上市之前呼声很高的宝宝巴士,怎么上市后就没人买了? 170回复/ 2873112 浏览

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引用 @田辟疆 发表的:
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一条生产线多少钱这些人是真没点逼数。。。炫技干嘛量产

一条生产线多少钱这些人是真没点逼数。。。炫技干嘛量产

这车本来就是跟waymo搞的自动驾驶车,真是顺便做的。

这车本来就是跟waymo搞的自动驾驶车,真是顺便做的。

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引用 @蒸汽鸡儿 发表的:
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还是小 这价格整个正经mpv不好么

还是小 这价格整个正经mpv不好么

这么想的根本就不是目标客户
换句话说,买这车的客群净值比买同样30万mpv的高的多
所以他客群特别小
但是确实走了条没人走过的家用车路线

这么想的根本就不是目标客户
换句话说,买这车的客群净值比买同样30万mpv的高的多
所以他客群特别小
但是确实走了条没人走过的家用车路线

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引用 @杨大大先生 发表的:
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实不相瞒,极氪X比起smart精灵1号,性价比高多了

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实不相瞒,极氪X比起smart精灵1号,性价比高多了

这俩车都是收割女性的车

这俩车都是收割女性的车

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引用 @My海阔天空2015 发表的:
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本来我也是这么想的,可炫技应该用小米su7u去跑纽北的方式啊,搞个火锅打牌车真是定义的失败

本来我也是这么想的,可炫技应该用小米su7u去跑纽北的方式啊,搞个火锅打牌车真是定义的失败

这种是小众车,定位于IDbuzz,是产品线和设计部门的能力补充。
不要用你们这种简单二线程的脑子看待事情,跑纽北炫技,那么问题来了:问题1:su7纽北的车是小米团队还是Prodrive团队负责的,炫的谁的技?问题2:SU7纽北原型车之前的涂装报备有PD的logo,实测时有没有?
一天到晚的啥事不干,净给雷碧招黑,你们呐,先买个艾玛吧。

这种是小众车,定位于IDbuzz,是产品线和设计部门的能力补充。
不要用你们这种简单二线程的脑子看待事情,跑纽北炫技,那么问题来了:问题1:su7纽北的车是小米团队还是Prodrive团队负责的,炫的谁的技?问题2:SU7纽北原型车之前的涂装报备有PD的logo,实测时有没有?
一天到晚的啥事不干,净给雷碧招黑,你们呐,先买个艾玛吧。

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引用 @改改航 发表的:
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因为贵

因为贵

极氪的车是好车,但是确实贵了。
当然不能说他不值,只能说是我没钱

极氪的车是好车,但是确实贵了。
当然不能说他不值,只能说是我没钱

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引用 @你怎么不会闪啊 发表的:
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waymo在美国就跟萝卜快跑一样已经有车到处跑了,难道你的意思是萝卜快跑也是概念车?

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waymo在美国就跟萝卜快跑一样已经有车到处跑了,难道你的意思是萝卜快跑也是概念车?

MIX是极氪和waymo合作的产物,这和它是不是以往的概念设计有冲突吗?
车辆自动驾驶、4个人在车里打牌,这不就是多年前人们的一个想法?

MIX是极氪和waymo合作的产物,这和它是不是以往的概念设计有冲突吗?
车辆自动驾驶、4个人在车里打牌,这不就是多年前人们的一个想法?

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引用 @改改航 发表的:
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因为贵

因为贵

28万的售价,以及无b柱,还是影响到了。

28万的售价,以及无b柱,还是影响到了。

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引用 @人形自走火炮八千型 发表的:
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这车要是跟奥德赛一样塞三排还不挤,销量肯定比这好得多。但它就两排座,一个面包车造型两排座,真不知道他们的市场调研怎么做的。

这车要是跟奥德赛一样塞三排还不挤,销量肯定比这好得多。但它就两排座,一个面包车造型两排座,真不知道他们的市场调研怎么做的。

三排那是009,这车就是短点 但够宽,实车看起还是可以。

三排那是009,这车就是短点 但够宽,实车看起还是可以。

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引用 @喵喵去哪儿 发表的:
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确实,一针见血!国产新能源叫好不叫座的车都是这个问题。最典型的就是腾势Z9GT,价格出来之前什么秒杀56e,什么小定超同价位主流豪华轿车单车型月销量。好像高端站稳了似的,结果价格和配置出来后直接扑街。

确实,一针见血!国产新能源叫好不叫座的车都是这个问题。最典型的就是腾势Z9GT,价格出来之前什么秒杀56e,什么小定超同价位主流豪华轿车单车型月销量。好像高端站稳了似的,结果价格和配置出来后直接扑街。

比亚迪应该好好把汉和唐做起来,腾势这个牌子实在不行

比亚迪应该好好把汉和唐做起来,腾势这个牌子实在不行

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空间利用率这么低的小面包有啥意义,就它这个座椅布局配无b柱有必要吗

空间利用率这么低的小面包有啥意义,就它这个座椅布局配无b柱有必要吗

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引用 @精病神院王主任 发表的:
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这车本来就是跟waymo搞的自动驾驶车,真是顺便做的。

这车本来就是跟waymo搞的自动驾驶车,真是顺便做的。

产线很贵的,随便做都要千万级别的投入

产线很贵的,随便做都要千万级别的投入

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仪表台进深太长太长了,坐进去真是太长了

仪表台进深太长太长了,坐进去真是太长了

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生不逢时,当个概念车还好

生不逢时,当个概念车还好

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引用 @专治吹牛生物 发表的:
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什么时候呼声高过?就是个类似概念车的实验性产品,小一点的店里都不摆了。这车就是毛利按负的卖也卖不了几辆。纯硬黑。

什么时候呼声高过?就是个类似概念车的实验性产品,小一点的店里都不摆了。这车就是毛利按负的卖也卖不了几辆。纯硬黑。

我在某站视频说了一句这车注定很小众被喷了几千条,说我层次不够,怎么就呼声不高了

我在某站视频说了一句这车注定很小众被喷了几千条,说我层次不够,怎么就呼声不高了

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引用 @铃木奥拓老司机 发表的:
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之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

之前对这台车的价格预估在20万,谁知道上市后直接28万起售,而且这台车只有4.7米,真是又小又贵

又一台极氪x

又一台极氪x

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引用 @好马不吃窝边草 发表的:
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定位紧凑型mpv,尺寸就4米多,5座的,28万,说侧滑门,门又没轨道导致开门需要的侧空间比普通5座车也没怎么少,只占一个开口大的好处,几个特点叠满后为了两个可以旋转座椅有多少人买单,纯电的,正儿八经买个mpv还多两座位,不差钱加几万可上x9,d9,梦想家这些,差钱的,也不会看不上它,注定了只能细分市场玩玩,除非降价个几万。

定位紧凑型mpv,尺寸就4米多,5座的,28万,说侧滑门,门又没轨道导致开门需要的侧空间比普通5座车也没怎么少,只占一个开口大的好处,几个特点叠满后为了两个可以旋转座椅有多少人买单,纯电的,正儿八经买个mpv还多两座位,不差钱加几万可上x9,d9,梦想家这些,差钱的,也不会看不上它,注定了只能细分市场玩玩,除非降价个几万。

28可能用不了能买到迪子的夏

28可能用不了能买到迪子的夏

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引用 @蒸汽鸡儿 发表的:
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现在国产目标群体是小资

现在国产目标群体是小资

小资谁买面包啊

小资谁买面包啊[捂脸][捂脸]

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引用 @从不扣篮 发表的:
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产线很贵的,随便做都要千万级别的投入

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产线很贵的,随便做都要千万级别的投入

大企都是共用生产线,MIX更多是对标IDbuzz,盈利是不可能滴,更看重的是设计的延伸能力和特殊场景的产品补充。

大企都是共用生产线,MIX更多是对标IDbuzz,盈利是不可能滴,更看重的是设计的延伸能力和特殊场景的产品补充。

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我真特么震惊,竟然还能卖这么多…

我真特么震惊,竟然还能卖这么多…

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引用 @mrhappy_99 发表的:
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18.98起售比较合适,脑子崩了定了个28

18.98起售比较合适,脑子崩了定了个28

那是极氪又不是领克18.98 领克的品牌你也搞不定啊。

那是极氪又不是领克18.98 领克的品牌你也搞不定啊。

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Re:上市之前呼声很高的宝宝巴士,怎么上市后就没人买了?
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既然豪车也分三六九等,那么最低等的豪车是什么?
有亮点?车祸,谁的责任?
花20w买纯电电车是不是智商税
什么时候能超过燃油车?????
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极氪001订车了
吉利星越十一月销量 3 万?
小米 SUV 刀法越来越精准了…
大象说车:我从常识判断,小米su7电机不是自研的,小米压根不可能造出来电机!!
小米就是和联想一样的组装厂,差不多得了!
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重新发一下仰望U9纽北车载,求数学高数来算一下!
铁索我小学文化,看不懂英文,也不会算数,各位教育一下我呗!
风行星海官宣品牌全球代言人,相中在NBA征战的中国球员崔永熙
请问这是奥迪哪款车
又OTA了!
25-30万预算 电车和油车有什么好的推荐,可全款
特粉说比亚迪也像特斯拉一样碰撞起火烧死一堆人,是真的吗?
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关于智驾的一个疑惑
买电车的,假如驾驶中发生了燃烧,里面打不开门怎么办?
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