反向收购!赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂 358回复/ 50271106 浏览

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余承东提出在问界前加上华为,华为问界,我觉得这个行为是对消费者负责,其他的我不做过多评价,他和任都不是好人,只是个商人而已

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余承东提出在问界前加上华为,华为问界,我觉得这个行为是对消费者负责,其他的我不做过多评价,他和任都不是好人,只是个商人而已

他这只是为了卖更高的价格而已 他说享界挂问界标能多卖5_7万,那加上华为叫华为问界不多卖10万。。。你明白了缘由了吗

他这只是为了卖更高的价格而已 他说享界挂问界标能多卖5_7万,那加上华为叫华为问界不多卖10万。。。你明白了缘由了吗

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

不用承担风险?之前出事故骂的赛力斯还是华为智驾?

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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

华为造车的前提是能跟市场主流供应商形成正常的、市场化的商业关系,但这一点现在显然是做不到的,大到动力总成,小到轮胎、雨刮,如果是华为作为主体就采购不了含美技术的,所以在制裁结束前,别说5年,100年华为也造不了车。

华为造车的前提是能跟市场主流供应商形成正常的、市场化的商业关系,但这一点现在显然是做不到的,大到动力总成,小到轮胎、雨刮,如果是华为作为主体就采购不了含美技术的,所以在制裁结束前,别说5年,100年华为也造不了车。

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余承东提出在问界前加上华为,华为问界,我觉得这个行为是对消费者负责,其他的我不做过多评价,他和任都不是好人,只是个商人而已

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余承东提出在问界前加上华为,华为问界,我觉得这个行为是对消费者负责,其他的我不做过多评价,他和任都不是好人,只是个商人而已

加标爆出来的第一时间,赛力斯的供应商全都在发律函确认赛力斯和华为的商务关系,如果问界里有华为的股份,绝大多数供应商都得断供,大嘴这种试探没有意义。

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引用 @虎扑JR1357863004 发表的:
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加标爆出来的第一时间,赛力斯的供应商全都在发律函确认赛力斯和华为的商务关系,如果问界里有华为的股份,绝大多数供应商都得断供,大嘴这种试探没有意义。

加标爆出来的第一时间,赛力斯的供应商全都在发律函确认赛力斯和华为的商务关系,如果问界里有华为的股份,绝大多数供应商都得断供,大嘴这种试探没有意义。

所以你的观点是,虽然华为问界挂了一个月,但是不行,因为会被美国制裁,但是问界商标在华为名下挂了那么长时间,可以,你不觉得前后矛盾吗?

所以你的观点是,虽然华为问界挂了一个月,但是不行,因为会被美国制裁,但是问界商标在华为名下挂了那么长时间,可以,你不觉得前后矛盾吗?

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引用 @可可林可可 发表的:
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他这只是为了卖更高的价格而已 他说享界挂问界标能多卖5_7万,那加上华为叫华为问界不多卖10万。。。你明白了缘由了吗

他这只是为了卖更高的价格而已 他说享界挂问界标能多卖5_7万,那加上华为叫华为问界不多卖10万。。。你明白了缘由了吗

他是因为车是在卖不出去了,当时是在没人买问界了,所以想出来这招自救,结果发现根本没人买账

他是因为车是在卖不出去了,当时是在没人买问界了,所以想出来这招自救,结果发现根本没人买账

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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所以你的观点是,虽然华为问界挂了一个月,但是不行,因为会被美国制裁,但是问界商标在华为名下挂了那么长时间,可以,你不觉得前后矛盾吗?

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所以你的观点是,虽然华为问界挂了一个月,但是不行,因为会被美国制裁,但是问界商标在华为名下挂了那么长时间,可以,你不觉得前后矛盾吗?

所谓的挂华为问界只是宣传上的闹剧,问界的主体一直是赛力斯,供应商函询担心的也是这一点发生变化,如果华为入股赛力斯,赛力斯也会有被制裁的风险。
至于商标权益的归属,完全没影响,迪子和长城的商标还是互换着用的。

所谓的挂华为问界只是宣传上的闹剧,问界的主体一直是赛力斯,供应商函询担心的也是这一点发生变化,如果华为入股赛力斯,赛力斯也会有被制裁的风险。
至于商标权益的归属,完全没影响,迪子和长城的商标还是互换着用的。

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引用 @淡定鲜森 发表的:
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那HW进场就搞出来第一的自动驾驶你信不信?当年极狐的小视频都可以秒杀现在的问界自动驾驶。

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那HW进场就搞出来第一的自动驾驶你信不信?

当年极狐的小视频都可以秒杀现在的问界自动驾驶。

极狐和阿维塔一样是华为hi模式的合作

极狐和阿维塔一样是华为hi模式的合作

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引用 @陨星落 发表的:
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米粉里面这种逆天的人一大堆。

米粉里面这种逆天的人一大堆。

逆天哥又出现了,不曾想自己才是华为粉里逆天的那一个

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小米就没有研发人员,还在这里吹小米,小米偷,小米买办!

小米就没有研发人员,还在这里吹小米,小米偷,小米买办!

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

基本上是这么个情况,华为虽然是供应品,但是它这种模式利润贼高。理想作为主机厂平均单车利润才9000元,华为一个供应商一台车抽成3-5万,还不用承担风险,任和余睡觉都能笑醒吧。

华为当然不会自己下场造车了,因为这样,他就没法吹遥遥领先的智驾了,出问题了可是要直接找他负责的。现在嘛,可以甩锅给塞力斯。

华为当然不会自己下场造车了,因为这样,他就没法吹遥遥领先的智驾了,出问题了可是要直接找他负责的。现在嘛,可以甩锅给塞力斯。

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引用 @库里防守猛如虎 发表的:
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曾经的华为用户说,你说的真对,华为就没把顾客当顾客,当猪宰了😓明明可以用更好的处理器,却非要用垃圾卖高价

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曾经的华为用户说,你说的真对,华为就没把顾客当顾客,当猪宰了😓明明可以用更好的处理器,却非要用垃圾卖高价

老哥说的对。咱也不是黑,曾经也是实打实买过华为平板和mate8的,尤其mate8,是真经用也好用,我用了三年半,后面我爸又接着用了快两年,最后是摔烂了实在没法用才换的。但凡后面的手机跟mate8一样配置匹配定价,我肯定继续支持。只能说我的财力配不上华为或者荣耀吧

老哥说的对。咱也不是黑,曾经也是实打实买过华为平板和mate8的,尤其mate8,是真经用也好用,我用了三年半,后面我爸又接着用了快两年,最后是摔烂了实在没法用才换的。但凡后面的手机跟mate8一样配置匹配定价,我肯定继续支持。只能说我的财力配不上华为或者荣耀吧

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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别在那你觉得我觉得了,说的就好像华为做啥都能行一样。当年小米做电视华为也做,甚至还玩烧电视这种卑劣手段,现在华为市场占有率是多少?小米做iot华为也做,现在又是个啥水平?小米做充电宝,华为也做,现在啥水平?就算华为没造整车,华为的电机比得过小米v8s吗?华为的小艺比得过小爱吗?华为的代客泊车比得过小米的吗?华为的图灵底盘比得过小米得底盘吗?华为的电耗比得过小米的吗?华为这种连小米做个插线板华为都去做啥钱都想赚的企业你真以为它会放下一块肥肉不吃?大概率无非就是汽车风险高,只想做又赚钱又没风险的事。

别在那你觉得我觉得了,说的就好像华为做啥都能行一样。

当年小米做电视华为也做,甚至还玩烧电视这种卑劣手段,现在华为市场占有率是多少?小米做iot华为也做,现在又是个啥水平?小米做充电宝,华为也做,现在啥水平?

就算华为没造整车,华为的电机比得过小米v8s吗?华为的小艺比得过小爱吗?华为的代客泊车比得过小米的吗?华为的图灵底盘比得过小米得底盘吗?华为的电耗比得过小米的吗?

华为这种连小米做个插线板华为都去做啥钱都想赚的企业你真以为它会放下一块肥肉不吃?大概率无非就是汽车风险高,只想做又赚钱又没风险的事。

华为民用iot和小米对比就是一坨屎

华为民用iot和小米对比就是一坨屎

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引用 @来自南方的熊 发表的:
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老哥说的对。咱也不是黑,曾经也是实打实买过华为平板和mate8的,尤其mate8,是真经用也好用,我用了三年半,后面我爸又接着用了快两年,最后是摔烂了实在没法用才换的。但凡后面的手机跟mate8一样配置匹配定价,我肯定继续支持。只能说我的财力配不上华为或者荣耀吧

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老哥说的对。咱也不是黑,曾经也是实打实买过华为平板和mate8的,尤其mate8,是真经用也好用,我用了三年半,后面我爸又接着用了快两年,最后是摔烂了实在没法用才换的。但凡后面的手机跟mate8一样配置匹配定价,我肯定继续支持。只能说我的财力配不上华为或者荣耀吧

华为低端更低配,高端抖音直播卡不说,拍摄的画面更难看,游戏但凡需要高帧的夸夸掉帧!也不是黑,不服游戏试一试

华为低端更低配,高端抖音直播卡不说,拍摄的画面更难看,游戏但凡需要高帧的夸夸掉帧!也不是黑,不服游戏试一试

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

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“虽然华为不知道什么原因,5年内不能亲自造车”,不否认华为芯片和通信的技术能力,但是造车,小米都能拿到造车资质自己建厂,你觉得华为是拿不到资质还是什么,是不能造车,还是不想造车

芯片?

芯片?

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Re:反向收购!赛力斯拟以81.64亿元收购问界超级工厂
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