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全世界哪家车企是全产业链自主生产的
能但是没干，和不能干，是两个概念，有钱我也可以每天泡夜店。
你如果不计成本，不考虑售价和市场，美韩还有欧洲部分国家都可以实现全产业链自主生产。
能但是没干，和不能干，是两个概念，有钱我也可以每天泡夜店。
你如果不计成本，不考虑售价和市场，美韩还有欧洲部分国家都可以实现全产业链自主生产。
我觉得你是真是开玩笑，等哪一天打起仗来长城绝对是第1个国家考虑的。自主发动机 自主变速箱 越野能力又强，质量又高，河北钢铁供应链产业链又完善。你可以反驳我 咱可以辩论一下
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我觉得你是真是开玩笑，等哪一天打起仗来长城绝对是第1个国家考虑的。自主发动机 自主变速箱 越野能力又强，质量又高，河北钢铁供应链产业链又完善。你可以反驳我 咱可以辩论一下
不懂就问，现在兔子的军用车，猛士、勇士、山东猫……哪个型号和CC有关系啊
不懂就问，现在兔子的军用车，猛士、勇士、山东猫……哪个型号和CC有关系啊
国外目前在转移东南亚，分分钟也做起来。
就这一句，我就不好意思再说你啥了
越南有什么核心技术吗？？？去看看越南现在有多少汽车生产线
越南有什么核心技术吗？？？去看看越南现在有多少汽车生产线
你说的那个花钱就能去 理想也去了 你花钱让国家采购你的仰望呀
你说的那个花钱就能去 理想也去了 你花钱让国家采购你的仰望呀
不好意思。仰望不是坦克300这种便宜货。超过公务车采购价格了
不好意思。仰望不是坦克300这种便宜货。超过公务车采购价格了
引用内容可能违规暂时被隐藏
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无知就喜欢秀，8155是什么？又不是车规级了？华为的算力、车机、电控芯片都是自己的，又不是车规级了？还有再提到比亚迪，全球都缺芯时比亚迪根本不缺，因为比亚迪完全自研自产自销，而且为什么汽车缺芯就是因为车规级技术含量低要求高，台积电把车规级芯片放在优先级低的位置
无知就喜欢秀，8155是什么？又不是车规级了？华为的算力、车机、电控芯片都是自己的，又不是车规级了？还有再提到比亚迪，全球都缺芯时比亚迪根本不缺，因为比亚迪完全自研自产自销，而且为什么汽车缺芯就是因为车规级技术含量低要求高，台积电把车规级芯片放在优先级低的位置
能但是没干，和不能干，是两个概念，有钱我也可以每天泡夜店。你如果不计成本，不考虑售价和市场，美韩还有欧洲部分国家都可以实现全产业链自主生产。
能但是没干，和不能干，是两个概念，有钱我也可以每天泡夜店。
你如果不计成本，不考虑售价和市场，美韩还有欧洲部分国家都可以实现全产业链自主生产。
你直接说哪家
你直接说哪家
国外目前在转移东南亚，分分钟也做起来。
就这一句，我就不好意思再说你啥了
不转移东南亚国内经济或许会好点
不转移东南亚国内经济或许会好点
按你这个说法，苹果造车一定很牛逼吧，怎么十年了还没搞出来？
按你这个说法，苹果造车一定很牛逼吧，怎么十年了还没搞出来？
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗