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开超跑回村里被卡在泥路上的感觉
你老家在农村 不代表当地土著呀
好像是广汽更早一年就有能跳起来的电车了,不过没有比亚迪流量大,没多少人知道,之前在B站看过视频。
反正这些所谓电的东西,难度也就这样吧,国内其他厂想做也没什么难度,供应链摆在这里
迪子现在主打磷酸铁锂,但是重
那优点是啥
安全。。
001FR上赛跑这么挣扎,照样发了视频,U9到底是拆成什么样跑的,车载都不敢放?
fr再挣扎也是驮着旅行车尺寸跑,仰望这个属实是把我笑死了,小米这次确实牛逼,电车的操纵与动力未来还有无限可能啊
所以说你的认知能力低,拖了迪粉的后腿,我的车既不是越野车也不是跑车,我也没说过我的车有多厉害,你从头到尾只有你以为,所以我问你说日本车厉害,厉害在哪里?
有你这样自信的车主,既没有越过野也没有下过赛道,还没有买过u8u9,就在那里指指点点,我觉得你太伟大了,让我不得不认为你那个日本车肯定偷偷可以下赛道也可以越野,要不你自信是哪里来的呢?
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
你说车重也就算了,放电倍率?能跑370的车,放电倍率低的话,你给我找个放电倍率高的车出来!
安全,便宜,充电循环次数多
安全,便宜,对于这种赛道车,还是要考虑轻量化设计
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
磷酸铁锂太重
别急,量产车记录应该也快了
[图片]
量产很慢的跟原型比
比亚迪电池的核心技术就是放电倍率高呀不然怎么动辄3电机4电机,小电池拖多电机。
量产比原型慢个30秒吧,原型还有20秒余量,你想想量产会多快
他吹牛逼,跟我有什么关联?正常路人,看到仰望这种重量就知道成绩不会太好,不学小米搞个原型车跑个好成绩,让这些不明所以的网友一顿吹。这个什么舒畅是你爸?他说一句话你要记一辈子?
舒畅可是很多低粉的爸爸
比亚迪的车都重。空载的时候车胎都瘪的。不堪重负
板车不堪重负
原地掉头奇瑞随便弄,冲沙坑长城hi4z随便冲,看看有没有其他厂商弄个跳舞吧,不然还以为是多了不得的技术呢
奇瑞掉头太快了迪粉会说没技术,还是北汽那个掉的慢
小米这个原型车跑出来的吧,跟蔚来那个一样
U9不也是装了风刀的赛车,再说你的成绩呢?
其实应该做成美式肌肉车的造型,又宽又长也方便放彩电沙发,吹性能就崩零百直线,这样扬长避短,吹牛逼也不会被拆台。做成地狱猫那样也有噱头,非要碰瓷超跑自取其辱。
原型车,懂吗?什么逼企业天天拿原型车来吹逼?
自己没本事造原型车还在这大言不惭,等几个月 su7u出来圈速把你脸打烂