2030年人还有出现这几点的，不愿意接受新事物的人每个时代都有

就没有一个人问楼主，主贴里面这女的是谁吗

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你说呢？电池的日历寿命也要考虑到啊，一年几千公里万把公里这种开个油车油费也就四五千块钱而已。普通工薪家庭准备开个十来年的我觉得还是买油车吧

甚至山西河北内蒙北京，电车的实用性都没有那么普遍

不懂哎，你所谓的包容性更强是什么意思？提速更慢？ 那油车造超跑存在的意义是什么，各种比赛存在的意义是什么？顶级的油车所谓推背感就是一踩油门车就走，就是提速快啊，电车轻松做到反而成了缺点了？你不会以为f1踩了油门和帕拉梅拉一样先嗯一下才窜出去吧？

你这就是典型的偷欢概念 我觉得楼主的思路很清晰 逻辑严密 论点明确 你反驳他的报道真实性存疑且割裂整体与部分的联系

别带北京啊，北京新能源指标只能买纯电，纯电肯定是主流

要是开的特别少的话，假设一年1000公里，那里程衰减可以忽略不计了，只有日历寿命衰减，一年1%顶天了，而且衰减到85%左右更是几乎不动。一辆纯电车真实续航怎么也有400公里，衰减到80%也有300+，除非你这一年1000公里需要一口气跑完，否则一次几公里，十几公里的开，多少续航都不要紧。而且十几年以后，无论油车电车都是10%残值，不存在谁更保值了。

通篇没有一句实质性的分析比较油车电车的优劣，看上去写了很多字，总结下来就是“贵的就是好的，有钱人用的就是好的”。有的只有一副老子有钱，穷人都是笨蛋的嘴脸。字里行间透露着殖人的思维模式。

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一些年轻的电车党喜欢笑油车，不奇怪，还是认知的局限性。我两次买车时候都对比过，我预算40～60，对比完我直接淘汰了电车。平时购买食品我买胖东来代购和山姆超市，也有人私下嘀咕我说人傻钱多，最可笑的是其中一位喜欢私下逼逼的最近破防了开始狂喷国内卫生巾事件。因为她觉得自己生病和这个有关。总的来说，我觉得中国人有个问题就是喜欢花更少的钱去买一个东西，自以为可以偷着乐，然后自己去替它辩解，比如那个砍人的小米车主就和网上很多人一样，发现别人很不屑一顾就走极端，说实话，你现在财富能买得起劳斯莱斯和迈巴赫高配，你根本不会考虑买一辆小米和蔚来，最让我觉得可笑的就是买一个低价的东西然后狂笑别人买高价品都是傻子，这种人在国内极其的多，所以拼多多市场认可度高，最后结果就是整个产业链都恶性卷，无限下行，最后倒霉的还是底层工人。国内这种喜欢扮猪吃虎的垃圾文化什么时候消除，中国人的生活品质才能上去，还要经历很多吧，说多了也没用，就总有人觉得自己火眼金睛 能低价买到好货，别人都是傻子....你看看身边那些股民我都懒得笑他们...这个世界上没有傻子，记住一句话，目前形态的电池电车什么时候能被顶级富一代认可他才是好东西。

十年的油车你去卖卖还能卖几个钱[吃瓜]

开的少电车本身就是省油不省钱啊