如果五年前有人告诉你比亚迪销量会超过丰田和大众总和,你会信吗?

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EE杀鳖(15级)楼主2024-10-13 11:26:23发布于北京
如果五年前有人告诉你比亚迪销量会超过丰田和大众总和,你会信吗?EE杀鳖 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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不信,但是比亚迪确实牛逼。
真自研

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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不信,但是比亚迪确实牛逼。真自研

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现在所有国产都要感谢迪子吧,扛着炸药包冲最前线,不然没有今天新能源的格局

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当年一说比亚迪,什么烂车。
现在一说电车和混动,首选比亚迪。

当年一说比亚迪,什么烂车。
现在一说电车和混动,首选比亚迪。

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5年前我是绝对不会看迪子一眼的,现在不一样了

5年前我是绝对不会看迪子一眼的,现在不一样了

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那个中国汽车制造业的进步,没有谁靠谁,都有贡献

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贡献也分大小,你这种唱高调的端水大师也挺讨人厌的

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没有比亚迪,现在中国市场还被大众丰田统治

没有比亚迪,现在中国市场还被大众丰田统治

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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我比你多一个车型,S6,昨天还能看到一辆

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不信,但是比亚迪确实牛逼。真自研

不信,但是比亚迪确实牛逼。
真自研

今天去王朝网,做的地方都没,在元plus车上谈秦l的价格

今天去王朝网,做的地方都没,在元plus车上谈秦l的价格

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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三年前朋友买第一批宋plus中配17多等4个月,我听了很不解,最近我要买只看了迪子,颜值嘎嘎的还有技术,两年前梦里也想不到16能买汉

三年前朋友买第一批宋plus中配17多等4个月,我听了很不解,最近我要买只看了迪子[捂脸],颜值嘎嘎的还有技术,两年前梦里也想不到16能买汉

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5年前我是绝对不会看迪子一眼的,现在不一样了

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5年前我是绝对不会看迪子一眼的,现在不一样了

去年春节后我要换车的时候开始目标就是20万左右的B级轿车,然后我去看了传统几家B级车。突然有一天朋友说你看看电车呗,特斯拉不错,我说特斯拉进不了单位。然后朋友说那你看看比亚迪吧。刚开始我脑海里浮现的比亚迪是那种灰色的破破烂烂的那种F0F3之类的,你懂的那种。然后我朋友说你去看看,买不买不重要。然后3月还是4月我带我老婆去了附近的海洋网,当时根本不知道还有王朝海洋的区别,就是海洋网更近点。进门看到海豹,我的天,这是国产车?然后老婆种草了护卫舰07(她还偷偷的买了个护卫舰07的模型)。然后再没看过合资,理想、问界、小鹏,星越L也有兴趣,都看了一圈最后还是选了汉。。。提车之前一个亲戚(号称老司机懂车)还跑我家里来劝我不要买电车,油车好巴拉巴拉。。。我和老婆理都没理下,满脑子都是国产新能源,现在全家直呼真香。。。

去年春节后我要换车的时候开始目标就是20万左右的B级轿车,然后我去看了传统几家B级车。突然有一天朋友说你看看电车呗,特斯拉不错,我说特斯拉进不了单位。然后朋友说那你看看比亚迪吧。刚开始我脑海里浮现的比亚迪是那种灰色的破破烂烂的那种F0F3之类的,你懂的那种。然后我朋友说你去看看,买不买不重要。然后3月还是4月我带我老婆去了附近的海洋网,当时根本不知道还有王朝海洋的区别,就是海洋网更近点。进门看到海豹,我的天,这是国产车?然后老婆种草了护卫舰07(她还偷偷的买了个护卫舰07的模型)。然后再没看过合资,理想、问界、小鹏,星越L也有兴趣,都看了一圈最后还是选了汉。。。提车之前一个亲戚(号称老司机懂车)还跑我家里来劝我不要买电车,油车好巴拉巴拉。。。我和老婆理都没理下,满脑子都是国产新能源,现在全家直呼真香。。。

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那个中国汽车制造业的进步,没有谁靠谁,都有贡献

那个中国汽车制造业的进步,没有谁靠谁,都有贡献

但比亚迪绝对称得上主力不为过吧。成功攻占20-30万市场

但比亚迪绝对称得上主力不为过吧。成功攻占20-30万市场

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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不信,但是比亚迪确实牛逼。
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批发销量是包括奥迪腾势方程豹等子品牌的,不算子品牌应该快接近大众+丰田+本田了吧,毕竟比亚迪的子品牌太弱了。

批发销量是包括奥迪腾势方程豹等子品牌的,不算子品牌应该快接近大众+丰田+本田了吧,毕竟比亚迪的子品牌太弱了。

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五年前买车只看15万的轿车,国产可选就一个博瑞,现在属于百花齐放了

五年前买车只看15万的轿车,国产可选就一个博瑞,现在属于百花齐放了

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当年一说比亚迪,什么烂车。
现在一说电车和混动,首选比亚迪。

当年一说比亚迪,什么烂车。
现在一说电车和混动,首选比亚迪。

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比亚迪能干丰田卡罗拉那是真的牛逼

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没有比亚迪,现在中国市场还被大众丰田统治

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不信啊

不信啊

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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F蛋

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奇瑞这么猛?!

奇瑞这么猛?!

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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五年前是2019

五年前是2019

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21年的时候看到f6还觉得哈哈大笑,现在看到z9我真的服王总,太特么战略家了

21年的时候看到f6还觉得哈哈大笑,现在看到z9我真的服王总,太特么战略家了

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奇瑞这么猛?!

奇瑞这么猛?!

奇瑞出口销量占一半

奇瑞出口销量占一半

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五年前我对比亚迪的印象还只是f0和f3

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我比你多一个车型,S6,昨天还能看到一辆

我比你多一个车型,S6,昨天还能看到一辆

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五年前我觉得比亚迪不行,不知道为什么,仅仅一年后汉的宣发满世界都是,比亚迪的形象立马就高大起来。后来秦plus携dmi横空出世,宋plusdmi、海豚、元plus接踵而至,比亚迪的形象变得愈发饱满。直到后来,海豹、海鸥也横空出世了,仰望U8、U9全身黑科技,秦L、海豹06也逐渐露出獠牙,到现在,比亚迪的经济型家用车产品线基本上就全了。但是我一直比较可惜的是,比亚迪要把汉唐降价,做十几万价位的市场,实际上汉唐完全可以留着做二三十万的车,腾势Z系列和D系列做三四十万的价位,我甚至有一种感觉,论品牌影响力,汉才是比亚迪内部第一。

五年前我觉得比亚迪不行,不知道为什么,仅仅一年后汉的宣发满世界都是,比亚迪的形象立马就高大起来。后来秦plus携dmi横空出世,宋plusdmi、海豚、元plus接踵而至,比亚迪的形象变得愈发饱满。直到后来,海豹、海鸥也横空出世了,仰望U8、U9全身黑科技,秦L、海豹06也逐渐露出獠牙,到现在,比亚迪的经济型家用车产品线基本上就全了。但是我一直比较可惜的是,比亚迪要把汉唐降价,做十几万价位的市场,实际上汉唐完全可以留着做二三十万的车,腾势Z系列和D系列做三四十万的价位,我甚至有一种感觉,论品牌影响力,汉才是比亚迪内部第一。

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要是信了,不说财富自由,那肯定也是有点小钱了

要是信了,不说财富自由,那肯定也是有点小钱了

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五年前我觉得比亚迪不行,不知道为什么,仅仅一年后汉的宣发满世界都是,比亚迪的形象立马就高大起来。后来秦plus携dmi横空出世,宋plusdmi、海豚、元plus接踵而至,比亚迪的形象变得愈发饱满。直到后来,海豹、海鸥也横空出世了,仰望U8、U9全身黑科技,秦L、海豹06也逐渐露出獠牙,到现在,比亚迪的经济型家用车产品线基本上就全了。但是我一直比较可惜的是,比亚迪要把汉唐降价,做十几万价位的市场,实际上汉唐完全可以留着做二三十万的车,腾势Z系列和D系列做三四十万的价位,我甚至有一种感觉,论品牌影响力,汉才是比亚迪内部第一。

五年前我觉得比亚迪不行,不知道为什么,仅仅一年后汉的宣发满世界都是,比亚迪的形象立马就高大起来。后来秦plus携dmi横空出世,宋plusdmi、海豚、元plus接踵而至,比亚迪的形象变得愈发饱满。直到后来,海豹、海鸥也横空出世了,仰望U8、U9全身黑科技,秦L、海豹06也逐渐露出獠牙,到现在,比亚迪的经济型家用车产品线基本上就全了。但是我一直比较可惜的是,比亚迪要把汉唐降价,做十几万价位的市场,实际上汉唐完全可以留着做二三十万的车,腾势Z系列和D系列做三四十万的价位,我甚至有一种感觉,论品牌影响力,汉才是比亚迪内部第一。

汉应该是最重要的车型,不然就白瞎这名字了,然后是唐和秦

汉应该是最重要的车型,不然就白瞎这名字了,然后是唐和秦

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虽然我21年毫不犹豫的买了宋plus,也不敢相信!当时觉得以后能做到跟合资车抗衡就很OK了

虽然我21年毫不犹豫的买了宋plus,也不敢相信!当时觉得以后能做到跟合资车抗衡就很OK了

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Re:如果五年前有人告诉你比亚迪销量会超过丰田和大众总和,你会信吗?
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