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产业链不是核心技术?便宜不是核心技术?你不能把价格打下来,不能快速量产,有多少所谓的核心技术都没有用,因为你造不出来。说的就是你,老美。不然特斯拉不用来上海开厂,苹果也早造车了。
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老美电车的确没核心技术。
四驱系统哪来的啊,不会是博格华纳的吧
你觉得长城是做不出么,四驱结构被注册了专利,除非再重新发明一种全新结构的四驱,关键打起仗来还管你专利?就算没有全时四驱,4A+MLOCK你说使用情况是不是就是全时四驱了
你觉得长城是做不出么,四驱结构被注册了专利,除非再重新发明一种全新结构的四驱,关键打起仗来还管你专利?就算没有全时四驱,4A+MLOCK你说使用情况是不是就是全时四驱了[微笑]
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通信保障要跟着跑 外围警戒不用 懂么 估计你也不懂 能粉魏某人 大概率文化水平不高
偷换概念,厂里的设备和生产出来的产品是一回事吗,按你这标准哪家车企都能挑出点能军用的东西
那你给我挑出来一个比长城更适合做军工企业的车企啊?你推荐一下好不好?
你是不是对“核心技术”有什么误解?合资车厂技术基本掌握在他人手里,自己只能对按对方设计和供应链进行组装,这叫没有“核心技术”。国产电动车的配件除了芯片等极少部分外,现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先,这就是车企的核心技术能力啊!非得从0到1,从无到有才叫创新吗?非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗?
电动车最核心的就是电子化,电子化最核心的就是芯片,其他车架子、混动发动机都会造,无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片,就是最核心的技术。
我觉得你是真是开玩笑,等哪一天打起仗来长城绝对是第1个国家考虑的。自主发动机 自主变速箱 越野能力又强,质量又高,河北钢铁供应链产业链又完善。你可以反驳我 咱可以辩论一下
那为啥军车都是bj 不会是有南方电网黑历史 不敢采购了?
北汽东风陕汽,人家过去做,现在做,以后也还是做,反观长城入围过吗
他说得没错,中国电车就是没有核心技术。他的越野车全国第一,他自己也是玩越野的。他女儿上来之后的产品才是真的不行。
他说的错,你也说的错,两个不懂装懂的人
魏老板说卷,问题是你自己就是靠着卖的比合资车便宜发家的,你是不是也是靠卷起来的。。。真是各种逻辑不自洽,跟魅族黄章,都证明没文化真可怕
补充一下啊,一汽也是老牌的
除了芯片都是领先