全部回帖
你永远可以相信比亚迪
他不会造跟高端有关的东西
你永远可以相信比亚迪
他不会造跟高端有关的东西
你到底搞没搞清楚谁鸡贼？小米拿几千万原型车跑才叫鸡贼。
仰望u9这重量注定不会有什么好成绩。
u9跑的过su7max不？
u9跑的过su7max不？
就目前来看，固态电池出来之前，麒麟电池跟松下三元锂是最适合高性能电车的，迪子现在抱着磷酸不放，而且没有特别针对高性能车的磷酸，挺难的。超高放电倍率在高性能电车上相当重要啊
[图片]
就目前来看，固态电池出来之前，麒麟电池跟松下三元锂是最适合高性能电车的，迪子现在抱着磷酸不放，而且没有特别针对高性能车的磷酸，挺难的。超高放电倍率在高性能电车上相当重要啊
因为比亚迪需要靠磷酸铁理去赚利润，所以要营造出磷酸铁理不比三元锂低端的概念。要是仰望放屁磷酸铁锂，对他主流走量车型的溢价会产生影响。
因为比亚迪需要靠磷酸铁理去赚利润，所以要营造出磷酸铁理不比三元锂低端的概念。要是仰望放屁磷酸铁锂，对他主流走量车型的溢价会产生影响。
大哥 这是产品定位问题，云撵是仰望的核心，那他就注定圈速上不来，舒适，安全才是仰望的卖点，换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题，云撵是仰望的核心，那他就注定圈速上不来，舒适，安全才是仰望的卖点，换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
舒适安全为啥要造超跑？整个SUV不是更好，定位是女性用户手机，但整个8848的设计
舒适安全为啥要造超跑？整个SUV不是更好，定位是女性用户手机，但整个8848的设计
起了个大早拉了个大垮。看起来比亚迪技术有，但跑车技术没到家
起了个大早拉了个大垮。看起来比亚迪技术有，但跑车技术没到家
云撵原地起跳转圈圈被你吃了
云撵原地起跳转圈圈被你吃了
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的，就是确实这种形态的跑车，好像都不太适合赛道。
其实我觉得比亚迪开始的想法是对的，就是确实这种形态的跑车，好像都不太适合赛道。
比亚迪就不会造跑车 谁家的跑车做的跟铁坨王八似的？轻量化都玩不明白拿头去玩跑车
比亚迪就不会造跑车 谁家的跑车做的跟铁坨王八似的？轻量化都玩不明白拿头去玩跑车
大哥 这是产品定位问题，云撵是仰望的核心，那他就注定圈速上不来，舒适，安全才是仰望的卖点，换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
大哥 这是产品定位问题，云撵是仰望的核心，那他就注定圈速上不来，舒适，安全才是仰望的卖点，换句话说 比亚迪出个su7u 又会有多少人买那
逆天 舒适型超跑是吧？
逆天 舒适型超跑是吧？
逆天 舒适型超跑是吧？
超跑就只能有一个定位吗？有多种定位的车子对消费者 不好吗？还有一点，就是3YC，不止3YC，包扩其他一些车企，在不考虑成本本的前提下 ，想造个刷圈的车子很难吗？
标签才是最重要的，当你有一个属于自己的标签才算成功。
超跑就只能有一个定位吗？有多种定位的车子对消费者 不好吗？还有一点，就是3YC，不止3YC，包扩其他一些车企，在不考虑成本本的前提下 ，想造个刷圈的车子很难吗？
标签才是最重要的，当你有一个属于自己的标签才算成功。
001FR上赛跑这么挣扎，照样发了视频，U9到底是拆成什么样跑的，车载都不敢放？
001FR上赛跑这么挣扎，照样发了视频，U9到底是拆成什么样跑的，车载都不敢放？
因为浙赛不给拆
因为浙赛不给拆
这玩意儿就是个笑话，超跑最重要的就是轻量化。磷酸铁锂它就做不了超跑。
这玩意儿就是个笑话，超跑最重要的就是轻量化。磷酸铁锂它就做不了超跑。
