涡轮的声音？你啥手动挡能听到涡轮的声音？

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你说的性能指的是加速性能么？我觉得高加速可能对于小年轻来说觉得挺爽，但是对于普通用户来说车子就是一个代步工具，这个指标并不重要。你说的用车成本不就是对应前面你说的第一条么？[奸笑]

我说下第一点，所谓后排不舒服完全是驾驶员不考虑乘客感受的问题，要么事驾驶员水平太次，我开老婆黑猫 我的理想 都是动能回收开到最强 没有人说过晕车。 起步轻踩油门，减速多观察慢放油门用动能回收减速，并不是放开油门滑行。 关闭动能回收就可以放油门滑行了。

你这不是纯扯淡嘛，正常家庭每天的生活基本上都是在重复，你去多少地方和买什么车有个鸡毛关系，顶多周末节假日有时间出去，平时就是通勤为主，合着你上班时间也出去开车溜达吗？这种降智的言论怎么老是层出不穷呢。

李想自己都不开理想买法拉利

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人没说30万要去笑10万的啊，兄弟你别自己意淫了，楼主意思就是穷人富人各取所需，买符合自己条件的东西就行了，每个人情况不一样，不用把自己的消费观强加到别人身上

一些年轻的电车党喜欢笑油车，不奇怪，还是认知的局限性。我两次买车时候都对比过，我预算40～60，对比完我直接淘汰了电车。平时购买食品我买胖东来代购和山姆超市，也有人私下嘀咕我说人傻钱多，最可笑的是其中一位喜欢私下逼逼的最近破防了开始狂喷国内卫生巾事件。因为她觉得自己生病和这个有关。总的来说，我觉得中国人有个问题就是喜欢花更少的钱去买一个东西，自以为可以偷着乐，然后自己去替它辩解，比如那个砍人的小米车主就和网上很多人一样，发现别人很不屑一顾就走极端，说实话，你现在财富能买得起劳斯莱斯和迈巴赫高配，你根本不会考虑买一辆小米和蔚来，最让我觉得可笑的就是买一个低价的东西然后狂笑别人买高价品都是傻子，这种人在国内极其的多，所以拼多多市场认可度高，最后结果就是整个产业链都恶性卷，无限下行，最后倒霉的还是底层工人。国内这种喜欢扮猪吃虎的垃圾文化什么时候消除，中国人的生活品质才能上去，还要经历很多吧，说多了也没用，就总有人觉得自己火眼金睛 能低价买到好货，别人都是傻子....你看看身边那些股民我都懒得笑他们...这个世界上没有傻子，记住一句话，目前形态的电池电车什么时候能被顶级富一代认可他才是好东西。

蒙迪欧的缺点就是臭，开起来稳的一批，便宜的电车跑起来比面包车还飘，我倒是想看看电车开10年后还能不能像油车一样开，家里有台十多年的老蒙迪欧基本没大修过

车多可以有电车，家里只有一辆车，绝不会买电车。

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你这就跟统计你鲁多少次一样，一个是没人统计，另一个统计也没意义，不过现实就是电车出车祸爆燃率和次数都比油车高得多，国庆假期高速上电车爆燃新闻太多了，自己随便一搜都能搜到，你也不用在那杠来杠去的不然好像显得你没面子一样

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哦？为啥是一定，说说理由呗，别光有结论啊

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别扯淡了。。。当你开车比坐公交还便宜，你出行范围

慢点踩油门刹车，和技术有什么关系