T 加速也是8秒内了 是比不上小米的3秒 但是你说不够用 说明你不会开车

1.5T 加速也是8秒内了 是比不上小米的3秒 但是你说不够用 说明你不会开车

开逛了五六秒的车,再开八秒的的确感觉不够用,超车距离长不少

开逛了五六秒的车,再开八秒的的确感觉不够用,超车距离长不少

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引用 @加钱上省产 发表的:
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没多少,特斯拉这么多销量都没这么多幺蛾子

没多少,特斯拉这么多销量都没这么多幺蛾子

你确定是没有还是没报道

你确定是没有还是没报道

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引用 @麦答案 发表的:
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他俩干啥呢,看着也不像打架。话说这su7没卖多少辆,撞的视频也太多了。

他俩干啥呢,看着也不像打架。
话说这su7没卖多少辆,撞的视频也太多了。

20来岁冲动喜欢刺激的小伙子开的多不就事故多嘛,开车技术这东西要靠时间经验累积,加上这车马力大,脑子一冲动想刹都来不及。

20来岁冲动喜欢刺激的小伙子开的多不就事故多嘛,开车技术这东西要靠时间经验累积,加上这车马力大,脑子一冲动想刹都来不及。

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小米不是鬼火车。但是鬼火少年确实偏爱小米。

小米不是鬼火车。但是鬼火少年确实偏爱小米。

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引用 @狂飙228 发表的:
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油车动力更线性,不像电车这么突兀难控制

油车动力更线性,不像电车这么突兀难控制

不,因为没办法驾驶百公里3秒的油车而已,里面大部分还是后期大马力,解放操控权限后,动不动就打滑,经常要反打救车的,更恐怖。电车基本都是四驱,简单很多了,只是满大街都是3秒多的电车,普通人没有这个反应速度和判断力罢了,只会踩到底和感受,路上一旦有变化,判断和反应都是慢半拍,肯定控不好

不,因为没办法驾驶百公里3秒的油车而已,里面大部分还是后期大马力,解放操控权限后,动不动就打滑,经常要反打救车的,更恐怖。电车基本都是四驱,简单很多了,只是满大街都是3秒多的电车,普通人没有这个反应速度和判断力罢了,只会踩到底和感受,路上一旦有变化,判断和反应都是慢半拍,肯定控不好

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引用 @中国人民铁日成 发表的:
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上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

我之前试驾小米的时候,开到直道销售让我放心踩感受一下,我就开了个80码过了2秒就松开了,销售还在那让我用力,心是真大

我之前试驾小米的时候,开到直道销售让我放心踩感受一下,我就开了个80码过了2秒就松开了,销售还在那让我用力,心是真大

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引用 @slamnote 发表的:
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极氪差不多是第一个30多万3秒级加速的车吧,至少有一定保有量车中是这样的

极氪差不多是第一个30多万3秒级加速的车吧,至少有一定保有量车中是这样的

差不多吧 然后领克又打响了吉利运动的招牌 然后一群人选择了极氪 结果那段时间经常会有极氪严重事故新闻 然后小米踩着极氪把部分极氪受众抢走了 极氪车主有福了 保费都能省不少

差不多吧 然后领克又打响了吉利运动的招牌 然后一群人选择了极氪 结果那段时间经常会有极氪严重事故新闻 然后小米踩着极氪把部分极氪受众抢走了 极氪车主有福了 保费都能省不少

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引用 @夏、狂热 发表的:
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果然小米出啥事都要拉个垫背的

果然小米出啥事都要拉个垫背的

不是说拿极氪垫背 而是当初小米营销极氪纳智捷 就是想抢极氪受众 然后成功劝退了部分害怕电耗的人 去入了小米

不是说拿极氪垫背 而是当初小米营销极氪纳智捷 就是想抢极氪受众 然后成功劝退了部分害怕电耗的人 去入了小米

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引用 @虎扑JR2062505899 发表的:
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差不多得了,你以为很少吗,本田思域丰田锐志,国产的也有影豹univ名爵等等,这里不是指所有车主,不过挺大一部分是精神小伙

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差不多得了,你以为很少吗,本田思域丰田锐志,国产的也有影豹univ名爵等等,这里不是指所有车主,不过挺大一部分是精神小伙

又在戴帽子?《用苹果都小姐》《华为都成功人士》

又在戴帽子?《用苹果都小姐》《华为都成功人士》

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引用 @用户2028242797 发表的:
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又在戴帽子?《用苹果都小姐》《华为都成功人士》

又在戴帽子?《用苹果都小姐》《华为都成功人士》

说中你了?

说中你了?

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引用 @J大侠 发表的:
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你确定是没有还是没报道

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你确定是没有还是没报道

保有量有特斯拉十分之一吗,问题可是不少了

保有量有特斯拉十分之一吗,问题可是不少了

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引用 @小赵大人 发表的:
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很多xx小伙连燃油性能车摸都没摸过直接上手这大马力怪物,玩车的谁买个五米长接近两米宽两吨多的车去跑山啊,方向回正力度都没有,圈速快并不代表普通道路也好控好开

很多xx小伙连燃油性能车摸都没摸过直接上手这大马力怪物,玩车的谁买个五米长接近两米宽两吨多的车去跑山啊,方向回正力度都没有,圈速快并不代表普通道路也好控好开

2吨加速那么快 弯道头都推出去了 跑山轻是大于一切的

2吨加速那么快 弯道头都推出去了 跑山轻是大于一切的

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引用 @中国人民铁日成 发表的:
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上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

上次去试驾小米,下雨天,我没怎么猛加速,我说这天还是不开猛了。销售说那些小孩哥试驾的时候,可不管什么天气,一上来就是地板油,这批人开啥车都不靠谱

油车时代,迈腾380基本就是普通人能接触到的最强马力了,现在电车动不动300马力以上,一群菜鸟司机,出事儿多也正常

油车时代,迈腾380基本就是普通人能接触到的最强马力了,现在电车动不动300马力以上,一群菜鸟司机,出事儿多也正常

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Re:遥遥领先,su57逆向超车受害者情绪稳定
虎扑游戏中心
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太惨了,百度发现极越汽车存在70亿元的烂账
这图里的汽车牌子,大家觉得谁会倒闭?
原来阿维塔也用的华为系统啊!那怎么阿维塔不宣传是华为呢?
事实证明,没销量的话,背靠哪个大厂都得倒闭
这两天看极越的新闻真就挺替这些打工人和车主寒心!
按网上的说法,买蔚来都要小心了
极越CEO夏一平的瓜,摊上这种CEO难怪倒闭
小米su7一天两起重大事故
尊界用1.5T发动机,载重346kg,什么水平?
知情人士:极越闪崩由于百度撤资,准备了30亿却发现70亿窟窿
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别被背靠大厂骗了,只是投资人
路特斯有倒的风险么
长安cs75p一万公里
新能源车商危机是不是比汽油车商要大?
折腾了一天,极越员工11月的社保终于有着落了,百度和吉利内部正在走转账流程
广东a7l黑武士全款落地了多少
事关整个汽车行业的大新闻!
按网上的说法,买蔚来都要小心了
求十万以内新能源汽车推荐!!!
万能的jrs们,关于报废补贴的
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《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的