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u9跑的过su7max不?
su7max应该也不太行,主要是下赛道刹车也是顶不住的。
反正造型设计出来了,至于是不是真的超跑我也不知道,我也买不起。说句可能挨喷的话国内这几新势力超跑可能都只有个超跑的外观(不过su7ultra确实有点东西)
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小米估计没那么快整超跑
安全,便宜,充电循环次数多
拿这个思路造超跑就相当于说我这法拉利虽然跑得慢,但是他省油啊,而且可以加92号油一样滑稽。
这样看小米是真的生猛啊…一圈破纪录,车手也很敢操作,这台车子也是足够给力!隔壁仰望跑了那么久又是爆胎,又是制动力不足冲进缓冲区,更衬托出小米这一圈破纪录的含金量了
那车造价千万。
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
比亚迪拿磷酸铁锂做跑车就是浪费钱
还是日本车厉害
人家说这个,你拿外企,咋的,比差的你自豪??
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没找着,你贴一个吧
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
交付了??还真没留意
有你这样自信的车主,既没有越过野也没有下过赛道,还没有买过u8u9,就在那里指指点点,我觉得你太伟大了,让我不得不认为你那个日本车肯定偷偷可以下赛道也可以越野,要不你自信是哪里来的呢?
你进这个帖子回复别人之前没看过帖子内容吗?
菜是原罪
你是哪位?这么着急是怕砸了你的饭碗?
高考你也是这样答题的?我说了n次,你要去骂比亚迪就去骂。别引用我。
奇瑞掉头太快了迪粉会说没技术,还是北汽那个掉的慢
这玩意快慢咋看出技术的我是真的不理解,不就是电机高低转么,销售的脑回路我是看不懂,他们家那玩意地面稍微滑一点照样偏得离谱,车展上都歪到姥姥家了,还吹什么精确控制
想屁吃呢1.9t,毫无常识,su7max都2.2t了,三电机版本那么大电池的的给你整车轻量化三百多公斤?1.9是那辆原型车
说起来,蔚来的ep9其实算是量产车,好歹产了10台
价格呢,抛开价格谈这个有啥意义
营销成功了
哇!开始大战比亚迪了。可算不一直逮着问界了,有人转移火力了。
迪粉,销量王者警告。话说现在车区几个固定的比亚迪营销号也就剩发发销量了
那优点是啥
翘起来有时间跑