上市之前呼声很高的宝宝巴士,怎么上市后就没人买了?

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轻舟已过万重山2024(112级)楼主2024-12-04 09:15:34发布于河北
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之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

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18.98起售比较合适,脑子崩了定了个28

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这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低创新的代价,但是不要因此否定创新

这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高
就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低
创新的代价,但是不要因此否定创新

空间大但是主要用来给座椅玩各种花活了,后备箱就算按照4米7的标准那也算小了,整体的实际承载空间没超出这尺寸mpv的平均水平

空间大但是主要用来给座椅玩各种花活了,后备箱就算按照4米7的标准那也算小了,整体的实际承载空间没超出这尺寸mpv的平均水平

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这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低创新的代价,但是不要因此否定创新

这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高
就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低
创新的代价,但是不要因此否定创新

内部空间不爆炸,谁二十万买个电动包子车啊,也就它空间爆炸,人们才认为它值二十万。二十八万真是想多了,随便买个啥MPV空间不爆炸

内部空间不爆炸,谁二十万买个电动包子车啊,也就它空间爆炸,人们才认为它值二十万。二十八万真是想多了,随便买个啥MPV空间不爆炸

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有没有可能极客自己也没指望这车能卖好,就是个炫技产品

有没有可能极客自己也没指望这车能卖好,就是个炫技产品

炫技?炫了啥好技术?可以车上吃火锅?
明明就是垃圾产品,市场定位没搞好,它极氪自己还是亏着,再搞个亏的产品出来给自己找不自在?

炫技?炫了啥好技术?可以车上吃火锅?
明明就是垃圾产品,市场定位没搞好,它极氪自己还是亏着,再搞个亏的产品出来给自己找不自在?

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极氪高管全是草台班子,这车定这种价格怎么可能卖的好,看好这车明年上半年开始卖展车优惠3万,然后6月前改款标配智驾,12月前再改一次款增配降价

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之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高
就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低
创新的代价,但是不要因此否定创新

这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高
就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低
创新的代价,但是不要因此否定创新

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之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

无B柱设计成本太高,下不来

无B柱设计成本太高,下不来

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有没有可能极客自己也没指望这车能卖好,就是个炫技产品

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这车有啥高科技?

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炫技?炫了啥好技术?可以车上吃火锅?明明就是垃圾产品,市场定位没搞好,它极氪自己还是亏着,再搞个亏的产品出来给自己找不自在?

炫技?炫了啥好技术?可以车上吃火锅?
明明就是垃圾产品,市场定位没搞好,它极氪自己还是亏着,再搞个亏的产品出来给自己找不自在?

一条生产线多少钱这些人是真没点逼数。。。炫技干嘛量产

一条生产线多少钱这些人是真没点逼数。。。炫技干嘛量产

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这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低创新的代价,但是不要因此否定创新

这车不能说小,内部空间简直爆炸,而且内饰水平非常高
就是贵,而且这个车型需求是新造的,接受度低
创新的代价,但是不要因此否定创新

哪就爆炸了?不就这个尺寸MPV应该有的水平吗?而且这个车纯粹为了创新而创新,搞出来的东西极端不实用。那个开门方法需要的空间甚至比普通侧开门都大,这不是搞笑吗?当然这不是最搞笑的,最搞笑的是那个旋转座椅,转过来以后因为仪表台下面的空间没了,导致根本没法面对面坐人,这是创新还是现眼?

哪就爆炸了?不就这个尺寸MPV应该有的水平吗?而且这个车纯粹为了创新而创新,搞出来的东西极端不实用。那个开门方法需要的空间甚至比普通侧开门都大,这不是搞笑吗?当然这不是最搞笑的,最搞笑的是那个旋转座椅,转过来以后因为仪表台下面的空间没了,导致根本没法面对面坐人,这是创新还是现眼?

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有些车不是拿来走量的,懂?这个车首先成本不会低,其次就算贴本买也很难走量的。

有些车不是拿来走量的,懂?这个车首先成本不会低,其次就算贴本买也很难走量的。

卖噱头?
反正我是搞不懂弄得奇奇怪怪造型,然后又卖特别高价格的行为。

卖噱头?
反正我是搞不懂弄得奇奇怪怪造型,然后又卖特别高价格的行为。

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还没到这个经济水平啊,太不实用了

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极氪高管全是草台班子,这车定这种价格怎么可能卖的好,看好这车明年上半年开始卖展车优惠3万,然后6月前改款标配智驾,12月前再改一次款增配降价

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因为贵

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之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

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价格贵 本来就是极其小众的车型

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看了实车以后,这开门方式真是鸡肋设计

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有没有可能极客自己也没指望这车能卖好,就是个炫技产品

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这个就跟当初那个极氪X一样,极氪X 那个车卖20万简直就是智商税

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看了实车以后,这开门方式真是鸡肋设计

看了实车以后,这开门方式真是鸡肋设计

本来好多车位停进去,要不后视镜离柱子就不远了,要不和别人的车的后视镜就靠得很近了,这还整一个往前开的门,这设计纯粹多余。难不成这车只是留给住别墅的?

本来好多车位停进去,要不后视镜离柱子就不远了,要不和别人的车的后视镜就靠得很近了,这还整一个往前开的门,这设计纯粹多余。难不成这车只是留给住别墅的?

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内奸

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本来好多车位停进去,要不后视镜离柱子就不远了,要不和别人的车的后视镜就靠得很近了,这还整一个往前开的门,这设计纯粹多余。难不成这车只是留给住别墅的?

本来好多车位停进去,要不后视镜离柱子就不远了,要不和别人的车的后视镜就靠得很近了,这还整一个往前开的门,这设计纯粹多余。难不成这车只是留给住别墅的?

住别墅买正统MPV也不会买这玩意,纯纯定位有问题,卖不好活该

住别墅买正统MPV也不会买这玩意,纯纯定位有问题,卖不好活该

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因为贵

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18.98起售比较合适,脑子崩了定了个28

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因为这就不是个走量的车,你就当吉利在炫技好了,最后一个月大概是卖不出1000辆的。
极氪MIX这种费力不讨好的车型,算是中国汽车发展的一个标志——在有了不错的销量后,我们有余力也有能力去把这种以往的概念车造出来了。

因为这就不是个走量的车,你就当吉利在炫技好了,最后一个月大概是卖不出1000辆的。
极氪MIX这种费力不讨好的车型,算是中国汽车发展的一个标志——在有了不错的销量后,我们有余力也有能力去把这种以往的概念车造出来了。

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贴膜时看到一台,挺大的。

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价格高 四座

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首先这玩意谁看了都会觉得不好卖,也不存在呼声很高。不过昨天在我们单位地下车库看到一辆,心说真有人买啊,和理想那个有点类似,整一个玩具车一样的东西

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因为贵

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定位紧凑型mpv,尺寸就4米多,5座的,28万,说侧滑门,门又没轨道导致开门需要的侧空间比普通5座车也没怎么少,只占一个开口大的好处,几个特点叠满后为了两个可以旋转座椅有多少人买单,纯电的,正儿八经买个mpv还多两座位,不差钱加几万可上x9,d9,梦想家这些,差钱的,也不会看不上它,注定了只能细分市场玩玩,除非降价个几万。

定位紧凑型mpv,尺寸就4米多,5座的,28万,说侧滑门,门又没轨道导致开门需要的侧空间比普通5座车也没怎么少,只占一个开口大的好处,几个特点叠满后为了两个可以旋转座椅有多少人买单,纯电的,正儿八经买个mpv还多两座位,不差钱加几万可上x9,d9,梦想家这些,差钱的,也不会看不上它,注定了只能细分市场玩玩,除非降价个几万。

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他以为他的这个人无我有的特点值这个价,但是好像大众不领情

他以为他的这个人无我有的特点值这个价,但是好像大众不领情

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极氪高管全是草台班子,这车定这种价格怎么可能卖的好,看好这车明年上半年开始卖展车优惠3万,然后6月前改款标配智驾,12月前再改一次款增配降价

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有些车不是拿来走量的,懂?这个车首先成本不会低,其次就算贴本买也很难走量的。

有些车不是拿来走量的,懂?这个车首先成本不会低,其次就算贴本买也很难走量的。

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