苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗

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造不出来你讲那么多有屁用？德国电动车很厉害吗？日本电动车很厉害吗？

你是不是对“核心技术”有什么误解？合资车厂技术基本掌握在他人手里，自己只能对按对方设计和供应链进行组装，这叫没有“核心技术”。国产电动车的配件除了芯片等极少部分外，现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先，这就是车企的核心技术能力啊！非得从0到1，从无到有才叫创新吗？非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗？

什么哪家的芯片？？？你在说什么？？？？？？

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那些所谓的越野，有一个算一个，就是沙漠坑里都上不去的废物，就人家豹5能上去，发动机，技术，机械素质，狗几把不是

电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。

不是你说的人家有核心技术吗，还有东南亚分分钟做出来，举个事实的例子

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你是不是没听懂我说的什么话？？？我说这种代工厂模式在东南亚也能做起来，到你嘴里怎么成了东南亚分分钟做起来自己的厂子了？？？这几年工厂往东南亚跑的还少吗，三星，苹果？比亚迪都在东南亚有厂的，不也是整套的生产线？和国内相比差在哪里了吗？？苹果公司的手机都是富士康代工的。那么核心技术一定在富士康吧？？？？

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你是不是没听懂我说的什么话？？？我说这种代工厂模式在东南亚也能做起来，到你嘴里怎么成了东南亚分分钟做起来自己的厂子了？？？这几年工厂往东南亚跑的还少吗，三星，苹果？比亚迪都在东南亚有厂的，不也是整套的生产线？和国内相比差在哪里了吗？？苹果公司的手机都是富士康代工的。那么核心技术一定在富士康吧？？？？

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你是不是对“核心技术”有什么误解？合资车厂技术基本掌握在他人手里，自己只能对按对方设计和供应链进行组装，这叫没有“核心技术”。国产电动车的配件除了芯片等极少部分外，现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先，这就是车企的核心技术能力啊！非得从0到1，从无到有才叫创新吗？非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗？

苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗

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苹果也得找人生产芯片或外购，那苹果有没有核心技术？