刚公布的广汽刚公布的三季报归母净利润为1.2亿元,但由于有大约10亿元的研发投入进入了无形资产(小鹏则计入当期研发费用),若研发费用记账保持一致的话,预计归母亏损接近10亿元,如果考虑到扣非,则该亏损可能放大到30亿元
而小鹏三季度预计亏损持平二季度为十亿元出头
广州车企走向了新旧交替,合资时代过了,接下来广汽等要跟上,必须靠自主品牌了
刚公布的广汽刚公布的三季报归母净利润为1.2亿元,但由于有大约10亿元的研发投入进入了无形资产(小鹏则计入当期研发费用),若研发费用记账保持一致的话,预计归母亏损接近10亿元,如果考虑到扣非,则该亏损可能放大到30亿元
而小鹏三季度预计亏损持平二季度为十亿元出头
广州车企走向了新旧交替,合资时代过了,接下来广汽等要跟上,必须靠自主品牌了