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今年修车费,牢佩一骑绝尘,搞了半天,阿尔本屈居亚军。
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不是,GAS就没撞过?
劳佩摩纳哥那次损伤太严重,直接等于重造新车了,这么看我觉得还是阿尔本不声不响撞到第二了更牛点
威廉姆斯主业修车副业比赛,然而55巴西一站也撞出去100多万,比阿尔本还多,法拉利也没有升级预算了。
牢佩在墨西哥基本就是李娜、易建联的知名度,拉赞助不要太容易。
主要是美洲电信老板是佩雷斯干爹,美洲电信老板是整个拉美最有钱的人。牢佩本身就有5000万赞助,明年再追加3000万保红牛席位,一共8000万
钞能力,不然想不懂一台水准不差的车跑成这样还能有续约合同,修车费还贵。
你才是懂的
你让李娜跟易建联在国内拉五个小目标的赞助 拉不到,不吹牛,现在中国还没有这样的运动员
有钱也是实力的一部分
钞能力,是吧
据说总赞助达到了8000W刀。。太难以置信了!!!在F1想有席位要不你很有实力,要不很有钱
实力在钱面前不值得一提,当钱和实力91开的时候实力就不重要了
8000万确实尼玛太多了,抵之前哈斯半年的预算了
我很好奇,佩雷斯现在这么阔绰,当初居然差点开不上车?
应该说有钱是绝对实力
应该说有钱是绝对实力[捂脸]
佩大师摩纳哥真是无妄之灾,
关键这还只是直接的赞助,没算上牢佩老乡喝红牛的收入牢佩留下我不意外,因为他能带来的实在太多了,但是没想到还能加钱他老爹是政客,两年前就有传言说他爹准备在墨西哥再推动一条赛道建设,这要是搞成了就远不止几千万的事情
这,红牛缺钱吗?
潘子没有好车还要搭档一个坑比队友,下赛季场场都要1打2打2有点太难了沃趣
外网做了对比,只要维斯塔潘还在红牛,那牢佩在不在基本对车队排名没影响,这么看就当牢佩给潘子发工资陪他开车算了。
曾经有人说过,在f1有钱不是万能的,现在看起来事钱不够的意思
加大师原来还是保车大师
斯特罗尔:你说得对