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一万亿?有这钱都能去月球造基地了
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全中国一人发一亿还剩九千多亿
这地方上大桥很影响海运
啊。。0几年,高中的题经常有啊。。。这地方修桥是隧道加桥的方案,有一串小岛的一半建桥,另一半隧道。然后地理题一般都是分析利弊。怎么看评论完全都不知道
等黄河慢慢的往前造地,把这一段填上就不用造了
那还得等几千年吧
烟台到大连的轮渡吗?那真心问一下,去坐的话方便吗?港口到市区远吗?坐的船大概是什么样的?以及大概要花多长时间和多少米呢?媳妇一直想坐船游玩一次看看海,但游轮啥的就不考虑了,贵且时间长,这个轮渡倒是可以考虑一下,时间不长的话我吃晕车药应该也没啥事。
港口就在火车站对面,买票了以后大巴几分钟就给你拉到码头
而且这种大轮渡一般不会晕船吧。。。。
稳的一批
烟台威海船票,有车免费接送
已经有做方案了,但是预算费用是2000-3000亿。港珠澳当初预计1000,后面建成都超了预算300亿。换算过来渤海湾大桥实际要4000亿才能建好。4000亿,怎么拿出来嘛
加班印一下
我指的起飞你不能对比北上广深啊,但对于山东辽宁来说绝对是大利好
想多了,因为投入与产出严重不成正比,有这钱,还不如多投几个产业来的实际
那恒大还钱能造五座了
恒大是实体资产,不一样的
真修通了,就打通了东北和江南
差远了吧,胶东,苏北,才到江南
你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?
有这钱不如搞个轮渡码头,运车过去完事了
之前说考虑修海底隧道啊。也不知道真的假的
还是飞机,轮渡方便多了,维护简单,贵在灵活!太贵了功能单一
4000亿,都够再修一条川藏铁路了
修那么多川藏的图什么呢
一个是造价 这里的距离太长了第二个原因是这里面有很多港口,修了之后不利于货运轮船通行
我十几年前在烟台工作的时候就听说有海底隧道的计划,到现在还没影
轮渡够了 但是不让上绿牌
阿?意思是新能源车不能上轮渡?怕自燃吗?第一次听说。