试驾了一下MEGA,确实不错

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遥远的桥44(6级)楼主2024-08-07 14:11:42发布于天津
试驾了一下MEGA,确实不错 遥远的桥44 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

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质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

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卖的不好主要是太贵了,和外观关系不大, 高端纯电市场太小,纯电MPV市场更小

家用太贵、太大了,企业只会买油、混MPV,尴尬

卖的不好主要是太贵了,和外观关系不大, 高端纯电市场太小,纯电MPV市场更小

家用太贵、太大了,企业只会买油、混MPV,尴尬

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漂亮,那是另一个世界的审美。

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被打上棺材的标签不好轻易撕掉的

被打上棺材的标签不好轻易撕掉的

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引用 @spjrual123 发表的:
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卖的不好主要是太贵了,和外观关系不大, 高端纯电市场太小,纯电MPV市场更小

家用太贵、太大了,企业只会买油、混MPV,尴尬

卖的不好主要是太贵了,和外观关系不大, 高端纯电市场太小,纯电MPV市场更小

家用太贵、太大了,企业只会买油、混MPV,尴尬

外观确实一般,也挺影响销量的

外观确实一般,也挺影响销量的

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不嫌丑么

不嫌丑么

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当初很想买MEGA 试驾之后发现转弯半径大没有后轮转向 去商场地库特别噩梦 销售带着开出来都很费劲 然后就是前门应该也弄个电动门 这个车隔音好门拉起来格外沉 开门角度大很不好关 本身那么有未来感的车 后门那个手扶杆设计的太出戏了…… 坐在二排很难不注意它 其他MPV的扶手没这么抢眼

当初很想买MEGA 试驾之后发现转弯半径大没有后轮转向 去商场地库特别噩梦 销售带着开出来都很费劲 然后就是前门应该也弄个电动门 这个车隔音好门拉起来格外沉 开门角度大很不好关 本身那么有未来感的车 后门那个手扶杆设计的太出戏了…… 坐在二排很难不注意它 其他MPV的扶手没这么抢眼

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其实真车挺大气,很有辨识度,就是目前舆论,
确实会让你第一时间联想到棺材!

其实真车挺大气,很有辨识度,就是目前舆论,
确实会让你第一时间联想到棺材!

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外观确实一般,也挺影响销量的

外观确实一般,也挺影响销量的

不如X9

不如X9

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引用 @KPL正义路人 发表的:
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当初很想买MEGA 试驾之后发现转弯半径大没有后轮转向 去商场地库特别噩梦 销售带着开出来都很费劲 然后就是前门应该也弄个电动门 这个车隔音好门拉起来格外沉 开门角度大很不好关 本身那么有未来感的车 后门那个手扶杆设计的太出戏了…… 坐在二排很难不注意它 其他MPV的扶手没这么抢眼

当初很想买MEGA 试驾之后发现转弯半径大没有后轮转向 去商场地库特别噩梦 销售带着开出来都很费劲 然后就是前门应该也弄个电动门 这个车隔音好门拉起来格外沉 开门角度大很不好关 本身那么有未来感的车 后门那个手扶杆设计的太出戏了…… 坐在二排很难不注意它 其他MPV的扶手没这么抢眼

X9有后轮转向

X9有后轮转向

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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不如X9

不如X9

对 x9有 开始以为都有 后来才发现只有x9有 但是x9方向盘那个标 逼死强迫症 歪的离谱 我最不习惯是驾驶舱那个视野 怎么看都不舒服 但是它后备箱可太棒了 还能那样来回折叠 下降到特别低

对 x9有 开始以为都有 后来才发现只有x9有 但是x9方向盘那个标 逼死强迫症 歪的离谱 我最不习惯是驾驶舱那个视野 怎么看都不舒服 但是它后备箱可太棒了 还能那样来回折叠 下降到特别低

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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不如X9

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小鹏那个?更丑了,这两个都是奇葩造型

小鹏那个?更丑了,这两个都是奇葩造型

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引用 @用户1036275099 发表的:
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质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

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质感很好,但是呗饱和式攻击了,不过的确丑

丑加纯电,mpv纯电不知道怎么想的

丑加纯电,mpv纯电不知道怎么想的

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我挺好奇,这车真的是被华为攻击的?

我挺好奇,这车真的是被华为攻击的?

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确实好啊 准备把v260l置换了 前两天去试驾,自动泊车,人可以直接回家了,自动驾驶复杂路况感觉也游刃有余,就是加塞差点,太温柔

确实好啊 准备把v260l置换了 前两天去试驾,自动泊车,人可以直接回家了,自动驾驶复杂路况感觉也游刃有余,就是加塞差点,太温柔

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理想做的车,就没有不好的

理想做的车,就没有不好的

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丑,确实丑,是人设计出来的吗。。。L系列就还不错

丑,确实丑,是人设计出来的吗。。。L系列就还不错

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