全固态电池，迪子出手了

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最爱玩金铲铲(5级)楼主2024-10-11 09:22:22发布于广东

全固态电池，迪子出手了由最爱玩金铲铲发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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kiss朱雀2024-10-11 12:43:47发布于广东

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高速低温续航和充电速度有多大提升？

能比三元强1.5倍的话就是颠覆，体积小了重量轻了续航高了安全系数高了，续航别说1500公里，只要能越过1000公里这个分水岭，就直接能把油车按地上。

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最爱玩金铲铲楼主2024-10-11 09:23:05发布于广东

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不玩文字游戏，直接“全”固态电池

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hooprp2024-10-11 16:07:43发布于北京

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笑了。随手查了下，给你分享一个同是其它国产的。金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，瑞固（衢州）新材料科技有限公司申请一项名为“一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池”的专利，公开号CN 118748269 A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池，属于电池材料技术领域。该硫化物固态电解质的制备包括：将硫化物固态电解质的制备原料进行热反应，将热反应后所得的物料进行切向流过滤，将切向流过滤所得的固体进行喷雾干燥；制备原料包括第一前驱体、第二前驱体及溶剂；第一前驱体包括硫化锂，第二前驱体包括五硫化二磷、硫化硅、硫化锗、硫化锡、硫化钠、硫化钾、硫化铵、硫化钙和硫化砷中的至少一种。该方法工艺流程及操作均较为简单，能耗和成本均较低，生产效率较高，适于工业化生产。由此制得的硫化物固态电解质较柔软，在进一步制备成电池的过程中更易于在挤压条件下与正极和负极接触，提高密实度，从而利于电子传输，降低损耗。看内容描述，人家说的是哪方面的技术？再看看你发的比亚迪说的是什么技术？重点介绍陶瓷外壳？所以固态电池国所谓的固态是指电池外壳是固态的？这么牛？那现在比亚迪就可以量产固态电池了啊！

笑了。

随手查了下，给你分享一个同是其它国产的。

金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，瑞固（衢州）新材料科技有限公司申请一项名为“一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池”的专利，公开号CN 118748269 A，申请日期为2024年8月。
专利摘要显示，本发明公开了一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池，属于电池材料技术领域。该硫化物固态电解质的制备包括：将硫化物固态电解质的制备原料进行热反应，将热反应后所得的物料进行切向流过滤，将切向流过滤所得的固体进行喷雾干燥；制备原料包括第一前驱体、第二前驱体及溶剂；第一前驱体包括硫化锂，第二前驱体包括五硫化二磷、硫化硅、硫化锗、硫化锡、硫化钠、硫化钾、硫化铵、硫化钙和硫化砷中的至少一种。该方法工艺流程及操作均较为简单，能耗和成本均较低，生产效率较高，适于工业化生产。由此制得的硫化物固态电解质较柔软，在进一步制备成电池的过程中更易于在挤压条件下与正极和负极接触，提高密实度，从而利于电子传输，降低损耗。

看内容描述，
人家说的是哪方面的技术？
再看看你发的比亚迪说的是什么技术？
重点介绍陶瓷外壳？所以固态电池国所谓的固态是指电池外壳是固态的？
这么牛？
那现在比亚迪就可以量产固态电池了啊！

一个是电解质制备专利
一个是电池结构专利

这两个冲突吗？你以为是小米那种外观专利呢？

固态电池为了提高固固结合效率，必须加压，壳体承力结构设计本来就是相当大的难点，你懂个毛？

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虎王战神2024-10-11 15:44:40发布于河南

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能比三元强1.5倍的话就是颠覆，体积小了重量轻了续航高了安全系数高了，续航别说1500公里，只要能越过1000公里这个分水岭，就直接能把油车按地上。

其实这些大部分都做不到，只提高了安全性，高温性能提升，固态电解质凝胶不会像电解液一样漏液起火，稳定性好

但是导电性，包覆性接触面不如电解液，低温性能更差了，可能几度的温度都充不了电，放不了电，导电性差导致充电速度慢了很多，循环次数也比现在液态电池少的多，很容易衰减，而且为了提高接触面，要增加外壳压力，结果重量和尺寸反而增加了，实际上高性能理想的固态电池实验室都做不出来，量产就更不可能了

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shdbajfjdkennf2024-10-11 12:48:39发布于北京

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能比三元强1.5倍的话就是颠覆，体积小了重量轻了续航高了安全系数高了，续航别说1500公里，只要能越过1000公里这个分水岭，就直接能把油车按地上。

之前听车区有人说固态续航充电还不如现在的磷酸铁锂三元锂，就是安全性高了

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千万不要学资源勘察工程2024-10-11 15:12:02发布于黑龙江

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之前听车区有人说固态续航充电还不如现在的磷酸铁锂三元锂，就是安全性高了

体积小啊

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再一次超时空接触2024-10-11 18:23:37发布于广东

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其实这些大部分都做不到，只提高了安全性，高温性能提升，固态电解质凝胶不会像电解液一样漏液起火，稳定性好但是导电性，包覆性接触面不如电解液，低温性能更差了，可能几度的温度都充不了电，放不了电，导电性差导致充电速度慢了很多，循环次数也比现在液态电池少的多，很容易衰减，而且为了提高接触面，要增加外壳压力，结果重量和尺寸反而增加了，实际上高性能理想的固态电池实验室都做不出来，量产就更不可能了

[图片]

你说的这种凝胶是半固态

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海角逢春2024-10-11 17:57:09发布于辽宁

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之前听车区有人说固态续航充电还不如现在的磷酸铁锂三元锂，就是安全性高了

利好蔚来的换电？

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CCTDS2024-10-11 16:59:18发布于北京

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笑了。

随手查了下，给你分享一个同是其它国产的。

金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，瑞固（衢州）新材料科技有限公司申请一项名为“一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池”的专利，公开号CN 118748269 A，申请日期为2024年8月。
专利摘要显示，本发明公开了一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池，属于电池材料技术领域。该硫化物固态电解质的制备包括：将硫化物固态电解质的制备原料进行热反应，将热反应后所得的物料进行切向流过滤，将切向流过滤所得的固体进行喷雾干燥；制备原料包括第一前驱体、第二前驱体及溶剂；第一前驱体包括硫化锂，第二前驱体包括五硫化二磷、硫化硅、硫化锗、硫化锡、硫化钠、硫化钾、硫化铵、硫化钙和硫化砷中的至少一种。该方法工艺流程及操作均较为简单，能耗和成本均较低，生产效率较高，适于工业化生产。由此制得的硫化物固态电解质较柔软，在进一步制备成电池的过程中更易于在挤压条件下与正极和负极接触，提高密实度，从而利于电子传输，降低损耗。

看内容描述，
人家说的是哪方面的技术？
再看看你发的比亚迪说的是什么技术？
重点介绍陶瓷外壳？所以固态电池国所谓的固态是指电池外壳是固态的？
这么牛？
那现在比亚迪就可以量产固态电池了啊！

关于固态电池材料路线掺杂方面的专利迪子已经发布了很多个了，几年前就开始了。现在发布的是制备工艺专利，类似刀片电池的专利，也就是说离落地不远了。

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shdbajfjdkennf2024-10-11 09:25:26发布于北京

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高速低温续航和充电速度有多大提升？

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bbyybaby2024-10-12 07:46:36发布于江苏

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乱开炮，小米全是外观专利？谁家没申请过外观专利？

他那句话说小米全是外观专利了

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PrototypeAlpha2024-10-11 18:00:16发布于安徽

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其实这些大部分都做不到，只提高了安全性，高温性能提升，固态电解质凝胶不会像电解液一样漏液起火，稳定性好但是导电性，包覆性接触面不如电解液，低温性能更差了，可能几度的温度都充不了电，放不了电，导电性差导致充电速度慢了很多，循环次数也比现在液态电池少的多，很容易衰减，而且为了提高接触面，要增加外壳压力，结果重量和尺寸反而增加了，实际上高性能理想的固态电池实验室都做不出来，量产就更不可能了

[图片]

谁说实验室不行原位生长电解质就可以做到

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Evan00002024-10-11 17:30:05发布于广东

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不玩文字游戏，直接“全”固态电池

专利主题是最没用的东西，具体是什么害得看内容

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kilo20162024-10-11 17:55:38发布于上海

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能比三元强1.5倍的话就是颠覆，体积小了重量轻了续航高了安全系数高了，续航别说1500公里，只要能越过1000公里这个分水岭，就直接能把油车按地上。

估计最终效果是
安全性高（固态相对稳定）
续航长（体积小，可以堆更多电量）
但是充电慢，热效率差（固态相对活性不行）

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最爱玩金铲铲楼主2024-10-11 09:23:05发布于广东

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不玩文字游戏，直接“全”固态电池

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shdbajfjdkennf2024-10-11 09:25:26发布于北京

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高速低温续航和充电速度有多大提升？

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早起三件事吃拿拉要2024-10-11 09:26:39发布于江苏

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都过去两月了

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梦里中过500万2024-10-11 09:28:10发布于湖南

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你这叫技术吗？你这叫卷价值吗？

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金牛座一高速稳如牛2024-10-11 09:31:05发布于四川

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比亚迪的固态算什么，我智己提前贷款的怎么样[虎扑表情-手动狗头]

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腾势N7车主2024-10-11 09:35:29发布于河南

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有一说一，这种专利没啥用

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铜牌赛区冠军教练Kenzhu2024-10-11 09:35:31发布于江苏

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虽然笛子牛，但是固态电池最少3年内都不能量产上市，没必要现在就开吹

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牛牛只说真话2024-10-11 09:38:00发布于四川

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至少五年内，都不可能用到，或者说成本太高配了

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虎扑JR10284449742024-10-11 10:02:30

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不玩文字游戏，直接“全”固态电池

笑了。

随手查了下，给你分享一个同是其它国产的。

金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，瑞固（衢州）新材料科技有限公司申请一项名为“一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池”的专利，公开号CN 118748269 A，申请日期为2024年8月。
专利摘要显示，本发明公开了一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池，属于电池材料技术领域。该硫化物固态电解质的制备包括：将硫化物固态电解质的制备原料进行热反应，将热反应后所得的物料进行切向流过滤，将切向流过滤所得的固体进行喷雾干燥；制备原料包括第一前驱体、第二前驱体及溶剂；第一前驱体包括硫化锂，第二前驱体包括五硫化二磷、硫化硅、硫化锗、硫化锡、硫化钠、硫化钾、硫化铵、硫化钙和硫化砷中的至少一种。该方法工艺流程及操作均较为简单，能耗和成本均较低，生产效率较高，适于工业化生产。由此制得的硫化物固态电解质较柔软，在进一步制备成电池的过程中更易于在挤压条件下与正极和负极接触，提高密实度，从而利于电子传输，降低损耗。

看内容描述，
人家说的是哪方面的技术？
再看看你发的比亚迪说的是什么技术？
重点介绍陶瓷外壳？所以固态电池国所谓的固态是指电池外壳是固态的？
这么牛？
那现在比亚迪就可以量产固态电池了啊！

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虎扑JR10284449742024-10-11 10:03:31

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引用 @虎扑JR1028444974 发表的:

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笑了。

随手查了下，给你分享一个同是其它国产的。

金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，瑞固（衢州）新材料科技有限公司申请一项名为“一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池”的专利，公开号CN 118748269 A，申请日期为2024年8月。
专利摘要显示，本发明公开了一种硫化物固态电解质及其制备方法与电池，属于电池材料技术领域。该硫化物固态电解质的制备包括：将硫化物固态电解质的制备原料进行热反应，将热反应后所得的物料进行切向流过滤，将切向流过滤所得的固体进行喷雾干燥；制备原料包括第一前驱体、第二前驱体及溶剂；第一前驱体包括硫化锂，第二前驱体包括五硫化二磷、硫化硅、硫化锗、硫化锡、硫化钠、硫化钾、硫化铵、硫化钙和硫化砷中的至少一种。该方法工艺流程及操作均较为简单，能耗和成本均较低，生产效率较高，适于工业化生产。由此制得的硫化物固态电解质较柔软，在进一步制备成电池的过程中更易于在挤压条件下与正极和负极接触，提高密实度，从而利于电子传输，降低损耗。

看内容描述，
人家说的是哪方面的技术？
再看看你发的比亚迪说的是什么技术？
重点介绍陶瓷外壳？所以固态电池国所谓的固态是指电池外壳是固态的？
这么牛？
那现在比亚迪就可以量产固态电池了啊！

不好意思，看错了。

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半毛钱丶半毛钱2024-10-11 10:49:50发布于广东

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高速低温续航和充电速度有多大提升？

就。。很大很大

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koptmac2024-10-11 10:53:11发布于广东

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虽然笛子牛，但是固态电池最少3年内都不能量产上市，没必要现在就开吹

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虽然笛子牛，但是固态电池最少3年内都不能量产上市，没必要现在就开吹

廉玉波自己都说了三年机会不大，五年没问题

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最爱玩金铲铲楼主2024-10-11 11:02:29发布于广东

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廉玉波自己都说了三年机会不大，五年没问题

提前专利布局，量产商用还有不少路要走

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pau·gasol2024-10-11 11:21:55发布于北京

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廉玉波自己都说了三年机会不大，五年没问题

五年上市不代表就是白菜价开卖，等价格降到现在电池水平估计还得过5年

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勇敢鱼鱼不怕困难2024-10-11 12:07:21

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比亚迪本来就是做电池的，有固态电池方面的研究，有相关专利申请，很正常的事情。
主要是，固态电池现在主要还在实验室阶段，各方都在比研发投入，抢专利，从实验室到商用，太远了。

之前看过一篇研究，现在某些车企拿来宣传的半固体电池，首先是造价巨贵，可能有人说造价贵可以给豪华车先用。但ban固态电池还有致命问题，就是它的充电速度，充放次数，其实都不太行。说白了就是造价贵，充电慢，充个几百次电池就得报废。这玩意现在拿出来的车企，都是为了刷关注，刷话题的，固态电池距离大规模民用可太遥远了。

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腾势Z9梦中情车2024-10-11 12:11:46发布于辽宁

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五年上市不代表就是白菜价开卖，等价格降到现在电池水平估计还得过5年

先给仰望，然后下方到腾势方程豹，慢慢来呗。

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kiss朱雀2024-10-11 12:43:47发布于广东

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