全部回帖
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
[图片]
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
“估计”“觉得”“如果”
“估计”“觉得”“如果”
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
[图片]
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
造不出来你讲那么多有屁用？德国电动车很厉害吗？日本电动车很厉害吗？
造不出来你讲那么多有屁用？德国电动车很厉害吗？日本电动车很厉害吗？
船夫哥三个轮子也能跑
我不知道王传福那话是不是真说了，反正比亚迪的营销部门肯定是有大病，把自己老大放炉子上烤。比亚迪现在的营销给我感觉就是穷人乍富，哪哪都是我就是比你强。
我不知道王传福那话是不是真说了，反正比亚迪的营销部门肯定是有大病，把自己老大放炉子上烤。比亚迪现在的营销给我感觉就是穷人乍富，哪哪都是我就是比你强。
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
车规级芯片比亚迪就能造啊，又不是手机级别的芯片
车规级芯片比亚迪就能造啊，又不是手机级别的芯片
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
[图片]
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
你的意思是完全可以做，但是不想，不屑于吗？
你的意思是完全可以做，但是不想，不屑于吗？
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
[图片]
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
苹果绝对不会造和别人差不多的车。
苹果绝对不会造和别人差不多的车。
车规级芯片比亚迪就能造啊，又不是手机级别的芯片
我再说一遍，不是企业说我能造就能造，AEC-Q101和AEC-Q200，车规级芯片认证规范就这俩，啥时候你见到比亚迪拿这俩技术规范宣传了再说吧，
我再说一遍，不是企业说我能造就能造，AEC-Q101和AEC-Q200，车规级芯片认证规范就这俩，啥时候你见到比亚迪拿这俩技术规范宣传了再说吧，
不是。。。我支持这帖子儿，但为啥这位立刚同志赞华为的文章在虎扑被骂的狗血喷头
不是。。。我支持这帖子儿，但为啥这位立刚同志赞华为的文章在虎扑被骂的狗血喷头
车规级芯片比亚迪就能造啊，又不是手机级别的芯片
然后自己车上用消费级是吧？
然后自己车上用消费级是吧？
我不知道王传福那话是不是真说了，反正比亚迪的营销部门肯定是有大病，把自己老大放炉子上烤。比亚迪现在的营销给我感觉就是穷人乍富，哪哪都是我就是比你强。
我不知道王传福那话是不是真说了，反正比亚迪的营销部门肯定是有大病，把自己老大放炉子上烤。比亚迪现在的营销给我感觉就是穷人乍富，哪哪都是我就是比你强。
有视频呢
有视频呢
来个大佬告诉我哪个国家哪个车企拥有这种核心技术
来个大佬告诉我哪个国家哪个车企拥有这种核心技术[奸笑]
