QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的,就是确实这种形态的跑车,好像都不太适合赛道。
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的,就是确实这种形态的跑车,好像都不太适合赛道。
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
上赛→消失的车载
纽北→消失的成绩
浙赛→消失的刹车
b 站→消失的视频
上赛→消失的车载
纽北→消失的成绩
浙赛→消失的刹车
b 站→消失的视频
超跑最重要的不是可以跳舞吗?
超跑最重要的不是可以跳舞吗?
主要笛子一直不发成绩,不过相信笛子
不发是因为不想发还是不敢发啊?
不发是因为不想发还是不敢发啊?
你到底搞没搞清楚谁鸡贼?小米拿几千万原型车跑才叫鸡贼。
仰望u9这重量注定不会有什么好成绩。
笑死了,痛快舒畅:仰望u9浙赛圈速比sf90快10%。向北不断电:u9上赛圈速量产车第一。刷之前各种吹牛逼现在开始注定不会有好成绩了。
笑死了,痛快舒畅:仰望u9浙赛圈速比sf90快10%。向北不断电:u9上赛圈速量产车第一。刷之前各种吹牛逼现在开始注定不会有好成绩了。
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
这样看小米是真的生猛啊…一圈破纪录,车手也很敢操作,这台车子也是足够给力!隔壁仰望跑了那么久又是爆胎,又是制动力不足冲进缓冲区,更衬托出小米这一圈破纪录的含金量了
这样看小米是真的生猛啊…一圈破纪录,车手也很敢操作,这台车子也是足够给力!隔壁仰望跑了那么久又是爆胎,又是制动力不足冲进缓冲区,更衬托出小米这一圈破纪录的含金量了
无所谓,这车也卖不了几辆
吹的时候:最强性能超跑
拉到裤里:无所谓
吹的时候:最强性能超跑
拉到裤里:无所谓
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
要舒适你造什么超跑
要舒适你造什么超跑
他吹牛逼,跟我有什么关联?正常路人,看到仰望这种重量就知道成绩不会太好,不学小米搞个原型车跑个好成绩,让这些不明所以的网友一顿吹。这个什么舒畅是你爸?他说一句话你要记一辈子?
他吹牛逼,跟我有什么关联?
正常路人,看到仰望这种重量就知道成绩不会太好,
不学小米搞个原型车跑个好成绩,让这些不明所以的网友一顿吹。
这个什么舒畅是你爸?他说一句话你要记一辈子?
啊对对对,你们不是很爱发向北的一切消息吗,现在开始切割了啊
啊对对对,你们不是很爱发向北的一切消息吗,现在开始切割了啊
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
舒适安全为啥要造超跑?整个SUV不是更好,定位是女性用户手机,但整个8848的设计
舒适安全为啥要造超跑?整个SUV不是更好,定位是女性用户手机,但整个8848的设计
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
舒适、安全却不看速度的超跑?真是人才呀
舒适、安全却不看速度的超跑?真是人才呀
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
迈凯伦就这形态,猛的一批,比亚迪这车就是做的太重了,刷赛道轻量化很重要
无解,U9这重量注定跟赛道没啥关系了。。刷刷直线还行,毕竟2.5吨的车,,这转弯,能多块。。
无解,U9这重量注定跟赛道没啥关系了。。刷刷直线还行,毕竟2.5吨的车,,这转弯,能多块。。
让子弹飞一会,场地到下午才干然后车出现爆胎,赛道主办方检修赛道清理赛道,外国人工作那种散漫你懂的,实际跑的时间很短,所以都没时间给小米跑。跑的成绩差也是真实的,别急下个月还有包场。
让子弹飞一会,场地到下午才干然后车出现爆胎,赛道主办方检修赛道清理赛道,外国人工作那种散漫你懂的,实际跑的时间很短,所以都没时间给小米跑。跑的成绩差也是真实的,别急下个月还有包场。
爆胎这些借口不必多提了 窗口时间再怎么短 4辆车总不可能一个完整圈速都做不出来 就是成绩太差 而且是差到所有人无法接受
爆胎这些借口不必多提了 窗口时间再怎么短 4辆车总不可能一个完整圈速都做不出来 就是成绩太差 而且是差到所有人无法接受
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
迪粉看到u8u9最大的错觉就是比亚迪有越野和跑车的技术实际上就是外形抄了下越野和跑车,宣传的重点永远是在不能和其他车子比较的下水和跳舞上面,真到越野和赛道场景了不是空转就是翻滚
迪粉看到u8u9最大的错觉就是比亚迪有越野和跑车的技术[捂脸]实际上就是外形抄了下越野和跑车,宣传的重点永远是在不能和其他车子比较的下水和跳舞上面,真到越野和赛道场景了不是空转就是翻滚
你到底搞没搞清楚谁鸡贼?小米拿几千万原型车跑才叫鸡贼。
仰望u9这重量注定不会有什么好成绩。
小米量产车也会比u9量产车快,你信吗
小米量产车也会比u9量产车快,你信吗
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题,云撵是仰望的核心,那他就注定圈速上不来,舒适,安全才是仰望的卖点,换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
所以比亚迪就老老实实走家用和豪华行政的路线吧,别碰瓷运动赛道了,过度吹牛容易被反噬
所以比亚迪就老老实实走家用和豪华行政的路线吧,别碰瓷运动赛道了,过度吹牛容易被反噬
可以日常开的买菜超跑呀 定位很明确呀,总不能天天下赛道吧
可以日常开的买菜超跑呀 定位很明确呀,总不能天天下赛道吧
啊?一个超跑不能跑是真的不知道有多丢人吗?
啊?一个超跑不能跑是真的不知道有多丢人吗?
这样看小米是真的生猛啊…一圈破纪录,车手也很敢操作,这台车子也是足够给力!隔壁仰望跑了那么久又是爆胎,又是制动力不足冲进缓冲区,更衬托出小米这一圈破纪录的含金量了
这样看小米是真的生猛啊…一圈破纪录,车手也很敢操作,这台车子也是足够给力!隔壁仰望跑了那么久又是爆胎,又是制动力不足冲进缓冲区,更衬托出小米这一圈破纪录的含金量了
首先分清楚原型车和量产车的区别
首先分清楚原型车和量产车的区别
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
这车畸形的地方可太多了,强行上磷酸铁锂电池沉的一逼不说放电倍率也不好,还把碳舱减的那点重又全吃回来了。相同功率四电机前后50:50的输出比,那么多跑车为啥是偏后驱工程师能不知道吗?但还是造出来了,不知道是哪个领导拍板的。最主要的是集团似乎对这车定位一直在变动,跑车和GT之间反复横跳,调性根本就没立主没有方向。
刚出的时候看到他2.5吨的重量我就懵了,这能是跑车?大部分suv都没他重。
刚出的时候看到他2.5吨的重量我就懵了,这能是跑车?大部分suv都没他重。
你到底搞没搞清楚谁鸡贼?小米拿几千万原型车跑才叫鸡贼。
仰望u9这重量注定不会有什么好成绩。
u9跑的过su7max不?
u9跑的过su7max不?
这车老实做gt车就好。
这车老实做gt车就好。
上赛→消失的车载
纽北→消失的成绩
浙赛→消失的刹车
b 站→消失的视频
比亚迪属实擅长丢人现眼
比亚迪属实擅长丢人现眼
怕输就不会选择出发。。只要出发了,成功必将到来!我对笛子有信心。
怕输就不会选择出发。。只要出发了,成功必将到来!我对笛子有信心。
001FR上赛跑这么挣扎,照样发了视频,U9到底是拆成什么样跑的,车载都不敢放?
001FR上赛跑这么挣扎,照样发了视频,U9到底是拆成什么样跑的,车载都不敢放?
因为浙赛不给拆
因为浙赛不给拆
我发过?扣帽子有一手
谁在给谁扣帽子呢,援引一下痛快舒畅的原话,你直接说他是我爹,素质是真的有够差的。
谁在给谁扣帽子呢,援引一下痛快舒畅的原话,你直接说他是我爹,素质是真的有够差的。
是不是电池技术不行啊
迪子现在主打磷酸铁锂,但是重
迪子现在主打磷酸铁锂,但是重
可以日常开的买菜超跑呀 定位很明确呀,总不能天天下赛道吧
可以日常开的买菜超跑呀 定位很明确呀,总不能天天下赛道吧
你这是本末倒置了懂吗?SF90就能做到圈速快,走街舒适性还行,说白了是哪个放前面。你如果自称gt,那就罢了,跟马丁比比圈速说不定还过得去。
你这是本末倒置了懂吗?SF90就能做到圈速快,走街舒适性还行,说白了是哪个放前面。你如果自称gt,那就罢了,跟马丁比比圈速说不定还过得去。
我还真在上海见过一辆,帅确实挺帅的
车是挺帅,当时算是中国唯一超跑了,虽然竖置电池的设计把我看愣了。我说的是上市快两年跑圈的视频和成绩都几乎没有
车是挺帅,当时算是中国唯一超跑了,虽然竖置电池的设计把我看愣了。我说的是上市快两年跑圈的视频和成绩都几乎没有
不发是因为不想发还是不敢发啊?
小米这个原型车跑出来的吧,跟蔚来那个一样
小米这个原型车跑出来的吧,跟蔚来那个一样
全部回帖
怕输就不会选择出发。。只要出发了,成功必将到来!我对笛子有信心。
怕输就不会选择出发。。只要出发了,成功必将到来!我对笛子有信心。
无所谓,这车也卖不了几辆
无所谓,这车也卖不了几辆
无所谓,这车也卖不了几辆
吹的时候:最强性能超跑
拉到裤里:无所谓
吹的时候:最强性能超跑
拉到裤里:无所谓
主要笛子一直不发成绩,不过相信笛子
不发是因为不想发还是不敢发啊?
不发是因为不想发还是不敢发啊?
因为有人是抱着验证技术的目的去的,而不是为了倒果为因
因为有人是抱着验证技术的目的去的,而不是为了倒果为因
一款已经交付一个多月的车。你猜猜为什么没有任何车载赛道视频出来?没本事就不要提前吹牛逼。
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的,就是确实这种形态的跑车,好像都不太适合赛道。
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的,就是确实这种形态的跑车,好像都不太适合赛道。
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有