参考深中通道,为何这里不修一座桥? 739回复/ 50824714 浏览

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引用 @虎扑JR1304978374 发表的:
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但是你把他房子算下来抵债,就没那么夸张了。我们这里房子主体都建好了

但是你把他房子算下来抵债,就没那么夸张了。我们这里房子主体都建好了

房子不是买房的人的嘛

房子不是买房的人的嘛

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

依我看,打通渤海湾,不如打通:福建——台湾。
我愿意出一个月工资。

依我看,打通渤海湾,不如打通:福建——台湾。
我愿意出一个月工资。

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休你那玩意就值呗

休你那玩意就值呗

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引用 @咖喱鱼蛋不要鱼蛋 发表的:
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已经有做方案了,但是预算费用是2000-3000亿。港珠澳当初预计1000,后面建成都超了预算300亿。换算过来渤海湾大桥实际要4000亿才能建好。4000亿,怎么拿出来嘛

已经有做方案了,但是预算费用是2000-3000亿。港珠澳当初预计1000,后面建成都超了预算300亿。换算过来渤海湾大桥实际要4000亿才能建好。
4000亿,怎么拿出来嘛

让恒大出 能修好几座

让恒大出 能修好几座

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可以先在中间填个大岛

可以先在中间填个大岛

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引用 @sirpa 发表的:
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从今往后,烟我十根十根抽,不知道行不行得通。

从今往后,烟我十根十根抽,不知道行不行得通。

你不如再多抽点,建成:福建——台湾快速通道。

但是,你整这么多抽起来,怕不是到时候身体不行了

你不如再多抽点,建成:福建——台湾快速通道。

但是,你整这么多抽起来,怕不是到时候身体不行了

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这也不远啊

这也不远啊

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引用 @唯有弯道超车 发表的:
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这地方上大桥很影响海运

这地方上大桥很影响海运

钱的原因还是大概率的 钱到位不会有啥影响

钱的原因还是大概率的 钱到位不会有啥影响

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引用 @虎扑JR1304978374 发表的:
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但是你把他房子算下来抵债,就没那么夸张了。我们这里房子主体都建好了

但是你把他房子算下来抵债,就没那么夸张了。我们这里房子主体都建好了

主体是最便宜的,剩下的你自己盖吧

主体是最便宜的,剩下的你自己盖吧

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引用 @苗可秀 发表的:
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渤海大桥是不是已经在规划了?

渤海大桥是不是已经在规划了?

京台高速也早就规划了

京台高速也早就规划了

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真就一点都没有成本概念啊

真就一点都没有成本概念啊

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引用 @澜风夜雨 发表的:
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起飞纯属扯淡

起飞纯属扯淡

我指的起飞你不能对比北上广深啊,但对于山东辽宁来说绝对是大利好

我指的起飞你不能对比北上广深啊,但对于山东辽宁来说绝对是大利好

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引用 @虎扑JR1147980363 发表的:
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怎么起飞,是大连拉动烟台,还是烟台拉动大连,

怎么起飞,是大连拉动烟台,还是烟台拉动大连,

就不能互相拉动?

就不能互相拉动?

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引用 @ererything 发表的:
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可拉倒吧,北方也排不上号,造桥根本回不了本

可拉倒吧,北方也排不上号,造桥根本回不了本

为了两地经济发展,必须回本才能造?

为了两地经济发展,必须回本才能造?

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桥就算能建起来也会影响渤海湾里的轮船出入吧

桥就算能建起来也会影响渤海湾里的轮船出入吧

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引用 @乔尔坎贝尔 发表的:
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很方便啊。班次也不少。烟台那边不知道,大连这边就在市区。可以开车上去,但车要单独收费。

很方便啊。班次也不少。
烟台那边不知道,大连这边就在市区。
可以开车上去,但车要单独收费。

而且新能源上不去

而且新能源上不去

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引用 @阿克伦的香蕉船 发表的:
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距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

需求不是只看桥两岸的,烟大通道连接起来的话,从东北地区向长三角的距离也缩短很多,对振兴东北有很大战略意义,对胶东半岛也有很大意义,只不过另一个层面上京津地区会被削弱,既得利益者就很难支持

需求不是只看桥两岸的,烟大通道连接起来的话,从东北地区向长三角的距离也缩短很多,对振兴东北有很大战略意义,对胶东半岛也有很大意义,只不过另一个层面上京津地区会被削弱,既得利益者就很难支持

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引用 @健身鲁提辖禁区林黛玉 发表的:
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好的好的,谢谢兄台我祖籍是潍坊的!从来没有去过山东下次一定要玩一玩,看一看

好的好的,谢谢兄台
我祖籍是潍坊的!从来没有去过山东
下次一定要玩一玩,看一看

一定要尝尝鲅鱼饺子

一定要尝尝鲅鱼饺子

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Re:参考深中通道,为何这里不修一座桥?
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