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那些所谓的越野，有一个算一个，就是沙漠坑里都上不去的废物，就人家豹5能上去，发动机，技术，机械素质，狗几把不是
那些所谓的越野，有一个算一个，就是沙漠坑里都上不去的废物，就人家豹5能上去，发动机，技术，机械素质，狗几把不是
哈哈哈哈哈哈，冲沙漠就叫越野是吧，长城最近弄的hi4z恰恰证明方程豹那一套毫无技术含量，完全是豹的加强版
哈哈哈哈哈哈，冲沙漠就叫越野是吧，长城最近弄的hi4z恰恰证明方程豹那一套毫无技术含量，完全是豹的加强版
神不能流血，一旦苹果做出一台相对平庸的电车，势必会打破苹果的神话，得不偿失。就比如乔丹如果十进总决赛，拿了八个总冠军，绝对不会有现在的地位高。
神不能流血，一旦苹果做出一台相对平庸的电车，势必会打破苹果的神话，得不偿失。就比如乔丹如果十进总决赛，拿了八个总冠军，绝对不会有现在的地位高。
年年出平庸的手机
年年出平庸的手机
不好意思。仰望不是坦克300这种便宜货。超过公务车采购价格了
公务车谁还敢买坦克啊，高价低配被发现了都不同意退换只给你返现
公务车谁还敢买坦克啊，高价低配被发现了都不同意退换只给你返现
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
真能放屁啊 一帖能领多少
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不好意思。仰望不是坦克300这种便宜货。超过公务车采购价格了
哈哈哈哈 好怼
哈哈哈哈 好怼
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
电动车最核心的就是电子化，电子化最核心的就是芯片，其他车架子、混动发动机都会造，无外乎成本罢了。你说的极少数的芯片，就是最核心的技术。
核心技术吊怎么不造车
核心技术吊怎么不造车
我觉得你是真是开玩笑，等哪一天打起仗来长城绝对是第1个国家考虑的。自主发动机 自主变速箱 越野能力又强，质量又高，河北钢铁供应链产业链又完善。你可以反驳我 咱可以辩论一下
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我觉得你是真是开玩笑，等哪一天打起仗来长城绝对是第1个国家考虑的。自主发动机 自主变速箱 越野能力又强，质量又高，河北钢铁供应链产业链又完善。你可以反驳我 咱可以辩论一下
对的，战争来了长城绝对优质军工
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苹果为什么要来造车啊，又不是是个公司都得来造车
苹果为什么要来造车啊，又不是是个公司都得来造车
那苹果为了造车扔进去那几百亿美刀是因为钱太多没地方放吗？
那苹果为了造车扔进去那几百亿美刀是因为钱太多没地方放吗？
核心技术吊怎么不造车
因为这些芯片并不只用在车辆上。
因为这些芯片并不只用在车辆上。
那苹果为了造车扔进去那几百亿美刀是因为钱太多没地方放吗？
是的。准确的说其实是评估之后，发现造车对股价，收入没有正向影响，那还不如不做。
是的。准确的说其实是评估之后，发现造车对股价，收入没有正向影响，那还不如不做。
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
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苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
砸钱造几台谁不会，敢量产才真正有资格谈颠覆。索尼也造了出来，卖不出去，转过头来说中国的电车策略不行，合着外国人都特么精神分裂的？还是你更愿意他们口嗨维护自己呢？
砸钱造几台谁不会，敢量产才真正有资格谈颠覆。索尼也造了出来，卖不出去，转过头来说中国的电车策略不行，合着外国人都特么精神分裂的？还是你更愿意他们口嗨维护自己呢？