前两贴有位大哥说试到G9之后基本就不会再试了，你嘴是真他妈灵光，28真是28厘米。
先后试了腾势N7、乐道l60，阿维塔07、海狮07，极氪7x、极氪001、智己LS6、小鹏 G9、ET5，智界S7、智界R7。也简单试了一下奇瑞的T10、奕π008、理想L6，领克08，领克z10，问界M7。真的是试车试到吐。
我需要一台怎么样的车？
25万左右的，没有充电桩，所以只考虑纯电，高速最长公里数可以达到400左右即可，平时高速也不是很多很远，所以不考虑混动。对舒适感有追求，空间要大一点，方便以后午休，储物箱后备箱要大一些，每年回家都是大包小包塞满，所以不考虑轿车，虽然说轿车也能睡觉，但是我比较挑剔，我要躺着，不喜欢坐在椅子上睡觉。甚至是所谓的什么座舱，零重力座椅，我都觉得不如躺着睡来的舒服。乘坐舒适，毕竟家庭用车，家人的体验也比较重要。音响好一点可以加分，平时开车喜欢听歌。车机导航好点（说出来不怕笑话，我方向感比较差，要走好几遍才会记得路，所以好的车机导航对我来说还是蛮加分的）
怎么判定哪些是我的最主要的需求？
首先先明确一个观点，任何的车都不是完美的，而是那一台车带来的体验感，是否大部分情况下能够满足的的大部分需求。音响、空间、舒适性、电耗、新技术、外观、价格、充电速度、智能辅助、豪华、底盘、乘坐体验、驾驶体验、新车迭代、售后质保、4S店分布。这些都是我之前曾经考虑的因素，很纠结。后面我是对每一项的需求进行剖析，每一项单独列出来，用很多理由说服自己说这个因素不重要，如果没有，是不是对自己影响很大，不断的通过一些理由来否定这个因素，最终留下不能排除掉的因素就只剩下了空间，舒适感、乘坐体验、驾驶体验、这些主要的因素了。我老婆一直和我说怎么不宣小米，多帅，怎么不选，mona3，好看还便宜，怎么不选其他等等等，我都和她说那些不适合我们，包括车区里的很多人也是，早上我还看到一个帖子说小米SU7适不适合家庭用车，很多人都说一台C级车怎么不适合家庭用车，我其实是不认可这个观点，但是没有去反驳他们，我觉得说这个观点的人很多人是没有车的，也没有实际去体验过实车，对自己的需求点是根本不清楚的，对这台车的感官仅仅是停留在好看，帅，好开，用料扎实调教好，雷总牛逼的阶段，而没有认真的去考虑，这台车到底适不适合我。（当然并不是说我选G9就是对的，不选都是错，而是总而来说，G9这台最适合我），所以买车一定要多去试车，试到吐，最终就知道选什么了。而且现在国产车的差距越来越小，能选择的有很多。
我最终是在腾势N7和小鹏G9之间纠结，腾势真的是没有任何优惠，之前我看到有大哥说26能下4驱次顶配带智驾空悬的库存车，我去看了一下，我这地方就只有两台，一台次顶配带空悬智驾，一台中配什么都没有，价格上只优惠了一万块，而且次顶那个颜色贼丑，本来就不帅的外观，加上丑颜色，更加丑了，直接pass，原先是要定黑色猎影版，但是想想等到十二月份看看有没有什么活动，但是后面发现，腾势订车可能3个月都不一定能拿到，就算了，最终选了G9。
G9缺点
不说优点只说缺点，优点很多人都会说，电耗智能驾驶等等
到现在开得还不算多，公司离家里很近。
船感：这个真有，当时开那台试驾车也是带有空悬，但是我估计销售把刚度调到最大，所以感觉不船，但是我开的时候调到始终或者舒适，船感稍微有点明显，点头严重，脚法控制会好些，如果刚度调最大，差异就比较明显了。
电耗：我市内开，感觉还是高了点，17左右，可能是开的时间比较短，没能平均下来。
优惠：小鹏真的抠，极度，要点东西相当困难，他妈的。
流量：之前销售说无限，结果提车了和我说一个月5G，日他娘。
======================================
需要试驾小鹏系列的车的28长28厘米的JR，阔不阔以扫我的码，让弟弟赚点积分，救救弟弟（手动狗头）
如果你对征文活动也感兴趣，点击下方#我的爱车使用体验 话题，或点击链接进行查看
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我需要一台怎么样的车？
25万左右的，没有充电桩，所以只考虑纯电，高速最长公里数可以达到400左右即可，平时高速也不是很多很远，所以不考虑混动。对舒适感有追求，空间要大一点，方便以后午休，储物箱后备箱要大一些，每年回家都是大包小包塞满，所以不考虑轿车，虽然说轿车也能睡觉，但是我比较挑剔，我要躺着，不喜欢坐在椅子上睡觉。甚至是所谓的什么座舱，零重力座椅，我都觉得不如躺着睡来的舒服。乘坐舒适，毕竟家庭用车，家人的体验也比较重要。音响好一点可以加分，平时开车喜欢听歌。车机导航好点（说出来不怕笑话，我方向感比较差，要走好几遍才会记得路，所以好的车机导航对我来说还是蛮加分的）
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